全球首例!荷蘭火車全部採用風力發電驅動

2020-11-26 搜狐網

資料圖:風力發電風車

  中新網1月12日電  據外媒報導,電氣化火車是能源消耗較少的交通工具,不過從新一年開始,荷蘭的火車將會變得更加環保。荷蘭最大的國營電路公司NS日前宣布,該國所有火車自元旦日起,已經全部採用風力發電驅動,荷蘭因此成為全球首個達成此目標的國家。

  荷蘭素來有「風車之國」之稱,風力發電是當地主要電力來源之一。NS於2015年與能源公司Eneco籤訂10年合約,希望減低火車用電的碳排放量,目標是在2018年1月前,將全國火車改用風力發電推動。截至去年,全荷蘭75%的火車已經改用風力發電,加上荷蘭、比利時和芬蘭的風力發電站提早落成,提供更多電力,令兩家公司提前1年於本月1日達成:「100%風電」的目標。

  目前,荷蘭全國火車每年大約使用12億千瓦時電力,約等於首都阿姆斯特丹所有家庭全年用電量。

  雖然荷蘭的風力發電系統每年能夠產生74億千瓦時的電量,但經常供不應求,例如去年的風力發電用電量便高達125億千瓦時,因此需要向鄰近國家購買風力能源。

  隨著荷蘭近年致力投資發展可再生能源,此次全國火車全面使用風力發電,將有助大大減低該國交通產生的碳足印。一些支持可再生能源的人士也期望,荷蘭的例子能夠鼓勵美國等國家增加使用風力發電的列車。

  NS及Eneco在共同營運的網站表示,他們下一個目標是於2020年前,將乘客人均耗電量自2005年水平降低35%。

news.sohu.com false 中國新聞網 http://www.chinanews.com.cn/gj/2017/01-12/8121614.shtml report 1039 資料圖:風力發電風車中新網1月12日電 據外媒報導,電氣化火車是能源消耗較少的交通工具,不過從新一年開始,荷蘭的火車將會變得更加環保。荷蘭最大的國營電

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