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天問一號火星探測器完成第二次軌道中途修正
記者從中國國家航天局獲悉,北京時間9月20日23時,在中國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下,天問一號探測器4臺120N發動機同時點火工作20秒,順利完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了120N發動機的實際性能。
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中國首個火星探測器天問一號完成第二次軌道中途修正
9月20日23時許,中國首個火星探測器天問一號完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了推力為120N的發動機的實際性能。目前,天問一號已在軌飛行60天,距離地球約1900萬千米,飛行路程約1.6億公裡,狀態良好。
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我國「天問一號」探測器完成第二次軌道中途修正
央廣網北京9月21日消息(記者張棉棉)據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報導,20日23時,在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下,「天問一號」探測器4臺推力均為120N發動機同時點火工作20秒,順利完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了120N發動機的實際性能。在這麼長的時間裡,探測器大部分時間是在孤獨地飛行中。
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天問一號探測器完成第二次軌道中途修正
記者從國家航天局獲悉:2020年9月20日23時,在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下,天問一號探測器4臺120N發動機同時點火工作20秒,順利完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了120N發動機的實際性能。
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中國首次火星探測任務「天問一號」探測器順利完成第二次軌道中途修正
來源:央廣網央廣網北京9月21日消息 據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報導,記者從國家航天局獲悉,北京時間20日23時,在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下,「天問一號」探測器4臺推力均為120N發動機同時點火工作20秒,順利完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了推力為120N的發動機的實際性能。
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我國首個火星探測器「天問一號」完成第三次中途軌道修正
「天問一號」火星探測器可能大家並不陌生,今年7月在我國海南文昌發射場成功將首個火星探測器天問一號用長徵五號(大胖妞)火箭順利將火星探測器天問一號送入預定軌道。「天問一號」中國火星探測器順利完成第三次軌道中途修正,火星探測器各系統現在狀態良好,各系統均工作正常正向目標火星奮力前進。
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天問一號完成第二次軌道中途修正,狀態良好!
9月20日23時許,中國首個火星探測器天問一號完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了推力為120N的發動機的實際性能。目前,天問一號已在軌飛行60天,距離地球約1900萬千米,飛行路程約1.6億公裡,狀態良好。
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「天問一號」完成第二次軌道中途修正
據新華社北京9月21日電 記者從國家航天局獲悉,9月20日23時,在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下,「天問一號」探測器4臺120N發動機同時點火工作20秒,順利完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了120N
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天問一號完成第二次軌道中途修正 探測器各系統狀態良好
微信公眾號「中國探月工程」9月21日消息,2020年9月20日23時,在我國首次火星探測任務飛行控制團隊操作下,天問一號探測器4臺120N發動機同時點火工作20秒,順利完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了120N發動機實際性能。截至目前,天問一號已在軌飛行60天,距離地球約1900萬千米,飛行裡程約1.6億千米,探測器各系統狀態良好,地面測控通信各中心和臺站跟蹤正常。
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天問一號完成第二次軌道中途修正,探測器各系統狀態良好
2020年9月20日23時,在我國首次火星探測任務飛行控制團隊操作下,天問一號探測器4臺120N發動機同時點火工作20秒,順利完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了120N發動機實際性能。截至目前,天問一號已在軌飛行60天,距離地球約1900萬千米,飛行裡程約1.6億千米,探測器各系統狀態良好,地面測控通信各中心和臺站跟蹤正常。
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我國首次火星探測任務「天問一號」探測器順利完成第二次軌道中途修正
央廣網北京9月21日消息(記者張棉棉)據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報導,記者從國家航天局獲悉,北京時間20日23時,在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下,「天問一號」探測器4臺推力均為120N發動機同時點火工作20秒,順利完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了推力為120N的發動機的實際性能。
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"天問一號"探測器完成第一次軌道中途修正
8月2日7時,我國首次火星探測任務「天問一號」探測器3000N(牛頓,力學單位)發動機工作20秒鐘,順利完成第一次軌道中途修正,繼續飛向火星。自7月23日成功發射,截至第一次軌道修正前,「天問一號」探測器已在太空中飛行230個小時,距地球300萬公裡。「探測器各系統狀態良好。」
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「天問一號」火星探測器完成第一次軌道中途修正
中新網8月2日電 據國家國防科技工業局新聞宣傳中心官方微信消息,8月2日7時0分,我國首次火星探測任務天問一號探測器3000N發動機工作20秒鐘,順利完成第一次軌道中途修正,繼續飛向火星。8月2日7時整,我國首次火星探測任務「天問一號」探測器3000牛發動機開機工作20秒鐘,順利完成第一次軌道中途修正,繼續飛向火星。 新華社記者 才揚 攝 圖片來源:新華網截至第一次軌道修正前,天問一號探測器已在太空中飛行約230個小時,距離地球約300萬公裡,各系統狀態良好。本次3000N發動機點火,在完成軌道修正的同時,驗證了發動機在軌的實際性能。
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權威發布 | 天問一號探測器完成第二次軌道中途修正
解放軍報北京9月21日電(楊璐、記者安普忠)記者從國家航天局獲悉,2020年9月20日23時,在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下,天問一號探測器4臺120N發動機同時點火工作20秒,順利完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了120N發動機的實際性能。
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火星探測器「天問一號」完成第二次在軌中途修正
中國首次將火星探測器,「天問一號」發射成功,火星探測器「天問一號」在中國海南文昌航天發射場由長徵五號遙四運載火箭(俗稱胖五)實施發射,火箭在飛行2177秒後成功進入地火轉移軌道,器箭分離正常火星探測器太陽翼展開正常。
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天問一號探測器完成第二次軌道中途修正 各系統狀態良好
探月與航天工程中心微信公眾號「中國探月工程」截圖。中國網9月21日訊 據探月與航天工程中心微信公眾號「中國探月工程」21日消息,2020年9月20日23時,在我國首次火星探測任務飛行控制團隊操作下,天問一號探測器4臺120N發動機同時點火工作20秒,順利完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了120N發動機實際性能。
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天問一號完成第二次軌道中途修正
楊璐 宋星光 科技日報記者 付毅飛記者從國家航天局獲悉,2020年9月20日23時,在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下,天問一號探測器4臺120N發動機同時點火工作20秒,順利完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了120N發動機的實際性能。
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天問一號完成第二次軌道中途修正 天文一號在哪裡著陸
[閩南網] 天問一號完成第二次軌道中途修正 天文一號在哪裡著陸 昨日 23 時,天問一號探測器 4 臺 120N 發動機同時點火工作 20 秒,順利完成第二次軌道中途修正,繼續飛向火星。
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天問一號完成第二次軌道中途修正 天文一號在哪裡著陸
天問一號完成第二次軌道中途修正 天文一號在哪裡著陸昨日 23 時,天問一號探測器 4 臺 120N 發動機同時點火工作 20 秒,順利完成第二次軌道中途修正,繼續飛向火星。截至目前,天問一號已在軌飛行 60 天,距離地球約1900萬千米,飛行裡程約1.6億千米,探測器各系統狀態良好。
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天問一號探測器完成第二次軌道中途修正
中國青年報客戶端北京9月21日電(楊璐 中青報•中青網記者 邱晨輝)記者今天從國家航天局獲悉,2020年9月20日23時整,在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下,天問一號探測器4臺120N發動機同時點火工作20秒,順利完成第二次軌道中途修正,並在軌驗證了120N發動機的實際性能。