加拿大航空復航中國航線,已累計裁員約半數員工

2020-08-27 航空教授

加拿大最大的航空公司加拿大航空公司(Air Canada,加航)於8月7日恢復加拿大與中國之間的客運航線運營,率先復航的是溫哥華往返上海浦東航線。

復航的加航AC25航班首趟班機在延誤超過一個半小時後於當地時間午後從溫哥華起飛,預計上海當地時間8月8日下午抵滬。由上海飛往溫哥華的AC26航班則將於8月8日晚起飛。

現階段該航線每周一班,採用波音777客機執飛。航班需在韓國首爾仁川機場作技術經停。加航表示,計劃在今年夏天恢復逾85個目的地的航線運營。

加航提醒乘客,需在機場自行填報健康調查表,並在登機前測量體溫。旅途中須全程佩戴口罩。自加拿大回國的中國公民在登機前須提前至少14天在微信小程序中逐日填報「防疫健康碼國際版」相關信息,所有旅客抵滬後將在指定地點接受14天隔離。

按照中國駐加使館7月底發布的通知,自加拿大搭直飛航班赴華,或經未實施憑新冠病毒核酸檢測陰性證明登機的國家中轉赴華的中、外籍乘客,暫無需憑核酸檢測陰性證明登機。中國公民仍可直接憑有小飛機標識的國際健康碼登機。

但目前中國官方已對俄羅斯、埃及、沙特、伊朗等18個國家實施赴華乘客憑新冠病毒核酸檢測陰性證明登機的措施。因此,自加拿大出發,經上述國家中轉,搭乘航班赴華的中、外籍乘客,須預先在加拿大完成核酸檢測,並憑檢測陰性證明申領帶「HS」標識的綠色健康碼或健康狀況聲明書。

中國航企一直未停飛中加之間的航班,目前共經營著每周10條常規往返航線。每周一班的包括中國國際航空公司的北京往返溫哥華(在華第一入境點為瀋陽)航線、廈門航空的廈門往返溫哥華航線,中國東方航空的上海往返多倫多航線以及南京往返溫哥華航線。每周兩班的包括海南航空的北京往返多倫多(在華第一入境點為西安)航線、中國南方航空的廣州往返溫哥華航線,以及四川航空的成都往返溫哥華航線。

新冠疫情暴發後,加航自今年1月底開始停飛直航中國內地(包括北京和上海)的航線,其後又陸續大幅削減國際航班。

加航現已累計裁員約2萬人,佔員工總數的逾50%。為減少開支,永久淘汰了79架飛機,並無限期停飛30條國內航線。加航7月底發布的業績報告顯示,其今年第二季度運營虧損達15.55億加元,收入同比下降89%,但貨運收入增長52%。第二季度運力比去年同期減少92%,且預計今年第三季度運力將同比下降80%。

來源:中國新聞網

相關焦點

  • 國際航線陸續復航 加拿大航空公司宣布8月底增加運力
    本報記者 李喬宇日前,加拿大航空公司宣布,自2020年8月30日起,將在現有基礎上再次增加運力,溫哥華-上海浦東的航班將增加至每周兩班。此外,加航總裁兼執行長CalinRovinescu宣布:「加拿大航空公司承諾推出一項可與全球一流旅行忠誠度計劃比肩的全新AeroplanLoyalty計劃,希望留住忠誠客戶並推動公司持續轉型。」據了解,已有多家航司恢復國際航線。據民航局航空安全辦公室副主任吳世傑在民航局8月例行新聞發布會上介紹,民航局航安辦副主任吳世傑在新聞發布會介紹國際航線的恢復情況。
  • 海航旗下福州航空福州=北京航線順利復航
    文\劉詩婷1月9日11時54分,海航集團旗下福州航空FU6513航班順利降落在北京首都國際機場,標誌著福州航空「福州=北京」航線正式復航。福州航空再次完善國內一線城市航線布局,在航線網絡構建歷程上邁出重要一步!
  • 漢莎航空南京-法蘭克福航線7月6日起復航
    繼兩周前復航上海-法蘭克福航班之後,漢莎航空7月4日發布消息,將於下周復航南京-法蘭克福航線。>具體航班時刻:LH780 法蘭克福-南京 18:20-11:05+1 每周一 由波音 747-8 執飛;LH781 南京-法蘭克福 13:10-19:00 每周三 由波音 747-8執飛;漢莎集團大中華區的高級銷售總監魏力先生表示,「非常高興南京-法蘭克福復航
  • 國泰航空裁員數千人震動香港,員工:裁員在預料之內
    香港老牌航空龍頭國泰21日宣布重組計劃,全球裁員多達8500人,其中香港有5300人,在香港社會引發震動。國泰航空表示,公司將裁員8500個職位,佔正常員工總數的24%,其中也包括目前因削減成本而空缺的2600個職位。
  • 旅遊企業破產裁員仍在進行時
    具體到中國,出境遊的恢復還需6個月、9個月,還是12個月?抑或要等到2022年?文旅業的真正全面復甦,還要走過一段漫長的路。誰還將掉隊?航空業是「重災區」不完全統計,根據公開報導,從今年4月開始(註:以下時間多為報導時間,非企業提出裁員時間),不少國際航司已陸續陷困。在近4個月裁員或破產的旅企中,航司在統計中佔比最高。
  • 加拿大三大航空公司由於covid-19相繼大幅裁員
    據透露飛行員同意全面減薪,並採用「簡化合同表達」,允許部分適合的員工提前退休。和所有加拿大人一樣,加拿大航空公司和加拿大廉價航空公司(rouge)的4400多名飛行員深受病毒影響,無論是個人還是工作上。乘客急劇下降,操作環境也充滿挑戰。」而代表加拿大航空公司空乘人員的工會表示,該公司將暫時解僱5100多名空乘人員。
  • 吉祥航空復航南京大阪航線
    787夢想客機首次投放南京進出港航班運行吉祥航空於8月6日起恢復南京-大阪航班運行,並將於8月13日起投入波音787夢想客機執行該航線。這是自此次新冠肺炎疫情以來南京市場恢復的首班日本航線,同時這是吉祥航空787機隊首次執行由南京進出港的國際定期客運航班。
  • 重要通知:往返中國!越南航空即將復航
    越南航空近日發文稱,在社會各界的不懈努力下,COVID-19 疫情已經逐步穩定並朝著人們所期待的結果走去,並初步制定了越南往返中國的首條航線:計劃航線:南京-河內往返航線計劃班次:每周一個班次計劃復航日期:2020年7月11日起*詳情如下:
  • 國泰航空將削減7條航線
    民航資源網2020年11月18日消息:香港國泰航空受到疫情衝擊,繼之前大幅裁員,終止旗下的國泰港龍航空品牌後,現在還將「永久性」的砍除7條航線,包含比利時布魯塞爾、據《南華早報》報導,國泰航空內部文件指,這些航線的削減是「永久性」的,還有消息人士透露,這些航線其實都是虧損經營;國泰航空飛往紐約甘迺迪機場(JFK),以及倫敦希思羅機場的航線仍然保留。
  • 國泰航空沒能逃過世紀大裁員:裁員8500人,員工自願降薪?
    據Worldometer網站實時統計數據顯示,截止目前為止,全球累計確診新冠肺炎病例已經超過4190萬例;累計死亡病例也突破110萬例大關;全球已有109個國家確診病例超過萬例;其中歐洲地區,多個國家近幾周來疫情擴散迅猛,其病例激增速度超過今春第一波疫情暴發時期。
  • 芬航、阿提哈德航空、沙航等復航中國!中外航班到底增加了多少?
    上周末,好小遊給大家分享了最近宣布復航中國的外國航空相關航班計劃,這兩天,芬蘭航空、阿提哈德航空、土耳其航空、沙特航空等相繼宣布復航中國。我們一起來看看吧:01芬蘭航空-7月23日復航上海 據芬航官網7月20日消息,芬蘭航空已獲得中國有關部門的許可,從7月23日起,將正式復航赫爾辛基凡阿塔-上海浦東航線,航班號AY087/8,每周一班,使用空客A350-900執飛。
  • 中美航線再翻倍!歐洲航司首次復航北京!更多留學生華人可回國?
    事實上,近期增加國際航班的不只是中美航線,小橫發現國內外多家航司宣布復航新航線,也有不少九月國際航班計劃增加了直飛回國航班的頻率。▌國際航線復航法國航空中國國際航空中國國際航空於8月13日復航每周四CA431成都-法蘭克福、
  • ...伊朗已完成1000萬人疫情排查;北歐航空大幅裁員,解僱近九成員工
    每經8點 | 香港金管局將基準利率下調至0.86%;伊朗已完成1000萬人疫情排查;北歐航空大幅裁員,解僱近九成員工 每日經濟新聞
  • 復航,美國航空將在明年3月開啟達拉斯往返大興機場的固定航線
    美國航空將啟動北京大興機場航線,復航北京美國航空宣布將從明年3月開始運營達拉斯往返北京大興機場的固定航線,在此期間,美國航空在大興機場的相關設施也將完建造。而作為新冠疫情的後遺症,美國航空將暫時不會恢復洛杉磯至北京的常規航線。
  • 多家國外航司復航,上海、廣州等地為主
    近日,隨著中國相關旅行限制的放開,多家境外航空公司紛紛宣布恢復前往中國的客運航線。包括荷蘭皇家航空公司、土耳其航空、阿聯航空、阿提哈德航空、新加坡酷航等在內的境外航司,相繼宣布了復飛中國的航班。同時,荷航重啟上海航線客運服務也凸顯出中國市場在荷航航線網絡中的重要性。目前,荷航在大中國區運營35個航班,包括貨運及香港客運航班,在全球執飛123個目的地航線。據荷航方面表示,7月執飛洲際航班數量約為1900個,8月增至2100個,希望在全球旅行限制放寬的情況下,自7月起可以增加洲際客運航班的數量。
  • 芬蘭航空裁員10%!700員工丟掉飯碗,中歐機票或漲價
    700人,包括600名本土員工和100名海外員工。這一決定是在與工會進行了數周談判之後做出的,芬蘭航空原計劃裁員1000人。> 芬蘭航空當下有約6500名員工。考慮到芬蘭全國只有550萬人口,所以芬蘭航空在芬蘭屬於「超大型企業」,地位重要。近十幾年來,芬蘭航空努力經營,利用自己的地理優勢在歐洲與東亞之間充當中轉樞紐。它的便宜機票和優質服務,為自己在中國、日本和韓國的用戶心中樹立了良好口碑,甚至已經把傳統的中轉站——莫斯科——甩在了身後。
  • 法航旗下廉航霍普航空大裁員
    【歐洲時報蔡家怡編譯】法新社12日的報導,法國航空(Air France)公司旗下的支線航空公司霍普航空(Hop!)提出重組裁員計劃,多個維護中心將關閉,42%的員工,即1007人將被裁員。工會怒斥該計劃「不可接受」。
  • 美國最新各大公司裁員名單來了,2200萬人已失業!
    美國約翰斯·霍普金斯大學發布的實時統計數據顯示,截至北京時間4月22日6時30分左右,全球累計確診新冠肺炎病例2553853例,累計死亡176323例。但明顯的疫情拐點仍未出現。但據美國勞工部統計,在最近的一個月內已經有超過2200萬人申請失業救濟,許多州紛紛出現遊行活動,抗議隔離措施延長,呼籲復工。
  • 「世界最大航空公司」宣布大裁員
    中國基金報記者 李智疫情之下,航空業太難了!世界最大航空公司美國航空將裁員1.9萬人。美國航空集團的裁員行動加上退休和暫時休假舉措,將使該航空公司的規模比3月份縮小約30%。隨著夏季旅遊旺季即將結束和政府資金的耗盡,這是迄今為止航空業將面臨毀滅性打擊的最明顯跡象。據報導,此輪縮減包括讓1.75萬名飛行員、空乘人員、機械師和其他人員無薪休假,以及裁撤1500名管理和行政人員,涵蓋美國航空集團本身及其擁有的兩家地區性航空公司的人員。
  • 國航成都-法蘭克福國際航線復航 每周四執飛一班
    8月13日13時,國航成都-法蘭克福復航首航班機從成都雙流國際機場升空直飛歐洲,這是在中國民航局「五個一」政策發布後,首條復航的中國西部直飛歐洲的國際航線。法蘭克福復航首航航班由國航西南分公司唐政、嚴君雙機長機組和吳豔乘務組執飛。