8月24日再轉場40班！東航在北京大興機場運力佔比保持第一

因北京首都機場西跑道大修施工，根據民航局統一部署，東航提前2個月開展2020-2021年冬春航季航班轉場投運工作，於8月24日前從首都機場平移每日40班航班至北京大興國際機場。轉場完成後東航、上航、中國聯合航空在大興機場的日均航班量將超過280班，佔在京航班總量87%左右;同時將成為大興機場投入運力最多的航司，佔大興機場航班運行總量的38%。

東航在大興機場新增5個航點，部分國內航線加密30%

根據計劃，本次轉場會平移北京首都-上海浦東、西安、蘭州、銀川、西雙版納、寧波、昆明、蘭州、嘉峪關、南京、武漢、無錫等12個城市的往返航班至大興機場，其中的蘭州、西雙版納、無錫、嘉峪關、銀川等5地將成為大興機場東航國內航班運行的新增航點。此外，本次轉場中上航將首次進駐大興機場，以每日2班的頻次執飛北京大興-寧夏銀川往返航線。屆時旅客將能乘坐東航航班從大興機場往返上海、西安、昆明、南京、武漢、蘭州等39個國內城市，通達上海、廣東、四川、雲南、福建、甘肅、青海、寧夏等19個省市地區。

隨著國內疫情防控形勢持續向好，東航穩步恢復國內航班運行，8月以來國內航班量突破日均2400班，恢復至正常水平的95%以上。在東航首創的「周末隨心飛」、「早晚隨心飛」等航空出行產品的帶動下，東航8月上旬北京地區航班的進出港人數環比上升323.85%，北京-上海、成都、大理、深圳、蘭州、杭州等多地航線熱度持續走高，部分客座率超過90%。為此，東航從8月開始在北京-廣州、深圳、成都、杭州、銀川等5條國內航線加密航班量30%，以滿足廣大旅客旺盛的出行需求。

為轉場運行做好充分準備，推進高質量運營

作為首家整建制進駐大興機場並實現首運營的航空公司，東航旗下中國聯合航空在大興機場正式投運以來，全力保障高質量運營。目前，中國聯合航空在大興機場運營共計23條獨飛航線，多為小眾旅遊特色航線，例如北京大興-張掖、金昌、三明、連城、隴南、安順、畢節、梧州、伊春等，近期還將新開北京大興-長白山往返航線，將長白山景區與國內主要客源地相連接，助力當地旅遊產業鏈恢復。

2020年以來，中國聯合航空運行品質持續提升，截至7月27日，航班正常率93.22%，同比提升24.91%，高於民航平均水平2.52%，全民航排名第三，值機截載達標率、登機結束達標率等指標均保持高位水平，並完成多次重大運輸保障任務，2020年第一季度獲得大興機場頒發卓越貢獻獎和最佳效率獎。中國聯合航空在大興機場的運行經驗為全東航在大興機場的安全高效運行奠定了堅實基礎，也為東航、上航航班轉場運行提供了更具操作性的實踐樣本。

本次轉場中，東航結合前期大興機場航班運行保障經驗，提前組織完成轉場人員業務培訓，按照常態化疫情防控的相關要求，重點對大興機場地面運行安全、轉場後的航班計劃變更部分進行宣貫學習，並對人員保障能力、航班變化情況、各類運行關鍵點等進行全面評估，及時做好執飛轉場航班機組的工作提醒，確保轉場工作安全、有序完成。

「One ID」無感通關將升級上線，走錯機場免費退改籤

東航近期還將在大興機場推出無感通關新舉措「One ID」，在原有的「一證通關+面像登機」基礎上，通過加強與機場、安檢等單位的數據互聯互通，有效簡化旅客操作，實現全流程無接觸自助刷臉式乘機。相較原來的刷臉值機，「One ID」包含的內容更多，旅客可選擇東航APP，通過「掃描證件」、「採集面像」兩步操作，自助進行身份驗證。通過驗證後，可直接辦理乘機手續，同時也可通過大興機場航站樓內的自助服務設備，直接實現以「刷臉」方式值機、託運、安檢及登機，無需出示證件、登機牌等任何傳統乘機憑證。目前，相關的服務測試工作已經完成，將在轉場完成後於2020-2021年冬春航季期間面向部分國內航班試點推行，為廣大旅客提供更簡便、更人文的「無紙化」乘機新體驗。

東航提醒廣大旅客，請及時關注東航官網、東航APP等發布的航班運行信息，或撥打東方航空服務熱線95530諮詢相關情況，提前預留充足時間前往機場，並按照各地要求做好個人防護和防疫登記，確保順利成行。在大興機場公共運輸方面，旅客可乘坐京雄城際鐵路、北京大興國際機場線等軌道交通從北京西站、草橋站到達大興機場，全程用時約為20分鐘;或選擇乘坐機場大巴，從大興機場往返北京市區和天津、保定、廊坊、唐山等周邊城市。

針對航班轉場期間可能導致旅客走錯機場等情況，東航準備了充分的應急預案，確保旅客能夠順利成行。據了解，在2020年8月24日至2020年10月23日期間，只要是乘坐東航、上航航班的旅客，如在北京因錯走機場發生誤機，都可以在東航北京首都國際機場機票服務櫃檯或東航北京大興國際機場機票服務櫃檯辦理免費改籤，或按照規定辦理退票。

東航8月25日起新轉場至大興機場40班航班表

（具體航班時刻以航班實際運營為準）