若問現在哪個概念最受政策關注,非新能源汽車莫屬,
從《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》,到十四五規劃,再到上海、合肥、深圳等城市先後響應,新能源汽車概念火爆市場,Choice數據統計,截至11月19日,中證新能源汽車指數近6月漲幅52.49%。有投資者或不知如何選股,或擔心龍頭股高位,或想分散風險,將目光轉向公募基金。
如何借道基金布局新能源汽車呢?兩種方式。
1
新能源汽車ETF(含部分可上市LOF)
行業ETF是短期投資行業最好的方式,一費用低;二交易方式靈活。
目前業內和新能源汽車相關的指數中已經有ETF推出的,有2大指數。
中證新能源汽車指數,簡稱:CS新能車,代碼399976
中證新能源汽車產業指數,簡稱:新能源車,代碼930997
對比兩大指數的前十大重倉股,重合個股比較多,比亞迪、匯川技術、寧德時代、億緯鋰能、贛鋒鋰業、恩捷股份、三花智控、先導智能。
前十大重倉股集中度上,兩者差距不大,新能源車是55.74%,CS新能車55.11%。
從業績數據看,新能源車整體在今年略優於CS新能車。
對應的ETF見下圖
各家基金公司出於產品布局的考慮,會發現同質化的ETF,同類型ETF產品由於規模、流動性、跟蹤誤差等差異導致收益有所分化,投資者挑選難度加大。
五步法來選ETF,
第一步,識別指數的投資價值
第二步,關注ETF的規模
第三步,觀察ETF的流動性
第四步,對比跟蹤誤差
第五步,ETF的費率
想了解ETF的,我曾寫過ETF的入門文章
事實上,除了中證新能源汽車指數、中證新能源汽車產業指數,指數公司還編制了其他與新能源相關的指數,如:
中證內地新能源主題指數,代碼000941;
中證新能源指數,代碼399808;
中證新能源動力電池主題指數,代碼931555;
國證新能源汽車指數,代碼399417。
等等,指數很多,就看基金公司如何選擇,想了解指數詳情的,到中證指數公司、國證指數公司官網看。
2
場外概念基金
場外新能源概念汽車也能分為三類,
ETF聯接基金
比如國泰中證新能源汽車ETF聯接A/C
這裡解釋下,啥叫ETF聯接基金?為啥會有ETF聯接基金?
假設我很看好A指數,想買個指數,可指數成分股很多呀,而且權重不一,個人除非說你資金量特別大,否則誰能把每個指數成分股都買齊?這時候就推出了ETF,募集上市時倉位要達到95%以上,
ETF得使用證券公司股票帳戶交易,我沒有股票帳戶,也不想開咋辦?有ETF聯接基金。
ETF聯接基金可以從場外申購,不用股票帳戶,而且在拿到申購資金後,再去投資場內的ETF。相當於幫場外投資者投資場內的ETF。
指數基金
比如國泰國證新能源汽車指數、匯添富中證新能源汽車產業指數
它們既可以場外買,也可以場內,即LOF基金,
我能在場外買到跟蹤指數的ETF聯接,但也想像ETF那樣上市,人類的需求,促使LOF基金誕生。
主動概念基金
無論是ETF,還是ETF聯接基金、指數基金,本質都是被動型,指數怎樣,基金就怎樣,和基金經理沒關係,但新能源主動概念基金不一樣,它需要基金經理的管理運作。
如果基金經理不擅長汽車領域,他(她)去配置別的行業,業內稱為「掛羊頭賣狗肉」。
下圖是基金名稱中帶有「汽車」二字的主動權益基金,不同份額分別統計共計12隻,多數在2015年後成立,東方新能源汽車混合成立最早,截至11月19日,今年以來漲幅69.77%,近3月漲幅20.01%,領漲,從歷年重倉股看,確實是新能源概念基金。
規模上,嘉實智能汽車股票、國泰智能汽車股票處於前列,截至11月19日,國泰智能汽車股票近1年漲幅110.07%,領漲。
風險提示
以上內容不構成對閱讀者的投資建議。基金有風險,過往業績不預示未來表現,投資需謹慎。請認真閱讀相關法律文件和風險揭示書,基於自身的風險承受能力進行理性投資。