重磅！總投資超6億元！泉州這一機場擴能改造工程可研獲批

重磅消息！

10月26日，福建省發展改革委以閩發改網審交通〔2020〕165號文批覆泉州晉江國際機場擴能改造工程可研，標誌著機場擴建邁出了關鍵一步。

據《福建省發展和改革委員會關於泉州晉江國際機場擴能改造工程可行性研究報告的批覆》文件內容顯示：

一、為落實民航福建監管局對《泉州晉江國際機場運行保障能力評估報告》提出的整改要求，緩解泉州晉江機場現有設施超飽和運行壓力，滿足機場航空業務量快速增長和適應地方經濟社會發展的需要，同意實施泉州晉江國際機場擴能改造工程（項目代碼：2019-350582-56-01-036862）。

項目單位：泉州晉江國際機場股份有限公司。

二、項目建設地點：泉州晉江國際機場場區內。

三、項目建設規模和主要內容

按滿足泉州晉江國際機場年旅客吞吐量1000萬人次、高峰小時旅客3450人次使用要求設計建設，主要建設內容包括：

（一）航站樓工程：擴建航站樓共約26213㎡，其中南側航站樓約21972㎡，含國內航站樓及附屬設施15772㎡；機場AOC大廳、航管樓、塔臺及業務用房等6200㎡；新建廊橋2條，改造樓前機位1C1D；西側航站樓約4241㎡，為國際航站樓、汽車候車廳和機房等。改造現航站樓約10277㎡，調整樓內設施布局。建設及改造樓內給排水、暖通、消防、信息、供電等附屬設施。設置飛機地面空調及400Hz靜變電源13臺等。

（二）空管工程：遷建航管樓和塔臺至新建南側航站樓，航管樓約3500㎡，塔臺高33米，塔臺指揮室約100㎡。塔臺設置5個席位。配套設置空管、通信、氣象和導航設施等。原址更新21號儀表著陸系統。

（三）附屬工程：拆除現有航管樓、汽車站、消防站、安檢和機務用房共約5534㎡。在國際航站樓西北側建設地下人防設施約2100㎡。

四、項目估算總投資67610萬元，其中資本金比例為40%，由泉州、晉江兩級政府依法合規籌措，納入地方政府財政預算分年度下達，泉州市政府承諾不新增地方政府隱性債務風險；資本金以外資金由泉州晉江國際機場股份有限公司多渠道籌措解決。

本項目建設工期為2年。

五、根據招標投標法以及《必須招標的工程項目規定》（2018年國家發展改革委令第16號）、《福建省發展和改革委員會關於印發福建省工程建設項目招標事項核准實施辦法的通知》（閩發改法規〔2015〕404號）等相關規定，項目勘察單項合同估算未達到依法必須招標的規模標準，可不採用招標方式發包。項目單位決定本項目設計、施工、監理以及與工程建設有關的重要設備、服務(造價諮詢費）等均採取公開招標方式發包，其招標事項均不再核准，請項目單位嚴格依法依規認真組織開展招投標活動。

六、項目已按有關規定開展社會穩定風險評估，並經晉江市人民政府審查批覆，同意項目風險等級為低風險。請項目單位嚴格落實評估報告提出的各項社會穩定風險對策措施，切實維護廣大人民群眾的切身利益和社會穩定。

七、項目在實施工程中應嚴格按照環評、安全等專項報告提出的有關要求，落實生態環境保護、安全生產的措施。

八、其他

（一）下階段，請項目單位按照「四型機場建設行動綱要」，細化本項目「四型機場」相關建設內容。

（二）下階段設計中,進一步優化設計，降低項目投資。深化項目不停航施工方案及措施，確保飛行安全。

近日，有市民在人民網地方領導留言板上留言諮詢：泉州晉江國際機場擴能改建二期工程何時開工建設？何時能完工投入使用？是否有涉及機場附近村莊拆遷呢？

為此，晉江國際機場作了回覆：據泉州晉江國際機場調查了解，機場擴能改造工程主要包括候機樓擴建以及塔臺、航管樓搬遷，投資估算6.8億元，不涉及土地徵遷，目前處在設計階段，力爭明年上半年開工建設，計劃分兩階段施工，塔臺及航管樓2022年投用，整個工程2023年全部完成。

泉州晉江國際機場作為軍民合用機場，飛行區等級4D級，是國家一類航空口岸、對臺直航機場。2012年11月15日，泉州晉江機場通過國家驗收，正式成為國際機場。

目前，候機樓面積60000㎡，設有13個登機廊橋，34個停機位。隨著機場吞吐量的快速增長，航站區、塔臺等主要安全保障設施日趨飽和，日前，機場正啟動新一輪的擴能改造工程，總投資估算67610萬元，預計2023年底竣工投用。本期建設將擴建航站樓共約26213㎡，新建廊橋2條，不新增停機位。

改擴建工程完工後，將滿足年旅客吞吐量1000萬人次、高峰小時旅客3450人次使用要求，有望躋身大型國際機場行列。

來源：福建省發展和改革委員會、人民網