美國海軍建成F-35戰鬥機雷射衝擊強化維修車間

2021-01-08 騰訊網

作為美國海軍陸戰隊F-35B飛機首選基地級維修場站,位於美國北卡羅來納州的美國海軍東部艦隊準備中心(FRCE)最近建成了F-35戰鬥機雷射衝擊強化車間,這個新建的車間將於2020年全面投入使用,將使FRCE成為世界上具備使用雷射技術加強F-35結構部件能力的兩個站點之一,另一處使美國空軍位於猶他州的Ogden空軍基地。

雷射衝擊強化技術通過金屬發射高能雷射束,在金屬表面形成等離子體區域產生衝擊波,衝擊波穿過金屬,會在金屬結構內形成壓縮殘餘應力,這種壓縮有助於提高金屬的損傷容限、疲勞壽命和強度。該工藝可在不增加額外金屬或重量的情況下對機體結構進行強化,從而延長飛機的使用壽命並降低維護成本,曾被用於F-22飛機的部件(包括發動機葉片)製造,但從未被用於F-35。FRCE的雷射衝擊強化車間佔地面積16,000平方英尺,包括兩個進行雷射衝擊強化處理的飛機託架,以及一個將容納雷射發生器的連接區域。FRCE的飛機維修專業人員會對進入基地維修的F-35進行一些前期處理和結構修改,然後將其移交給承包商來對飛機完成雷射衝擊強化處理,完成對隔框和機體的強化,無需對飛機結構進行拆解。

FRCE是美國北卡羅來納州最大的維護、維修、大修和技術服務提供商,擁有超過4200名平民,軍方和承包商員工,年收入超過7.2億美元。該場站為美國海軍陸戰隊和海軍部隊提供空中力量保障服務,是美國海軍、海軍航空系統司令部、艦隊準備中心不可分割的一部分。

相關焦點

  • 我國雷射衝擊強化技術實現重大突破 世界第2
    新華網西安11月30日電(記者毛海峰)由西安天瑞達光電技術發展有限公司和陝西藍鷹航空電器有限公司共同承建的中國第一條雷射衝擊強化生產線,日前在西安閻良國家航空高技術產業基地建成。這標誌著中國雷射衝擊強化技術向工程化應用邁出了重要一步,使中國成為繼美國之後世界上第二個可實現該項技術工業化應用的國家。
  • 雷射衝擊強化技術簡介
    為此,人們採用噴丸、滾壓、內擠壓等多種表面強化工藝來改善金屬表面性能。    利用強雷射誘導衝擊波來強化金屬表面的新技術稱為雷射衝擊強化技術(簡稱LSP),由於其表面強化效果好,自產生之日起就得到了廣泛的關注和研究。
  • 美國海軍F-14雄貓戰鬥機技術資料與圖解
    F-14雄貓式戰鬥機(F-14 "Tomcat" Fighter)是美國海軍曾使用的一款超音速空優(Air Superiority)及長程攔截用艦載戰鬥機。採雙引擎、可變後掠翼與雙尾翼、雙座配置,由格魯門(Grumman)公司承包開發製造,專門負責以航空母艦為中心的艦隊防衛任務。
  • 中國雷射衝擊技術突破!打破美國40年壟斷,日本想要卻造不出
    如果 你看過生化危機,那一定會對那條用雷射殺死士兵的通道印象深刻,那些輕鬆切斷鋼刀的雷射甚至成了一些小夥伴的童年陰影,雖然是杜撰,但現實中雷射確實也有很多神奇的用途,效果並不比電影中的差,今天小編就來向大家介紹其中一種,那就是雷射衝擊強化技術。雷射衝擊強化技術是當今世界上最先進的金屬材料表面強化處理手段。
  • 讓你一目了然雷射衝擊強化技術
    上世紀70年代,美國科學家研究了雷射衝擊後材料表層的微觀結構變化和位錯,發現雷射可以提高鋁合金抗疲勞性能和抗應力腐蝕性能。之後美國學者又提出了可以用雷射強化代替傳統的噴丸強化。但是雷射衝擊強化有其獨特的優勢,表現之一就是,金屬經過雷射衝擊強化後,大小約為材料屈服強度(70~80)%的殘餘壓應力可以深入材料表層(1~2)mm。這種效果產生的耐疲勞強度和壽命遠遠高於機械噴丸和深滾壓技術。
  • 剛換完新「大腦」,F-35戰鬥機就傳來噩耗,洛馬宣布:停產F-35?
    F-35戰鬥機 前不久,美國海軍陸戰隊接收了帶有集成網絡信息管理系統這預示著美軍的F-35戰鬥機換上了新的大腦,然而,就在F-35戰鬥機換上新的「大腦」之後,卻傳來了一個噩耗。 據越南baodatviet網站報導:美國的洛克希德·馬丁公司宣布,他們做出了停止生產F-35戰鬥機的決定,根據美國媒體了解到,洛克希德·馬丁公司的這一決定是在美國國防部和洛克希德·馬丁公司討論了與新戰鬥機的生產和測試有關的一系列問題之後做出的。
  • F-35艦載機才剛開始用 美國海軍就著急研發第六代艦載機
    【環球網報導 實習記者 馬巖】據《國家利益》雜誌網站6月27日報導,美國海軍目前正在研製第六代艦載戰鬥機,並計劃最早2030年投入使用。美國海軍正在對下一代艦載戰鬥機的機身、火控系統、人工智慧傳感器、新武器、新引擎等技術進行全面分析,預計該機服役後,將與F-35戰鬥機共同執行任務,並取代F/A-18戰鬥機。今年2月美國海軍研究學會(USNI)的一份報告顯示,美國海軍計劃在2021財年削減F/A-18的採購量,騰出40億美元用於第六代艦載機的研製。
  • 美媒:美軍計劃給F-35裝備雷射武器?多項難題還沒有解決
    【環球網軍事報導】據美國《國家利益》雜誌網站8月13日報導,美國軍方已經擁有雷射武器,有項目準備將其裝備在美軍最先進的裝備上,比如F-35戰鬥機上。據稱,功率擴展、精度提高、空間操作、可定製攻擊、飛彈防禦以及精確定位和焚化目標的能力都是雷射武器發展和作戰部署的特點。 報導稱,雖然雷射武器已經成為現實,但五角大樓和美國工業界還在採取新的加速步驟,使雷射武器為更廣泛的應用領域。例如,用戰鬥機發射雷射武器,甚至想把雷射放在太空裡。接下來的一些步驟包括"擴大"雷射武器的功率,以提高射程、強度、耐用性和運輸能力。
  • 雷射衝擊強化技術進展及應用
    1972年,美國巴特爾學院(BMI)的Fairand等人通過短脈衝、高功率密度雷射誘導的衝擊波來改變7075鋁合金的顯微結構組織,發現經雷射衝擊強化試驗後,合金的疲勞壽命與抗應力腐蝕能力得到一定幅度的提高。這是雷射衝擊強化實驗研究的首次嘗試,其採取的強化方式屬於無約束層模式,主要用來驗證雷射衝擊強化技術的可行性。
  • 【軍事天地】插上翅膀的豬——F-35A隱身戰鬥機
    F-35「閃電Ⅱ」聯合攻擊戰鬥機是一款由美國 洛克希德•馬丁公司 設計及生產的單座單發戰鬥機,具備較高的隱身設計、先進的電子系統以及一定的超音速巡航能力。、挪威為了滿足多國需要,F-35被要求執行 前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務,為此不惜延伸出了3種主要的衍生版本:採用傳統跑道起降的F-35A型,主要交付美國空軍,與F22形成高低搭配;
  • 提高增材製造金屬疲勞強度的噴丸強化、空化衝擊強化和浸沒式雷射衝擊強化的比較
    近年來,對採用空化衝擊強化、水衝擊強化、噴丸強化和和浸沒式雷射衝擊強化提高SUS316L不鏽鋼疲勞強度的作用進行了研究,結果表明,採用空化衝擊強化最能提高疲勞強度,其它依次是噴丸強化、雷射衝擊強化和水衝擊強化[3]。請注意,通過與日本東北大學和波音公司合作,提出了一種結合使用空化射流和磨料提高AM金屬疲勞強度的新穎機械錶面改性方法[4]。
  • 「星戰士「,德國海軍航空兵 F-104G 戰鬥機
    聯邦德國是洛克希德 F-104 「星戰士」 的主要用戶之一,總共裝備了916架各型 F-104 戰鬥機。德國裝備的「星戰士」,在服役期間因為各種事故,總計墜毀了269架,另有幾十架因為其他原因報廢,損失了近乎三分之一的飛機,為此,被德國人稱為「飛行棺材」和「寡婦製造者」。
  • ...戰鬥機|美國_軍事|日本航空自衛隊|f-35|隱身戰鬥機|日本_軍事
    【環球網軍事報導】最近,日本政府被曝正在討論未來出口其下一代FX戰鬥機的可能性。據悉,平均每架FX戰機的成本預計將超過1.85億美元,日方希望通過出口這款戰鬥機來抵消開發成本。軍事觀察人士指出,只是這款如此昂貴的日本戰鬥機,哪個國家能買得起都是個大問題。
  • 零式神話的粉碎者,美國海軍F4F「野貓」艦載戰鬥機
    每次提到二戰時間美國海軍中戰功最為卓著的戰鬥機人們都會想到著名的F6F「地獄貓」艦載機,因為這種戰機在太平洋戰爭的中後期對日軍戰機造成了沉重地打擊,也成了擊落日軍戰機數量最多地一款戰機。然而在我看來,F6F戰機之所以能夠立下赫赫戰功,很大程度上受益於戰爭後期美軍對太平洋地區處於絕對優勢的制空權和制海權,「地獄貓」戰機可以在良好的作戰環境下發揮自身的全部優勢。
  • 飛太快就會損壞,美國給F-35限速,超音速飛行不能超1分鐘
    【環球網報導 記者 徐璐明】F-35戰鬥機又被曝出新問題,這款先進的第五代戰鬥機在進行超音速飛行時會因機體震動導致隱身塗層和尾部天線受損。美國方面為此給出的解決方案是,對F-35戰鬥機進行限速。這一缺陷在2019年首次被「防務新聞」曝光,這項缺陷意味著在高空飛行中,美國海軍和海軍陸戰隊版本的F-35戰鬥機(F-35C和F-35B)只能在短時間內進行超音速飛行,否則會有結構損傷和喪失隱形能力的風險。這一問題也會讓海軍版的F-35C戰鬥機無法進行超音速攔截。
  • 美國海軍艦載戰鬥機「野貓」式
    太平洋戰爭前期,美國海軍不得不以在速度和靈活性皆處於劣勢的F2A水牛和F4F野貓對抗日軍的零式戰鬥機。F4F野貓,這種短粗的小飛機是美國海軍在戰爭頭一年的主要戰鬥機。野貓式戰鬥機隨同航母編隊轉戰珊瑚海、中途島、索羅門群島等等戰場,為海軍立下了汗馬功勞。
  • 金屬雷射切割機的雷射衝擊強化
    雷射脈衝能在金屬表面產生峰值高達10000000000Pa的應力波,假若在金屬表面塗上一層能透過入射雷射的從財力哦啊啊,雷射產生的應力波幅值就會明顯升高,這些應力波幅值的升高倍數受控於雷射加熱透明材料的溫度,近似於入射雷射脈衝的波形。
  • ...無法維修|戰鬥機|日本_軍事|日本航空自衛隊|美國_軍事|f-2戰鬥機
    日本方面此次決定讓自己主導開發,至於是否與美國或者英國共同開發,還有待商榷。報導稱,日本政府很早就開始了下一代戰機的研發準備工作。早在2018年制定的《中期防衛力整備計劃》中就明確提出"把國際合作納入視野,以我國(日本)為主國際合作為輔的研發合作思路"。由於二戰之後日本航空工業在美國的幹涉下,"閹割"了很多項關鍵核心技術。
  • (原創)日本F-35A戰鬥機確認墜毀!為何網友紛紛@局座張召忠
    戰鬥機,在訓練途中從雷達上消失。原來早在幾年前,張召忠就曾「奶」過F-35系列戰機會摔。而美國海軍陸戰隊所屬的一架F-35B垂直起降戰機,因為發動機油管故障曾於當地時間2018年9月28日墜毀在了美國本土南卡羅來納州的博福特海軍陸戰隊航空站附近。
  • 瀋陽自動化所雷射衝擊強化設備又添新丁
    7月23日,中國科學院瀋陽自動化研究所和北京鐳寶光電技術有限公司在北京就共同合作的Extra雷射衝擊強化雷射器進行了性能測試。測試結果顯示,設備各項性能指標滿足設計要求,預計這臺雷射器將在9月投入使用,將主要用於航空結構件等高溫合金的表面強化。瀋陽自動化所裝備製造技術研究室在雷射衝擊強化技術方面開展研究5年來,先後承擔了多項國家和中科院課題。