馬尼拉成亞洲王炸，多國中轉和包機暫停承運馬尼拉旅客回國！

2020-09-07 菲國生活

因菲律賓疫情形勢依然嚴峻，大量輸入回國病例，南航、廈航陸續取消馬尼拉9月直飛回國航班，10月暫時未定，但兇多吉少。現在連從第三國中轉回國都不可以，屆時，在菲華人真正意義上絕了回國之路，回家的路越來越窄！

關於韓亞航空新增成都航班，諮詢了韓亞航空駐馬尼拉辦事處，收到的答覆是，韓亞航空沒有 馬尼拉中轉韓國到成都的銷售權，只能找票代購買。這就是即使韓亞出了九月航班計劃，但是許多親依然買不到票的原因。請務必隨時關注航班動態，並在起飛前日向航空公司做最終確認。

同時也有網友爆料，馬尼拉亞洲王炸了， 大家買票注意一下!多諮詢諮詢再確定買不買票，畢竟現在票挺貴的！

因菲律賓疫情形勢依然嚴峻，大量輸入回國病例，南航、廈航陸續取消馬尼拉9月直飛回國航班，10月暫時未定，但兇多吉少。現在連從第三國中轉回國都不可以，屆時，在菲華人真正意義上絕了回國之路，回家的路越來越窄！

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  • 此地回國路越來越難！
    近日，廈門航空與山東航空突然停止承運菲律賓始發經第三國中轉赴中國旅客，使得很多人的航班計劃發生了變動，現在跟大家簡單說一說目前菲律賓的現狀是怎樣的。OZ（5）馬尼拉出發的韓亞聯程——後段由釜山航空實際承運（代碼共享）的行程也將受到影響。
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    菲律賓回國艱難之路上周廈門航空官網發布了一則公告：根據疫情防控需要，自9月5日起至9月30日(航班日期)期間，廈航暫停承運由菲律賓始發經第三國中轉赴中國的旅客。原因估計是鑑於從馬尼拉回國的感染旅客相對比較多，容易觸發「熔斷」指令。
  • 馬尼拉回國的希望越來越大
    中國民航全部都禁止馬尼拉回國在第三國轉機了，讓馬尼拉回國的同胞們很是心寒。寒冬過後必有陽光。就在馬尼拉民航幾乎要死絕之際，民航陸續開通了航線，先是廈航的馬尼拉飛廈門，再有東航的馬尼拉飛上海，緊接著南航的 馬尼拉飛廣州，回國的希望越來越大了，包機商的日子又不好過了。
  • 暫停承接這些國家出發中轉的旅客
    對此南航發布重要公告：根據疫情防控需要，南航自北京時間10月17日0時起暫停承運部分國家或地區始發經阿姆斯特丹/巴黎中轉赴中國的旅客， 具體如下：1.暫停承運非洲始發經阿姆斯特丹中轉赴中國的旅客。暫停承運部分國家始發經巴黎中轉赴中國的旅客，包括阿根廷、衣索比亞、幾內亞、加納、塞爾維亞、塞內加爾、坦尚尼亞、印度
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    隨著菲律賓的疫情狀況越來越嚴重，大批華人計劃回國，航班的不穩定性讓人十分頭疼 這裡給大家推薦一些有飛過的航線信息參考參考！馬尼拉—曼谷 PM14:15 - PM16:302. FD326（亞航）9月16日、23日、30日。10月7日、14日、21日。
  • 關於暫停承運菲律賓始發經第三國中轉赴中國旅客的公告
    尊敬的旅客：根據疫情防控需要，自北京時間9月19日0時起南航暫停承運菲律賓始發經第三國中轉赴中國的旅客。如果您已購買了菲律賓始發經第三國中轉赴中國，且第三國至中國段由南航承運的客票，請儘快在航班起飛前聯繫原出票地辦理退票或者退票手續。感謝您的理解與合作！
  • 馬尼拉回國必備知識
    優點：相對包機而言，價格便宜、可退可改。改籤免費（在有票情況下）。缺點：穩定性欠佳。在過於的幾個月中，四大航空均被取消暫停過一個月。目前的東航、南航又暫停了航線。由於所有中轉航班（含經停）全部取消，包機價一夜瘋漲，目前的包機航班幾乎沒有低於2萬！2.由於沒有正規的銷售渠道，都是通過票務代理銷售出去的，市場混亂！甚至出現同一航班，不同出票方不同的航班政策！3.不退不改！
  • 注意回國轉機航班中轉新政策
    由於疫情的影響，國際航班的減少，部分國家沒有可以直達國內的航班，不少回國的朋友不得選擇現有的轉機航班，雖然已有機場具備雙檢測能力，但是伴隨著疫情的影響，部分航空中轉政策又有新的變動。：尊敬的旅客：根據疫情防控需要，11月16日起東、上航暫停承運自非洲、阿根廷、印度始發經第三國中轉赴華的旅客。
  • 國航暫停承運菲律賓始發經第三國中轉赴中國的旅客
    民航資源網2020年10月20日消息：據國航官網消息，根據疫情防控需要，國航自2020年10月22日0時起，暫停承運菲律賓始發經第三國中轉赴中國的旅客。旅客如果在2020年10月20日（含）之前已購買了菲律賓始發經第三國中轉赴中國，且第三國至中國航段由國航實際承運的客票，請儘快聯繫原出票地辦理退票。
  • 關於南航暫停承運部分國家始發旅客中轉赴華的公告
    尊敬的旅客：根據疫情防控需要，自北京時間11月3日0時起南航暫停承運以下21個國家始發經第三國中轉赴中國的旅客：如果您已購買了以上國家始發經第三國中轉赴中國，且第三國至中國段由南航承運的客票，請儘快在航班起飛前聯繫原出票地辦理退座或者退票手續。