現在很少有人離開。我想坐綠皮火車。我不說浪費時間是空氣不流動的。環境也不是特別好。別無選擇。現在主要的交通工具不是自駕、高鐵和飛機。但是，由於自駕和飛機，有些人心理有障礙，所以現在高鐵使用最多。我想去一個地方。首先要看到這裡通不通高速鐵路。
其實現在我國鐵路網四通八達。你可以去任何地方問題是有沒有快速通道。今天要告訴大家的是從上海到廣州的上海滬穗高速鐵路。現在也在建設中，預計2023年開通。
這條路線比較特殊，由5條路線組成，共經過9個城市，包括3個省會和1個直轄市，這一段很長，而且是國家一級高速鐵路，從上海虹橋站出發到廣州南站結束，這兩場戰爭都很有代表性。
上海、杭州、黃山、景德鎮、南昌、建安、贛州、韶關、廣州9個城市中，有沒有經過你的家鄉？那麼真是幸運和便利。這條鐵路每小時可達350公裡。事實上，這5條路線中最快的路線在2009年已經運行。他是啞光高速鐵路
昌慶黃高速鐵路預計也將於2023年9月開通。這5條線路各長200 ~ 455公裡，上海到廣州的線路開通後，6小時50分鐘左右就能到達。
從現在可以看到，我國長三角和珠三角兩大經濟圈的發展非常受重視，目前北京各方面已經非常完善，因此在相對薄弱的長三角做出了努力，因此這條路線非常重要。
目前我國待開發的快速通道仍然很多，因此有條不紊，未來的高速鐵路網必須更加全面。比如上海到武漢，或者廣州到各地區的要塞城市都要發展。我國的科學技術要發展，鐵路也要發展。希望以後我們能在鐵路或科技方面更進一步。
來，今天給大家介紹一下。下一期再見！
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