現在我國汽車發展的這麼迅速，而且對於「車主」兩字來講，也是一個非常普遍的一個稱呼了。許多家庭都會購買一輛車，那麼對於買了車以後，最基本的就是我們平時的保養還有我們最常見的就是加油了。不知道大家在加油站有沒有發現：不同的車型，油箱的位置可能有不同。有的油箱在左邊，有的反而在右邊。那麼這兩種情況，對於汽車來講有什麼區別呢？就讓我們來一起了解一下吧。
汽車油箱左右不同有什麼區別？聽老師傅講解完，感覺後悔了
現在汽車車型主要是與轎車還有SUV兩種，這兩種車型的優勢也都是各有千秋，所以車主們也會根據自己的實際情況來選擇車型的。兩者比較的話，可能對於轎車的安全性要更高一些，因為轎車重心低。現在大部分的車型都是發動機前置，所以一般油箱都是在汽車的尾部，這也是為了保持汽車的平衡性，當然除了這一方面，汽車油箱也會受到底盤懸架以及一些傳動軸的影響。
車企在製造汽車的時候，也是考慮到人們的駕駛習慣以及規定的。比如中國汽車就是靠右行駛，所以駕駛艙都在左邊，這樣視野也會開闊很多；而對於一些國外是靠左行駛的，所以駕駛室就會在右邊，而這樣的情況來講，如果駕駛室在左邊的話，油箱就會在右邊；駕駛室在右邊的話，油箱就會在左邊。
不過這也存在一些特殊情況，韓國是規定靠右行駛，但是起亞還有現代的一些車型油箱都是在左邊的，這也是因為韓國的汽車工業是靠模仿起家。而對於日本車型的駕駛室在右邊油箱在左邊，所以韓國就一直在模仿，所以我們平時看到的一些韓系車基本上油箱蓋都是在左後方的。
對於我國的車型來說的話，左右兩邊都會存在。這次也是因為合資車比較多，我國的自主品牌發展較晚，所以也只能靠引進一些國外技術，而且各大車企也都是競相的模仿。
慢慢的發展下來，有些車企感覺油箱如果在左邊的話，會給車主們帶來一些麻煩，所以就改在了右邊，不過還是有許多車企不願去重新設計，所以還是保持的油箱在左邊。可能看到這，許多的車主都感覺買左邊油箱的車子有些後悔。對於油箱在左邊，確實是不符合我國的駕駛規定，所以車主們買車的時候一定要考慮好。