今天，前往中石化杭州天目山路加油站加油的司機朋友會發現，這裡加油機供應的汽油標號已更改為92號、95號，至此，杭州在省內率先開始推行國Ⅴ標準汽油和國Ⅳ標準車用柴油供應。
隨著人們環保意識逐步增強，空氣品質備受民眾重視。省商務廳牽頭制定了浙江省車用汽柴油標準升級保供方案，杭嘉湖地區將於11月1日率先實現油品升級，全部加油站實現國Ⅴ標準汽油和國Ⅳ標準車用柴油供應；2015年1月1日，全省所有加油站實現國Ⅳ標準車用柴油供應；2016年1月1日，全省所有加油站實現國Ⅴ標準汽油和國Ⅴ車用柴油供應。
據公開資料顯示，國Ⅳ車用柴油和國V汽油環保性能優越，減排明顯。硫含量是車用汽柴油中最關鍵的質量指標。與國Ⅲ車用柴油相比，國Ⅳ車用柴油硫含量從350ppm（百萬分比濃度）降為50ppm，大幅下降85.7%；與國Ⅳ汽油相比，國V汽油硫含量由50ppm降為10ppm，大幅下降80%，若按浙江去年消耗950萬噸柴油、770萬噸汽油計算，本輪升級後浙江全年可減少硫排放2850噸、308噸，合計減排3158噸。
據介紹，本輪油品升級可以減少10%的碳氫化合物的排放和15%的氮氧化物的排放，按照目前杭嘉湖的油品消費量測算，每年可減少2000噸碳氫化合物和4000至6000噸氮氧化物排放。碳氫化合物是PM2.5的重要來源，氮氧化物則是形成霧霾和光化學煙霧的元兇，會大大降低大氣能見度。
此外，國V汽油還降低了錳含量、烯烴含量的指標限值，降低了油品中不良組分含量；提高了冬季蒸氣壓下限和夏季蒸氣壓上限，改善了使用性能。汽油和柴油的質量升級後，機動車各項排放指標會有不同程度的改善，硫和氮氧化合物排放物減少、錳含量的降低有助於對汽車三元催化器等器件的保護，將有助於降低空氣中PM2.5的含量。
油品升級後，根據國家標準化委員會的相關標準，國Ⅴ車用汽油的牌號將進行修改，國Ⅴ汽油牌號由90號、93號、97號分別調整為89號、92號、95號。國V標準92號汽油適用於原來使用93號汽油的車輛；95號汽油適用於原來使用97號汽油的車輛，新的標號與國際上先進的歐五汽油標號基本相同，與國內已經在使用的京V、滬V和蘇V標號是一致的；而國Ⅳ車用柴油升級後標號不變。置換期間國V和國Ⅳ標準汽油以及國Ⅳ和國Ⅲ標準車用柴油可以混合加注。
簡單地說，就是新標號汽油的標號、辛烷值和抗爆性都有所降低，同時硫、錳、烯烴含量控制更為嚴格。汽油的標號取決於辛烷值的數字，如92號汽油表示其辛烷值不低於92。發動機選擇不同的油標號，主要取決於壓縮比與汽油辛烷值是否匹配。
中石化浙江公司杭州石油零管部經理岑紀衛說，根據試用情況，95號比97號汽油油耗略高0.37%，也就是加滿60升油箱計，大致會多耗0.2升。而92號和93號油耗幾乎沒有差別。考慮到汽車油耗和發動機工況、路況及個人駕駛習慣有關，這些油耗幾乎可以忽略不計。
本次杭州油品升級，較國家國Ⅳ標準車用柴油升級期限提早3個多月，國Ⅴ標準汽油則提早3年。升級後杭州將成為南京和廣州之後第三個使用國Ⅴ標準汽油的省會城市，浙江也將成為全國較早使用國Ⅴ標準汽油的省份。
記者從中石化浙江公司了解到，在浙江省針對國Ⅴ標準汽油和國Ⅳ標準車用柴油新的價格政策出臺之前，中石化浙江公司供應的國Ⅴ標準汽油和國Ⅳ標準車用柴油仍執行原來價格，升級所增加成本均由企業承擔。
對於車輛能否適應新舊油品變化，中石化浙江石油客商中心副經理王旭東建議車主需先了解自己愛車發動機壓縮比到底是多少，因為受制於發動機壓縮比的原因，一般建議發動機壓縮比低於8.5的可以加92號的汽油，發動機壓縮比在8.5至9.0之間的92號和95號均可使用，發動機壓縮比高於9.0的則要相應加高標號的95號汽油，來保證發動機所相適應的缸內汽油燃燒環境。
有數據表明，長期使用國Ⅴ油品有利於降低車輛油耗、延長發動機及相關零部件使用壽命。