如何給飛機噴漆，需要花多少錢？

曾幾何時，航空公司的外觀幾乎全都是關於國旗的，它們被視作一個國家自豪感的象徵。

但隨著航空業的自由化發展，充滿活力和競爭性的私人航空業的興起，航空器噴塗方面的創造力閘門被打開，一些航空公司開始摒棄低成本且單調統一的外觀，選擇讓他們滿意的複雜的定製化設計。

比如，可愛的動物，卡通超級英雄和藝術作品等等，他們通過給飛機噴上獨特的外觀，以更好地吸引公眾的注意力。

所有飛機從裝配線出來時都塗有相同的顏色：金屬飛機為綠色，複合材料飛機為米色。

在正式噴漆前，飛機要經歷幾個步驟。

首先是確定方案，包括需要使用的塗料類型、圖案、以及所需的人力、噴漆量等等。

然後是創建虛擬3D模型，生產模板，最後將飛機移至噴漆車間。

噴漆開始，首先，要用環保的無鉻底漆，這是一種防腐材料。

接下來是一層背景顏色，通常為白色，但並非總是如此（取決於最終的配色方案）。

在此背景層的上部，藉助模板噴上最終的圖案顏色。

最後一層是在所有其他有色油漆和膠粘劑薄膜均已就位之後噴塗的透明塗層。這種清漆可以密封所有東西，並提供強大的保護，防止氣流侵蝕，以及各種液體和紫外線的影響。

這些油漆層的厚度至關重要，因為每增加一層油漆都會增加飛機的重量。重量越大意味著燃油消耗越高，同時也會影響飛機的使用壽命，並帶來重大的經濟和環境影響。

這也是為什麼噴漆工藝一直被當作重大技術創新的重點和難點，當前所有的技術都是為了減少飛機噴漆所需的油漆量，降低因噴漆對飛機造成的上述影響。

商用飛機在其整個使用壽命期間，一般需要重新噴漆幾次。這樣做的目的是，飛機的外觀可以一直保持鮮亮，且良好的油漆也有助於防止潛在的腐蝕問題。

例如美聯航或西南航空，都有定期噴漆的時間表，通常每六年左右一次。

已經投入使用的飛機如果要重新噴漆的話，必須先清除當前的油漆層。這其中涉及很多問題，比如使用化學試劑衝洗掉舊漆等等。

給飛機噴漆通常需要大約一到兩周的時間，費用可能相差很大。

當然，這完全取決於飛機的大小和設計的複雜程度。

例如，塗一架普通客機的成本在15萬到30萬美元之間，而一架較小的飛機的價格可能僅為50000美元。

但是，也有更高的，比如，據說英國首相的座駕皇家空軍「旅行者」噴氣式飛機的改造成本超過了一百萬美元。

而帶有迪斯尼「玩具總動員」號外觀的阿拉斯加航空公司的波音737飛機花了整整21天。

這是因為精緻的設計涉及到精美的細節，必須由美術師用手拿著畫筆完成，而不是使用更傳統的噴塗方法。

有時用於裝飾特別複雜設計的飛機的另一種更快，更便宜的技術是使用稱為「貼花紙」的大型特殊粘合劑。

從本質上講，它們是可以印刷然後粘貼在飛機上的貼紙。

但並非所有人都中意這種做法，在有足夠的成本預算時，目前大家還是更喜歡噴漆加上手工繪製，因為這樣看上去更加精緻與獨特，也更吸引人。

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