近年來,吉利成功收購沃爾沃、戴姆勒等國際著名車企股權,並憑藉帝豪、博瑞等「爆款」車型,在中國汽車市場中的地位愈發上升。
2018年,吉利汽車總銷量超150萬輛,同比增長20%,其中新能源同比增長120%,蟬聯中國自主品牌銷量冠軍。2019年前兩月,吉利累計銷量已達24.2萬輛。
目前,汽車電動化、智能化、網聯化、共享化正快速推進,新技術新需求重塑著全球汽車產業格局。中國作為全球最大的新能源汽車市場,可預見的消費潛力巨大。
近日,為適應新能源市場變化,吉利宣布將吉利新能源升級為獨立子品牌之一。根據其新能源戰略,未來吉利旗下將陸續推出 30 多款新能源產品,覆蓋各個細分領域。
3月20日,吉利新能源首款車型「幾何A」正式開啟全球預售,高維標準續航版15萬起,高能超長續航版17萬起。據悉,幾何A將於4月11日正式上市銷售。
幾何A外觀採用吉利「多維流動生命體」設計理念,風格極簡。整車線條靈動,並根據空氣動力學優化整車造型,門把手隱藏。風阻低至0.2375cd,有效降低能耗。
幾何A前臉運用立體封閉式格柵,狹長燈組視覺衝擊強烈。同時首次採用「量子銀盾」車標,下部進氣口風紋造型用以分流,兩側則是漣漪線條,彰顯出新能源身份。
尺寸方面,幾何A基於全新GE電動平臺打造,車身長寬高分別為4736×1804×1503mm,軸距為2700mm,屬於緊湊型轎車。
新車尾燈組由鍍鉻條連接,燻黑處理後增加了不少高級感,MOD後方運動物體監測系統有效提高行車安全。
幾何A車內選用富有未來感的白色,全系標配12.3英寸的懸浮式觸控屏及 HUD 抬頭顯示,實現L2 plus智能駕駛。中控臺1.6米氛圍燈帶擁有7種色彩和10級亮度可調。
動力方面,新車將搭載最大功率為163Ps,最大扭矩250N·m的驅動電機。可採用61.9kWh或51.9kWh兩種容量的電池組,NEDC續航分別為500km和410km。
幾何A還具備五種充電模式,用戶可根據不同充電環境選擇,電控系統出色。半小時左右即可完成30%-80%充電量。
加持博世9.3代ESP車身電子穩定控制系統,新車最高車速150km/h,0-50km/h加速3.8s。
據悉,支付訂金並最終成功購車的幾何A用戶還有機會享受價格優惠、贈送充電樁及配套設備等服務。
2019年,隨著補貼退坡,外資、合資價格下探,國內新能源市場競爭愈發激烈。有實力的新能源產品才能取得長效發展,幾何A有望成為吉利突破年輕市場的關鍵點。
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