記杭州高溫下加油站青年工作者:為城市「油箱」堅守

2020-11-23 央視網

記杭州高溫下加油站青年工作者:為城市「油箱」堅守

原標題:

  新華社杭州7月31日專電 題:為城市的「油箱」堅守——記杭州持續高溫下的加油站青年工作者

  新華社記者吳帥帥 商意盈

  赤焰當空,杭州持續一周多的高溫天氣似乎還沒有落幕的跡象,但是有一群人的腳步卻絲毫沒有因為熱浪而放緩。他們負責為汽車增加「動力源」,為這座城市源源不斷地輸送著「能量」,記者日前走訪了這群一線勞動者們。

  加油站的「90後」多面手

  上午9點半,中國石化莫幹山路加油站——杭州主城區最繁忙的加油站之一,一個像上足了發條一樣充滿活力、來回奔波的身影,引起了記者的注意。

  提槍加油,進出開票、找錢,擦拭加油機……小夥一刻不停地穿梭在排隊等候加油的車輛中間。此時罩棚內實測溫度已經接近50攝氏度。

  小夥名叫陳旭傑,1993年出生,已經在莫幹山路加油站工作半年。「加油站的工作其實很瑣碎,哪個崗位缺人我就往哪裡補。」

  這個早晨,他已經完成了七八項常規任務。檢查加油站的臺帳;檢查油罐油品體積、儲量;檢查油罐液位儀,確保罐內壓力、溫度正常等等。看似繁瑣的「規定動作」卻已經井井有條地完成了。遠處油罐車正在卸油,小夥回到商店裡擦了把汗。

  「現在加油機是關閉的,所以隊伍要排很長了。」陳旭傑說著跑向一輛試圖變道的家用轎車,告知車主再耐心等候一會。「熱不要緊,熬夜也沒問題,只要我感覺得到這條路有前途,我就有幹勁。」

  從消防員到計量員

  順著終端加油站「逆流」來到位於杭州城北的康橋油庫。這裡承擔了杭州城區60%成品油的輸送、儲存功能。正午,輪到年輕計量員王旭暉戶外測量、監控油罐數據。

  裝好容器測溫儀、量油尺等工具,長袖全棉的工作服早已完全溼透。「要不要帶塊牛排上去看看能不能煎一煎?」王旭暉打趣道。

  今天要去測量的是3000立方米的柴油罐,烈日下高15米左右的罐體周邊,環繞的階梯似乎變得格外長。

  「現在總控室的液位儀已經有實時數據了,但是每次進出油品之後,我們還是堅持人工實測一下,確保萬無一失。」王旭暉一邊向下放著量油尺一邊說。如他所說,像這樣的測量在每一次油品進出之後都要進行。

  據王旭暉介紹,更為艱苦的工作是碼頭卸油。「每卸一船油,基本上在5個小時左右。2010年前後每天大概有6到8船,這工作量比現在還要大。」技工班主任劉鳴介紹,「這種氣溫不在一線適應幾年,就是讓你站著,身體都沒辦法承受。」

  從檢查、測爆到開始輸油,再到復位工作,王旭暉這樣的一線員工必須全程在烈日下作業。「所以,今天爬爬油罐算幸福了,上面有點風。不過吹乾了下來還是一身溼,一天反反覆有個3、4回吧。」王旭暉說。

  這是王旭暉用責任心堅持的第7個炎夏。

  烈日下的女「監工」

  13:00,安監員張佳璐準時出現在油罐區水泥地面平整的施工現場。1992年出生的她是油庫為數不多的女性角色。

  「安監員是個吃力不討好的角色,但必不可少。」張佳璐說,「尤其是油庫這種特殊的施工環境。」

  在康橋油庫,目前正在進行油罐區水泥地面的平整和消防池的建設。由於油庫區域內嚴禁明火和易燃易爆物品,大型設備幾乎無法進入,所有裝備必須進行防爆處理。

  此時的張佳璐正在檢查作業車輛的阻火帽。畢業於舟山海洋學院的她學習的就是工程安全專業。目前她主要參與油庫部分在建工地的安全監察、管理。小到提醒工人帶上安全護具、為同在烈日下施工的工人拿藥送水;大到對施工機械的專業安全檢查,最近,張佳璐幾乎每個工作日都要在炎熱的戶外待上半天。

  「防曬霜每天都會塗,但是你看現在根本就沒有效果了。」張佳璐說。滿臉汗水的她皮膚還有些紅腫。「不過我覺得工地工人比我們更辛苦。而且我本來就是一個很『漢子』的姑娘,安監員也不分男女。」

  為一座城市道路上「流淌」的動力堅守,為自己的夢想和幸福堅守,是高溫下一線勞動者的熱忱和擔當。

相關焦點

  • 夏季加油站加油,打開油箱蓋有氣體噴出,這是怎麼回事?
    如今的天氣已經很炎熱了,不少地區也已經發出了高溫橙色預警的警告,在這種天氣下用車就要更加注意,因為有很多汽車問題都是在高溫的環境下產生。最近就有不少車主反映,在去加油站加油的時候,當加油員將油箱蓋打開的時候,會有一種氣體噴射的聲音,感覺就像是打開了碳酸飲料的蓋子。
  • ...中石油 油量 都市快報 量筒 油箱 王亮 中石化 部分加油站 殼牌...
    第三站 中石化朱雀路加油站 加一升汽油實測970ml  東方網6月30日消息:現在城市裡開車的人越來越多了,很多司機都有這樣的感受,在不同的加油站,加了相同的油,跑的路程卻不一樣。陝西電視臺《都市快報》記者就對西安四個加油站進行了一番調查。結果令人吃驚,在中石油明德門加油站加一升油居然只有690ml。  記者王亮:現在,我找來了一個小幫手,就是我身旁的這量125型的摩託車,之前我們已經把這輛摩託車的油箱徹底放空了。一會兒,我們就推著這輛徹底放空油箱的摩託到每個加油站轉一圈,都加上1升的油,然後倒進這個量筒裡,測一測份量到底夠不夠。
  • 加錯標號就用火烤油箱?看,這下出事了!
    事後了解,司機因低溫打不著火,就用火烤外掛油箱,沒想到把油箱烤炸裂了。油箱一下子就著了起來,造成了火災。所以,大貨車司機在冬季為油箱加熱,就是為了減少蠟結晶,從而順利啟動車輛。02柴油標號應該如何選擇?
  • 百名青年科技工作者獲中國青年科技獎
    新華社杭州10月18日電(記者朱涵、王俊祿)第十六屆中國青年科技獎頒獎儀式18日在浙江溫州召開的2020世界青年科學家峰會上舉行,100名青年科技工作者獲中國青年科技獎,其中10名獲得中國青年科技獎特別獎。這百名獲獎青年科技工作者在基礎研究、工程科技、科學普及、成果轉化方面取得了突出成績。
  • 汽車油箱的「小秘密」-六大知識點與三個冷門知識
    其實這不是錯覺而是事實存在的問題,造成這種現象的原因在於油箱的特殊設計;家用代步汽車的油箱形狀並不是很規整,不像貨車油箱的金屬油箱設計為桶型。這些油箱大致可分為單體漏鬥型或者雙腔馬鞍形(兩個腔體連通),特點基本都是「上大下小」;也就是說上部分的容積本身就更大,但油浮測試油量只能按照垂直高度,所以上半箱油以更大的基數決定了更「耐用」。
  • 莆田這些人用汗水將高溫下的"熱度"轉換為城市"溫度"
    盛夏已至,莆田市連日高溫。當大多數人以各種方式躲避高溫、乘涼避暑時,在這座城市,有一群人卻堅守在自己的崗位上,在烈日下揮汗如雨,用自己的汗水和付出為莆田更加美好的明天出一份力,將「熱度」轉換為這座城市的「溫度」。
  • 送上熱水熱粥,加油站暖心驛站暖了戶外工作者
    淘米、煮粥、燒熱水……早上六點,北京石油東大橋加油站的員工就開始在廚房忙碌起來。一個多小時後,一碗熱氣騰騰的米粥遞到環衛工人趙師傅手中。趙師傅工作間隙來到加油站暖心驛站休息,捧著熱粥感動地說:「這麼冷的天,不光給我們準備了熱水,還有熱粥,真是暖身又暖心!」東大橋加油站為戶外工作者送熱粥東大橋加油站只是眾多暖心驛站的一個縮影。
  • 百名青年科技工作者獲中國青年科技獎 10名特別獎
    新華社杭州10月18日電(記者朱涵、王俊祿)第十六屆中國青年科技獎頒獎儀式18日在浙江溫州召開的2020世界青年科學家峰會上舉行,100名青年科技工作者獲中國青年科技獎,其中10名獲得中國青年科技獎特別獎。這百名獲獎青年科技工作者在基礎研究、工程科技、科學普及、成果轉化方面取得了突出成績。
  • 多地叫停加油站內掃碼支付!當心,這樣做可能存在安全隱患!
    雖然在現實生活中,掃碼支付導致爆炸的可能性很低,但是在加油站使用手機,還是謹慎為好!畢竟,這樣的悲劇,曾經發生過!女子加油站玩手機閃爆 現場慘不忍睹在馬來西亞吉隆坡文良港地區,1名25歲女子在加油站加油時,站在油槍前玩手機,突然發生爆炸,受到火舌及高溫正面擊中,全身60%灼傷。這樣的教訓,真的太慘痛了!看到下面這個打電話引發汽油爆炸的真實視頻,真的很揪心!
  • 高溫下的工作者:攤鋪瀝青體感溫度90度 每天喝掉5、6桶水
    炎炎夏日,當大多數人減少外出、躲進空調房內納涼避暑之時,卻有這樣一群可敬的人頂著烈日、冒著酷暑,揮汗如雨地在高溫的「烤」驗下堅守崗位。他們身上沒有什麼感天動地的事跡,他們對高溫也並非有特別的忍耐力。他們揮灑的是汗水,擔負的更是一份沉甸甸的責任,他們用汗水保障了社會的正常運轉。
  • 質子交換膜燃料電池(PEMFC)高溫下的堅守
    質子交換膜燃料電池(PEMFC)高溫下的堅守 ,「iyufk」  無錫冠亞恆溫製冷技術有限公司致力於致力於製冷加熱控溫系統、超低溫冷凍機、新能源汽車部件測試系統、VOCs冷凝回收裝置、加熱循環系統等生產銷售,質子交換膜燃料電池(PEMFC),節能環保,性能穩定,歡迎新老客戶來電選購!
  • 一個加油站的油總共有多少升?加油站員工說出答案,車主想像不到
    讓我們看看加油站員工對這個問題的正確答案。其實,我們平時去的加油站也是分班的, 基本上是三個班, 這個等級是根據加油站的油儲量計算的, 你必須知道加油站的油在哪裡, 就像車上有油箱一樣,加油站也有自己的「油箱」, 但是,這個油箱只是很大,所以叫它「油箱」更合適, 這些油箱有不同的儲量, 首先來看看儲量最低的三級加油站, 這樣的加油站平時的總儲量幾乎在60m以下,使用了兩個30m容量的油箱。
  • 加油工老說油箱壓力高&排氣管積碳,買瓶燃油寶能治?
    今天去加油,加油工打開油箱蓋,聽到「哧」一聲,油箱洩壓的聲音,並不大,小夥子說老闆你油箱壓力太大,加個燃油寶吧。我說不用了,他就走到車後彎腰快速在排氣管口用手指抹了一下裡面,然後伸著蘸滿黑灰的手指說,老闆你的車積碳很嚴重呀,加個燃油寶可以除積碳還能省油。
  • 夏天汽車油箱裡的汽油因為蒸發能損失多少?
    汽油揮發速度有多快上圖是我在加油站給汽油桶加油的照片,當時氣溫大概在30度左右,油箱裡剩餘1/5的油,在太陽下曬了十幾分鐘,蓋子沒有擰緊,等發現時也沒有感覺出來汽油質量有明顯變化,估計是時間短。然後去加油站加油,從擰上蓋子到我來到加油站中間不過也就5分鐘時間。
  • SG甌睿對談高溫青年
    About Us | 關於我們 高溫青年(Blazing Youth)即意為高能而溫暖的青年,堅持「向光而行、合力而上、量力而行、盡力而為」的理念,不斷把不可能變成可能,展現了新時代中國青年的良好形象。
  • 汽車油箱分左右,到底有什麼區別?
    我們日常生活中時常會發生這樣的情況:有些車主開著別人的車去加油站加油時,將車停在往常熟悉的位置時,卻被告知車停反了,因為油箱的位置在車的另一邊。那麼哪些車的油箱在左邊,哪些車的油箱在右邊呢?一般情況下,歐美系汽車油箱在右邊,如奔馳、寶馬、奧迪等;而日系汽車油箱則在左邊,如本田、豐田等。為什麼會產生這樣的區別呢?我們都知道,歐美國家駕車靠右行駛,駕駛座位於左前方,日本駕車靠左行駛,駕駛座位於右前方。通常情況下,出於安全以及重量配比平衡的考慮,油箱會安置在駕駛座的對角線方向,不僅方便車主停靠路邊或加油站加油,還能使車輛左右平衡。
  • 杭州加油站上線油氣回收自動在線監測系統
    早些年,到加油站加油,大家都要捂著鼻子,不敢下車,油氣味很大。如今,經過多年的油氣回收改造,加油站的刺鼻性氣味已很少聞到。  昨天,杭州加油站的油氣回收系統再次升級,下城區的石祥路加油站上線了油氣回收自動監測系統,實現實時在線監測油氣回收情況,報警後系統會自動關閉加油槍加油功能。
  • 南京一60升油箱加出63.5升汽油 質監部門:很正常
    據中國之聲《新聞晚高峰》報導,南京市民王先生最近在當地一家中石化的加油站加滿油後,卻發現自己60升的油箱,卻加出了63.5升的汽油。他懷疑加油站做了手腳,但質監部門的檢查結果表明很正常。  南京市民王先生買車近2年了,平時他經常會在油表報警的時候去加滿油。前兩天,車子油表又亮起紅燈,他就去了南京市龍蟠中路附近的一個加油站,將油箱加滿。
  • 杭州昨開售國五汽油
    今天,前往中石化杭州天目山路加油站加油的司機朋友會發現,這裡加油機供應的汽油標號已更改為92號、95號,至此,杭州在省內率先開始推行國Ⅴ標準汽油和國Ⅳ標準車用柴油供應。  隨著人們環保意識逐步增強,空氣品質備受民眾重視。