再見水星!福特將於年底放棄MERCURY品牌

2020-12-05 愛卡汽車

    [XCAR 原創 資訊]

    在克萊斯勒於2001年結束PLYMOUTH品牌後，MERCURY（水星）也終於步其後塵。近日福特官方表示，旗下著名品牌MERCURY（水星）即將正式退出市場。近年以來，MERCURY始終陷入銷售低谷，在苦撐數年之後，終於將要走入歷史。


Milan Hybrid將成MERCURY絕唱 

    作為北美最著名的品牌，由福特創辦人Henry Ford長子Edsel Ford所創立的MERCURY至今已有70年的歷史。Mercury一直是創新和富於個性的美國車的代表，曾與通用旗下的別克、克萊斯勒旗下的PLYMOUTH（普利茅斯）一起成為美國中端車型的主力。


MERCURY Sable

    福特集團總裁Mark Fields表示：FORD集團將結合旗下福特與林肯的經銷體系，持續提供MERCURY的售後服務與零配件供應，以避免現有車主的權益受損。同時將百分之百支持原有的經銷商重新建構完整的服務銷售體系。原屬於MERCURY的相關生產研發資源，將會轉移到林肯方面。


MERCURY 8


MERCURY 8

    當年搭載最大馬力95hp V8發動機的MERCURY 8，於北美市場曾經達到了2.19%的市場佔率，並在1978年在北美市場共賣出了近58萬輛。然而近年來每下愈況，如今MERCURY品牌的所有車型總計在美國市場的的佔有率僅剩0.8%(福特品牌在美國市場佔率為16%)，MERCURY遭遇如此的結局似乎是無可避免的情形。


MERCURY品牌歷史


MERCURY

    在福特集團縮減編制並堅決執行「一個福特」的政策下，阿斯頓馬丁、路虎、捷豹、沃爾沃都沒有逃脫被出售的命運，作為福特的功勳品牌MERCURY，這樣的退出也未嘗不是一種解脫。

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