民航冷知識丨紅的綠的白的，飛機上的燈你都認識嗎？

2020-09-06 中國之翼


夜空中划過的飛機，我們會發現飛機的外部，總是閃爍一些燈光，有紅有綠有白，非常好看。其實，這些燈光都屬於飛機的機外燈光系統。就像汽車有近光燈、遠光燈、轉向燈、剎車燈一樣，飛機的燈光也各有功能，在滑行、起飛、巡航、降落等階段滿足不同的功能需要，保障飛行安全。

1.滑行燈 2.防撞燈 3.大翼照明燈 4.轉彎燈 5.著陸燈 6.航行燈中的「右綠」和機翼頻閃燈7.航行燈中的「左紅」和機翼頻閃燈 8.航行燈中的「尾白」 9.飛機尾部頻閃燈 10.航徽燈

飛機的燈光系統由機外燈光、機內燈光和應急燈光三大部分構成。機外燈光系統，顧名思義是指安裝在飛機外部的燈光，主要包括航行燈、著陸燈、滑行燈、大翼照明燈、防撞燈等，主要用於在夜間或複雜的氣象條件下，給飛機的飛行安全提供必要的機外照明。就讓我們一起來認識一下機外燈光系統吧！


//大翼照明燈

大翼照明燈又稱「探冰燈」，安裝在機身左右側大翼前高於大翼處，用於照亮大翼前緣和發動機進氣道，有利於在夜間飛行時觀察大翼前緣和發動機進氣道結冰的情況。

大翼照明燈


//著陸燈和轉彎燈

著陸燈是夜間和能見度差時，保證機組人員在起飛和著陸時，看清跑道的燈光設備。著陸燈是聚光燈，具有非常窄的光束，並且略微向下照射，因為它們要在起飛和著陸期間照亮跑道。著陸燈分為固定著陸燈和可收放著陸燈兩種。固定著陸燈安裝在每個大翼的翼根處，可收放著陸燈安裝在機身下部（如起落架）或者大翼根部下方。

大部分飛機的轉彎燈都位於大翼翼根的前緣，靠近機翼——機身整流罩，鄰近固定著陸燈。轉彎燈提供機頭前方兩側照明，用於照明滑行道、跑道邊緣。

著陸燈和轉彎燈

左側為著陸燈（固定），右側為轉彎燈


//航行燈

航行燈也稱為「導航燈」或「位置燈」，用於航行中提供飛機的位置、飛行方向和姿態。航行燈是紅色、綠色和白色的白熾燈泡或LED燈。航行燈安裝在飛機的每個翼尖處，一般規定左翼尖安裝紅燈，右翼尖安裝綠燈，尾部安裝白燈。航行燈必須具備穿透力強、亮度高、壽命長等特點。


//防撞燈和頻閃燈

防撞燈和頻閃燈主要顯示飛機的輪廓，引起周圍其他飛機、人員和車輛的警覺，防止飛機之間或飛機與其他障礙物發生碰撞。機身頂部和底部各安裝一個紅色防撞燈，防撞燈在打開之後，會以一定頻率閃爍。每個大翼翼尖和飛機尾部各安裝一個白色頻閃燈，可發出高強度的白色閃光。

左側為防撞燈，右側為頻閃燈


//滑行燈

滑行燈一般安裝在前起落架減震支柱上，機組會在滑出機位和進入滑行道時打開滑行燈，用來照亮飛機前方滑行道。

滑行燈


//航徽燈

航徽燈又叫「標誌燈」，作用是照亮垂直安定面上噴塗的航空公司航徽標誌。航徽燈一般安裝在兩側水平安定面的上表面。

航徽燈


了解了這些知識，

下次在夜晚看到飛機時，

可以欣賞一下這些為飛行安全保駕護航的夜空中閃爍的「精靈」。


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撰文：白家鵬

圖片：白家鵬、李開顏 、圖蟲創意

編輯：俞悅、夏琛斌

美編：陳勇

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