北極科考人員：北冰洋正在死去

北極科考人員稱北冰洋正在死去

在北冰洋漂浮一年多後，德國「北極星」號科考船12日抵達德國不萊梅港。船上研究人員帶來「北冰洋正在死去」的「噩耗」。天，收集氣候變化影響北極的重要數據。考察隊負責人馬庫斯·雷克斯在新聞發布會上說，船上研究人員親眼目睹全球變暖對北極海冰產生的惡劣影響。他說：「北冰洋正在死去。」他們看見，原來冰層厚達幾米的地方如今沒有冰。雷克斯說：「在北極，我們發現嚴重受侵蝕、融化、易碎的薄冰。」他說，如果北極變暖的趨勢繼續，那麼幾十年內將出現「夏季無冰的北冰洋」，這將嚴重影響世界各地氣候。

「北冰洋正在死去」，科學家帶回北極垂危的毀滅性證據

北極或面臨數十年夏季無冰【「北冰洋正在死去」，科學家帶回北極垂危的毀滅性證據】去年9月，來自20多個國家的數百名科學家，組成了一個國際科考隊，分階段前往遍布浮冰的北冰洋，在那裡隨著海冰漂泊了389天。上個月，科考隊終於結束了長達一年多的考察。

「北冰洋正在死去」這次探險帶回北極垂危的毀滅性證據

他們不僅完成了史上最大規模最長時間的北極科考，還帶回了這樣一個噩耗，那就是：「北冰洋正在死去。」在那片遙遠的冰天雪地，科學家們究竟看到了什麼？又經歷了怎樣特殊的一年。兩名中國科考隊員為我們揭秘。 10月12號，在北冰洋漂浮一年多後，「北星」號破冰船抵達德國不萊梅港，歷時389天的「馬賽克」北極探險宣告結束。

世界周刊丨「北冰洋正在死去」這次北極探險帶回北極垂危的毀滅性證據

去年9月，來自20多個國家的數百名科學家，組成了一個國際科考隊，分階段前往遍布浮冰的北冰洋，在那裡隨著海冰漂泊了389天。上個月，科考隊終於結束了長達一年多的考察。他們不僅完成了史上最大規模最長時間的北極科考，還帶回了這樣一個噩耗，那就是：「北冰洋正在死去。」在那片遙遠的冰天雪地，科學家們究竟看到了什麼？又經歷了怎樣特殊的一年。兩名中國科考隊員為我們揭秘。

數百名科學家北極歸來帶回噩耗——北冰洋正在死去

看完了央視播出的這一期[世界周刊]北極一年，我的心情十分沉重。北極或面臨數十年夏季無冰去年9月，來自20多個國家的數百名科學家，組成了一個國際科考隊，分階段前往遍布浮冰的北冰洋，在那裡隨著海冰漂泊了389天。

北極漂泊389天後，數百名科學家帶回一個噩耗：北冰洋正在死去

最近人類史上最浩大的一次北極科考行動結束，來自超20個國家的超300名科學家成功帶著北極冰層、生態系統等重要科考成果回歸文明世界，——「北冰洋正在死去」。、生態系統、土壤、冰層等等，這艘巨大無比的破冰船也成了臨時的北極科考站。

世界最大北極科考團：北冰洋的海冰正在加速消失

當地時間12日，史上規模最大的北極科考團「馬賽克」結束逾一年的探險之旅返回德國不萊梅港並發布了初步考察結果，稱北冰洋的海冰正在加速消失，前景並不樂觀。據悉，「馬賽克」是「跨學科北極氣候研究海上漂流觀測站」的縮寫，由德國大氣科學家雷克斯帶領，於2019年9月20日正式從挪威起航出發。

未來幾十年內或現「夏季無冰的北冰洋」

據新華社電在北冰洋漂浮一年多後,德國「北極星」號科考船10月12日抵達德國不萊梅港。船上研究人員帶來「北冰洋正在死去」的「噩耗」。法新社報導,「北極星」號在遍布浮冰的北冰洋漂泊389天,收集氣候變化影響北極的重要數據。考察隊負責人馬庫斯·雷克斯在新聞發布會上說,船上研究人員親眼目睹全球變暖對北極海冰產生的惡劣影響。他說:「北冰洋正在死去。」

中國第11次北極科考:「雪龍2」號已進入北冰洋

中國第11次北極科考：「雪龍2」號已進入北冰洋據「雪龍探極」公眾號的「航行動態」顯示，2020年8月12日14時39分，「雪龍2」號位於北冰洋168°45′58″ W、78°59′28″ N，航速

北極科考:我們為什麼要在北極呆上一年?

其實在北極圈附近已經遍布人類的足跡，最廣為人知的就是這裡的原住民因紐特人，他們與北極的生態環境保持著脆弱的平衡，但是隨著工業革命的進行，更多的開拓者來這裡發現了煤炭、石油和動物皮毛，將北極圈內變成一個熱鬧的地方。　　實際上，北極並不歡迎人類。每年只有包括科考人員在內的1000多人登上北極冰原，而南極大陸每年有2萬人。

世界最大北極科考團：北冰洋的海冰正在加速消失，前景並不樂觀

當地時間12日，史上規模最大的北極科考團「馬賽克」結束逾一年的探險之旅返回德國不萊梅港並發布了初步考察結果，稱北冰洋的海冰正在加速消失，前景並不樂觀。據悉，「馬賽克」是「跨學科北極氣候研究海上漂流觀測站」的縮寫，由德國大氣科學家雷克斯帶領，於2019年9月20日正式從挪威起航出發。

世界最大北極科考團:北冰洋的海冰正在加速消失,前景並不樂觀

當地時間12日，史上規模最大的北極科考團「馬賽克」結束逾一年的探險之旅返回德國不萊梅港並發布了初步考察結果，稱北冰洋的海冰正在加速消失，前景並不樂觀。據悉，「馬賽克」是「跨學科北極氣候研究海上漂流觀測站」的縮寫，由德國大氣科學家雷克斯帶領，於2019年9月20日正式從挪威起航出發。這支匯集了600多人的20國科學家團隊乘坐破冰船在冰海中漂流了389天，從而收集到關於北極地區受到全球變暖影響的重要信息。該地區被認為是氣候變化的「震中」。

世界最大北極科考團：北冰洋的海冰正在加速消失前景並不樂觀

來源：央視新聞客戶端當地時間12日，史上規模最大的北極科考團「馬賽克」結束逾一年的探險之旅返回德國不萊梅港並發布了初步考察結果，稱北冰洋的海冰正在加速消失，前景並不樂觀。據悉，「馬賽克」是「跨學科北極氣候研究海上漂流觀測站」的縮寫，由德國大氣科學家雷克斯帶領，於2019年9月20日正式從挪威起航出發。

全球變暖，北冰洋正在死去；談古論今，四海之內皆一體！

而在北冰洋，根據科學家們的大數據觀測分析，甚至會出現北極數十年內在夏季面臨無冰的尷尬處境，這與全球變暖自然也是息息相關的。何況，如果真出現了這種狀況，那麼北冰洋恐怕也是名不副實了，從生物學上來講，北冰洋的生態圈也會因此逐漸死去……

雪龍號破冰船首次穿越北冰洋開闢北極新航線

環球時報綜合報導北京時間17日，中國北極科考隊乘坐的「雪龍」號極地破冰船停靠在冰島首都雷克雅未克港。法新社說，這是「雪龍」號執行的第五次中國國家北極科考任務，卻是它首次停靠、也是中國科考隊首次正式訪問北極國家。

科考團隊：北冰洋的海冰在加速消失前景不樂觀

原標題：世界最大北極科考團：北冰洋的海冰正在加速消失前景並不樂觀當地時間12日，史上規模最大的北極科考團「馬賽克」結束逾一年的探險之旅返回德國不萊梅港並發布了初步考察結果，稱北冰洋的海冰正在加速消失據悉，「馬賽克」是「跨學科北極氣候研究海上漂流觀測站」的縮寫，由德國大氣科學家雷克斯帶領，於2019年9月20日正式從挪威起航出發。這支匯集了600多人的20國科學家團隊乘坐破冰船在冰海中漂流了389天，從而收集到關於北極地區受到全球變暖影響的重要信息。該地區被認為是氣候變化的「震中」。

中國第11次北極科考：在北冰洋成功獲取18.65米柱狀沉積物巖心樣品

阮煜琳攝中新網北京9月11日電 (記者阮煜琳)「雪龍2」號最新消息，北京時間2020年9月8日13時，執行中國第11次北極科學考察的「雪龍2」號，經過近4小時的奮戰，利用重力活塞取樣器，在北冰洋北風海盆(Northwind Basin)內1870米水深處，成功取得柱狀沉積物巖心樣品18.65米，創造了中國北極科考的新記錄。

中國第11次北極科考：「雪龍2」號已進入北冰洋

據「雪龍探極」公眾號的「航行動態」顯示，2020年8月12日14時39分，「雪龍2」號位於北冰洋168°45′58″ W、78°59′28″ N，航速：3.1節，航向：331.1°中國第11次北極科學考察，是「雪龍2」號的首個北極航次。此次科考主要圍繞應對全球氣候變化、北極綜合環境調查和北極業務化觀監測體系構建等內容，進一步在北極領域取得創新性認知。

第四次"北極科考"考什麼?鎖定兩大科學目標(圖)

北極通常指北極地區，即北極圈以北的廣大地區，包括北冰洋及其中的島嶼，中心點是北極點，陸地面積800萬km2，北冰洋面面積1400萬 km2，周邊有8個國家：俄羅斯、挪威、丹麥、冰島、加拿大、美國、瑞典和芬蘭。將新聞進行到底7月1日，我國極地考察船「雪龍號」從廈門國際遊輪碼頭起航遠赴北極，開始我國第四次北極科學考察。

這個科考團帶回了北冰洋正在「死亡」的證據

當地時間12日，史上規模最大的北極科考團「馬賽克」結束逾一年的探險之旅返回德國不萊梅港，帶回北冰洋正在「死亡」的毀滅性證據，以及僅幾十年後就將出現無冰夏季的警告。據悉，「馬賽克」是「跨學科北極氣候研究海上漂流觀測站」的縮寫，由德國大氣科學家雷克斯帶領。整個活動耗資1.4億歐元，是極地考察項目中最昂貴、最複雜的一次。