看來，你已經飽受加減檔項目的折磨了，竟把自己掛科的原因歸結在車輛的新舊上。心情可以理解，本人當年也幾次在加減檔上掛科。其實，無論是新款車，還是老款車，加減檔項目的操作都是一樣的。人常說，一竅不得少掙幾百。之所以你在加減檔項目上多次掛科，根本原因是你沒有掌握速度與檔位匹配的巧門。那麼，面對你的問題，該怎麼辦呢？
首先，要熟練掌握換檔的方法。換檔的基本做法就是先踩離合再換檔。具體而言，在加檔的時候，應該先踩油門提速，當車輛加速到合適速度時，迅速踩下離合器，接著掛入高一級檔位，然後松離合器繼續加油提速。減檔的時候，要先踩剎車減速，當車速達到合適速度時，迅速踩下離合器，接著掛入低一級檔位，然後松離合器繼續輕踩剎車減速。
其次，在加檔操作的過程中，必須是什麼樣的速度，就掛相應的檔位。一般情況下，一檔用來起步，二檔對應的車速在5～20公裡，三檔對應的車速在20～40公裡，四檔對應的車速在40～60公裡，五檔對應的車速在50公裡以上。如果你不會通過聽發動機聲音來換檔的話，你可以通過觀察速度表來確定換檔時機。
再次，在加減檔的過程中，必須要防止車輛發生頓挫。防止頓挫的方法，就是要控制好離合。在一檔升二檔，二檔升三檔時，一定要慢抬離合。在三檔減二檔，二檔減一檔時，一定要慢抬離合。這樣，才能保持車輛行駛平穩不發生頓挫。
最後，必須要強調一點：要做到速度與檔位的完美匹配，就必須反覆練習，提高自己的感應能力，逐漸準確把握換檔時機，熟練換檔。希望所談內容能對你有所幫助，希望你能順利過關，早日拿證。
網友點評
檔位跟速度不匹配 不是新款車和老款車的問題 一檔往上不讓它超過二十碼就行 往下即使不加油也不會低於零 它會怠速走 二擋往上不讓它超過三十碼就行 往下不加油它不會低於十碼 三檔最低不讓它低於二十 最高不讓高於四十 四檔的速度範圍是三十碼到五十碼之間 五檔一般不會用到 整個考試過程不能超過六十碼 希望這個對你們有幫助 因為每個地方的考試調試不一樣 大體按這個應該都適用。