甌江學院學生裘鵬宇回校之路很拉風 14小時330公裡騎電動車來溫報到

2021-01-09 浙江在線

  溫州網訊 「3日凌晨4點,我從寧波老家騎著電動車出發,沿著國道、省道等一路騎了14個小時,終於平安到達了溫州。」溫州大學甌江學院的大二學生裘鵬宇用這樣一種特殊的方式為自己的寒假畫上了圓滿句號。更拉風的是,他的電動車電池還是自己運用大學所學親自改良過的。

  買車不帶電瓶

  只因想自己改良

  裘鵬宇是溫大甌江學院電子信息工程專業的學生,去年9月,剛上大二的他買了一輛電動車代步。但與其他人的電動車不同,他的電動車裡面並沒有電瓶。原來,裘鵬宇考慮到廠家自帶的電瓶續航能力不夠理想等原因,想要自己動手改良成一個可拆卸的隨身攜帶式充電電池。

  上網查找了諸多資料,加上自己所掌握的知識,裘鵬宇最終選擇了不僅輕便而且經久耐用的鋰電池。於是他在網上購買了幾塊鋰電池,並通過自己所學的專業知識把鋰電池焊接在了一起,放到了自己新買的電動車裡。車子一旦沒電了,就可直接把電池拿出來充電,而不需要推車前往充電地點。「一般的電動車電瓶充滿電能跑70公裡左右,這個改良後的鋰電池不僅輕便,而且充滿電就能跑130公裡左右。」裘鵬宇說。

  14小時騎行330公裡

  平安到校報到

  有了改良後的出行設備,他逐漸萌生了跑長途回家的想法。然而,對於裘鵬宇的這個不尋常舉動,無論商家還是室友都持懷疑態度,並不相信他改良後的電池能夠適應長距離騎行。「騎行計劃」同樣沒有得到裘鵬宇父母的支持,他們都認為這種方式不夠安全。為此,裘鵬宇事先製作出詳細的騎行計劃、路線,並提出每隔一段時間向家人發送微信共享位置,最終成功說服了父母。春節前放寒假時,裘鵬宇根據導航規劃了最佳騎行路線,將自己的想法正式付諸實際。

  「騎行回家的時候,天氣比較冷,我就按照導航的路線一直騎,快沒電的時候就去找個修電動車的店充一下電。回家路上一共充了兩次電,但由於當時是第一次騎行這麼長的距離,缺乏經驗,而且對路況也不太熟悉,所以花了兩天時間才安全到家。」裘鵬宇告訴記者,此次從寧波騎行來溫州,他換了一條新線路,再加上有了第一次的經驗,所以僅耗費14個小時就平安到校,提前一天趕上了3月4日甌江學院開學的日子。

  記者了解到,回溫的騎行中,裘鵬宇走過國道、省道、縣道、鄉道,途經寧波、台州、溫州三個城市,共騎行了330公裡。

  「雖然天氣很冷,但是沿途的美景卻讓我感覺很舒適,如果不是騎行,也許這些路一輩子都不會走過。」裘鵬宇回憶說,在騎行過程中,他還將沿途看到的風景以及騎行的感悟發到朋友圈跟親友、同學分享,剛開始對他持懷疑態度的同學都紛紛點讚,為他的勇氣和毅力鼓掌。

  成功完成兩次騎行的裘鵬宇十分開心,他興奮地表示:「這讓我的大學生活有了不一樣的回憶。也讓我相信,再長再遠的路,只要是自己的選擇,就一定要堅持到底、永不放棄。」

相關焦點

  • 風暴瓶感知天氣冷暖 溫大甌江理工男「玩轉」科技
    不過,在溫州大學甌江學院,一批「玩轉」科技的理工男利用自己的專業知識,為女朋友送上預知天氣變化的風暴瓶等頗具科技含量的禮物,不禁讓人驚呼理工男原來也可以這麼「暖心」。  能夠預測未來天氣的暴風瓶、1度電跑229公裡的節能車、各種樣式配方的手工皂......12月17日下午,這一系列充滿創意的發明創作亮相溫州大學甌江學院理工分院科技節,令前來參觀的師生嘆為觀止。
  • 溫大甌江學院擬轉設為溫州理工學院
    溫大甌江學院擬轉設為溫州理工學院 2020/12/25 00:08 來源:溫州晚報 編輯:單暉 瀏覽:574
  • 溫州大學甌江學院2020開學典禮院長致辭:乘風破浪 逐夢遠航
    歡迎大家來到浙江最美高校之一溫州大學甌江學院,甌江學院位於美麗的大羅山腳下、三垟溼地旁,在這裡將開啟你們人生的新起點。金秋十月,夢想起航!在這滿載豐收和喜悅的季節裡,我們迎來了2020級2742名新同學,我謹代表學院全體師生員工,熱烈歡迎同學們加入甌江學院這個大家庭!   看著你們青春熱情、充滿膠原蛋白的笑臉,我心裡就像喝了秋天的第一杯奶茶一樣溫暖。
  • 溫州大學甌江學院:2020年計劃招生2876人,學校即將轉設為公辦本科...
    溫卡特主持人:近些年來,溫州大學甌江學院作為省內應用型建設試點示範院校越來越受到廣大考生和家長的關注,同時據了解2017年新高考改革以來學院生源質量穩中有進,實現新的突破,近兩年錄取位次號提升1.3萬多位,錄取分在同類院校排名提升6位,上浮最快。
  • 風暴瓶感知天氣冷暖 溫大理工男「玩轉」科技
    不過,在溫州大學甌江學院,一批「玩轉」科技的理工男利用自己的專業知識,為女朋友送上預知天氣變化的風暴瓶等頗具科技含量的禮物,不禁讓人驚呼理工男原來也可以這麼「暖心」。  能夠預測未來天氣的暴風瓶、1度電跑229公裡的節能車、各種樣式配方的手工皂......12月17日下午,這一系列充滿創意的發明創作亮相溫州大學甌江學院理工分院科技節,令前來參觀的師生嘆為觀止。
  • 號稱自行車中的SUV,採用的都是碳纖維元素,騎在路上超拉風!
    以前常用交通工具自行車已經漸漸的遠離主流了,因為要人力發動而且速度還不高,所以就被電動車所取代,現在人們的日常出行大部分都是電動自行車,十分適合去路程不遠的地方。而且車的質量不超過30斤,也便於日常的攜帶,然後就是大家都關心的速度了,車的速度可以達到每小時30公裡,在充滿電的情況下可以持續航行80公裡,可以說,只要不是跨越城市的旅遊,基本都能夠滿足要求。
  • 溫州某學院規定學生黨員預備期內須做50小時義工
    從本學期起,溫州大學甌江學院法學綜合學生黨支部推出一項舉措    近年來,在校大學生申請入黨的比例逐年提高。從本學期開始,溫州大學甌江學院法學綜合學生黨支部推出了一項新的舉措:在一年的預備期內,學生預備黨員必須參加不少於50小時的社會志願服務。表現不好者,不得轉正。
  • 溫大甌江學院學子自創「六步空調清洗法」
    最近,溫州大學甌江學院機械與電子工程學院「紅扳手」志願者服務隊的學生們就精心製作了「六步空調清洗法」,讓市民自己就能輕鬆給空調「洗澡」。溫州大學甌江學院機械與電子工程學院志願者章立昀表示,通過拍這麼一個清洗空調的片子,方便廣大市民們能在家自己清洗空調,讓大家在享受清涼的同時,消除健康隱患,減少電耗並減少空調病的發生,省錢又環保。
  • 合肥財經學院暫停對外開放 學生不得提前來校報到
    合肥財經職業學院發布疫情防控通知,自即日起直至解除重大突發公共衛生事件 I 級響應前,禁止在校園內開展一切人群集聚性活動,暫停校園場地對外的一切開放。該院要求各二級學院要通知所有學生在未接到正式開學通知之前,不得提前來校報到;各教學單位、培訓機構、與學校合作單位,在未接到正式開課通知之前,不得開展任何教學、培訓或輔導班活動;各二級學院參加 2020 年省級技能大賽集訓活動暫緩,等待通知。
  • 能騎100公裡左右的電動車買什麼品牌的好?這篇文章來給你答案!
    能騎100公裡左右的電動車買什麼品牌的好?這篇文章來給你答案!能騎100公裡的電動車,首先安裝大型號大功率的電池才能夠實現這個目標。在看之前先要向親朋好友,以及一些電動車修理店,了解一下電動車哪些品牌在市面上騎的多,使用品質比較好的車輛,做到心中有數再去銷售市場,觀察選擇是有目的。②選擇時先去看看這些品牌車輛;雅迪、新日、愛瑪、綠源、小牛,山葉,鈴木,綠佳,綠駒、比德文等等吧。
  • 白斌跑地球,330天跑了18804公裡
    來看看今天的跑圈新聞吧。編輯 / 小葉----- 國內新聞 -----1、白斌跑地球,330昨天,是白斌跑地球的第330天,當天,他完成了77.7公裡,總計歷程18804公裡。這也就是說,還不到一年的時間,他的跑量就達到了18804公裡!距離一年還剩下35天,他的年跑量能突破20000公裡嗎?2、贊!
  • 「甌江山水詩路」初探 溫州·麗水 甌江山水詩路特展30日溫州開展
    與溫州本地的冷清形成對比的是,從1990年以來的20多年,新昌成立「詩路」研究社,先後召開了7次學術會議,在學術積累的基礎上積極申遺。現在溫州博物館聯合麗水博物館策展了「甌江山水詩路」展覽,旨在拋磚引玉,有所反響。一般認為「唐詩之路」淵源於東晉士族南渡。「甌江山水詩路」與「浙東唐詩之路」幾乎同期起源。東
  • 溫州技師學院新校區投用 甌江口新區又有新校落成
    今天,溫州技師學院的新生開學典禮暨軍訓動員大會就在這裡舉行,1100餘名新生的到來,讓新校園更顯生機與活力。今年9月,溫州技師學院整體搬遷至一期佔地259畝、投資10.3億元的甌江口新校區,制約學校發展的硬體瓶頸終於被打破。
  • 溫州外國語學校落地甌江口建設兩年 計劃後年招生
    甌江口從規劃伊始就預留了專門的教育區塊,並成功吸引浙江工貿學院、溫州外國語學校、溫州護士學校等一批大、中院校落地。其中,作為溫州市「面向二十一世紀十大名校」之一的外國語學校落地建設已經兩年,其進展情況一直牽掛著市民的心。近日,記者特地走訪工地,對工程進度作了詳細了解。
  • 「溫州大學甌江學院前院長被殺案」一審宣判:兇手被判死刑
    「溫州大學甌江學院前院長被殺案」一審宣判:兇手被判死刑 澎湃新聞記者 葛熔金 通訊員 溫萱 2019-03-01 11:41
  • 山水清音,詩路甌江
    謝 康樂 像拓片 溫州 博物館藏一般認為「唐詩之路」淵源於東晉士族南渡。「甌 江山 水詩路」與「浙東唐詩之路」幾乎同期起源。東晉明帝太寧元年(323年),析 臨海 郡溫嶠嶺以南地區置 永嘉 郡,轄 永寧 ,安固、橫陽、 松陽 四縣,治 永寧 ,建郡城於甌 江南 岸,意味著中央對溫處兩地進一步有效化施政。以甌 江口 為行政中心也是基於東南沿海戰略布局的需要。
  • 七旬老翁發明拉杆箱式電動車 時速達30公裡續航5小時
    在王師傅家門口的廣場上,將車輛向立起的拉杆箱放好後,王師傅先後打開箱體前後的幾個小開關,幾秒鐘,車把、車輪等就如變形金剛般伸展開來,打開電源開關,騎上箱體上的座椅,車把上的各項指示燈閃爍,擰動車把右側的加速開關,72歲的王師傅騎上它疾馳如飛,所到之處,引來不少市民駐足觀看。體重近80公斤的記者騎上它體驗,小車也能自如擔當重任。
  • 不知道哪個電動車品牌電機好?讓他們來告訴你
    人們都穿上了秋褲、羽絨,怎麼厚實怎麼來。伴隨大風、雨雪天氣的到來,多地的出行也同樣受到了很大影響。拿大家最常騎的電動車來說,天氣一冷就更容易出問題,尤其是雜牌車,電機毛病往往比較多,而電機又是電動車的心臟,電機出了問題,電動車就無法行駛,這讓不少用戶感到頭疼。因此,了解哪個電動車品牌的電機好對於電動車買家來說十分必要。
  • 太原市民實地試乘地鐵3公裡,折返騎電動車坐公交,到底哪個快?
    由太原地鐵2號線南內環街站登上列車,一路疾馳往北行駛,到達繁華的柳巷商業區,從開化寺街出站,地圖顯示兩地距離2.9公裡,踏入車廂到離開車廂用時約6分鐘。如此計算,包括中途停靠體育館站、大南門站上下客和行駛時間,乘坐地鐵的實際時速為每小時29公裡。如果在出行高峰期乘客多進出車廂時間長,則還會增加在途時間。
  • 一輛兩輪電動車可以行駛多少公裡?
    一輛兩輪電動車可以行駛多少公裡?它取決於你的電動汽車馬達的功率,最高車速,路況如何等等。必須全面考慮。如公路為平行線,車輛和貨物的總重量不超過電動汽車的最大負荷,可按以下方法估算:首先大體上計算一下當電動機運行到最高轉速時,電流有多大。