海報裡的航空安全（2）

航空安全很重要，但是你知道航空安全是怎樣保障的麼？兩個途徑，第一是意識，第二是措施。只有兩個方面都到位了，航空安全才不是空洞的理想。強調意識和措施的辦法很多，各種宣傳畫就是最有力的工具。在強化安全意識方面，宣傳畫的作用甚至比一本手冊更給力。民用航空領域曾經出現過許多精彩的航空安全意識宣傳海報，這裡精選部分，和朋友們分享。

防止蠢事（1988）

這幅宣傳畫強調的仍然是千萬不要給飛機加錯油。人總是有可能會犯錯，那麼可以採用一些特殊設備來糾錯。比如在活塞飛機上加裝限制套件，以及在噴氣式飛機燃油軟管口上安裝防錯裝置，都是不錯的辦法。

小心跌落(1991)

使用不合適的梯子硬撐著給飛機加油，看起來很賣力，實際上已經違反了安全操作原則。使用合適的工具從事相應的工作，這是任何時候都要遵守的準則。否則一旦發生跌落事件，人員可能受到傷害，相應的經濟損失也不會小。

地上的圈套(1991)

如果行事風格不檢點，那麼就會在地上留下許多圈套。電線、軟管、牽引杆和輪檔等物品，如果收納不當，都會成為地上的圈套。如果不想因為這些圈套受傷或遭受其他損失，那麼就在使用完畢後妥善地收納它們。

小心撞頭(1991)

在機場停機區狹窄的過道裡行走，切記睜大你的眼睛。被堅硬的機翼尖端撞到輕則劇痛，重則要進醫院。在這些區域完全有保證你安全的空間，但是你要足夠聰明地裡用它。

倒車注意引導（1991）

在機場區域行車，特別是倒車時一定要安排好引導指揮，防止出現碰撞和意外。

載荷能力（1991）

別讓太多的行李弄傷你的背部。搬運時注意屈膝，而不是彎曲背部。注意避免非正常扭轉動作。不要搬運超過你能力的行李。行李搬運工和飛機一樣，也有在和能力極限，不能超過。

注意後面（1991）

地面上的結冰可能會造成意外傷害。在作業時如果向後運動，切記要緩慢行進，多注意觀察，防止受傷。

注意除冰(1995)

簡潔的畫面，簡單的道理——強鋒面告訴你結冰會是個高發事件。那麼你只有兩個選擇，或者正確地執行除冰程序，或者不要起飛。

注意預防事故(1994)

防止事故最好的辦法就是預防，你必須有能力在它們發生以前預見到事故的隱患。使用有資質的人員參與航空工作，正確地執行檢查單，這是基礎的基礎。

這不是INDY500賽道(1994)

在滑行道上快樂駕車不是好事情，這可能讓你丟掉工作甚至受到重傷。注意低速、控制車輛並且睜大眼睛。

記得走一圈(1994)

維護航空安全要靠雙手的技藝，也要靠勤勞的腳步。無論是登上飛機還是作業車輛前，記得一定繞著它們走上一圈，仔細檢查它們的狀態。

記得穿對衣服(1994)

在機場作業一定要穿正確的衣服和裝備——它們不只是為了美觀，更是為了安全，手套、防護服、防護面罩等等，都不要忘記。

認真閱讀標籤(1994)

運輸、儲存和使用化學物品時千萬記得仔細閱讀安全標籤和作業說明書，要確保你清楚一旦出現意外應該如何處置。

定置管理很重要(1994)

看看這張圖裡有什麼不對？凌亂是大問題，凌亂可能鑄成大錯。記得每件物品都應有自己的放置位置，而且每件物品都應該處於它們的固定位置。在飛行服務領域，地上的各種障礙物都可能造成意外傷害。

注意你的位置(1995)

這張圖就不用解釋了，飛機起降過程中，時刻注意你的位置。

做好準備再起飛(1993)

飛機起飛前，切記消除所有故障並且完成檢查報告！不要把報告工作交給其他人，也不要拖到第二天——那樣問題很可能被忽略或者被遺忘。記住，我們的工作中溝通非常重要。工作全程要始終注意質量控制問題。

遲到勝過永遠不到(1993)

長時間飛行作業可能導致嚴重疲勞，如果認為自己很疲勞，那麼要相信自己的判斷，不要勉強飛行。告訴那些希望你克服疲勞繼續作業的人，你的任務是把乘客安全地送達目的地。

不要飄飄欲仙(1993)

在服用藥物或酒精的條件下飛行是非常危險的——許多人的生命都會成為你冒險的代價。

獲取完整飛行資料(1993)

不要忽視電視或報紙所預報的天氣情況。把大氣海洋局和聯邦航空局的氣象報告聯合起來使用，才能作為完整的飛行環境報告。明智的飛行員們會使用各種高端和低端信息源來為自己提供天氣報告。

了解正確引導信號(1995)

正確引導信號是重要的安全保障，任何人沒有權力隨意改動它。