車燈按功能類型分為兩大類：照明功能（路況）
作用：改善夜間或光線不良處的道路照明；
使用者：駕駛員
信號功能（信息交流）
作用：向其他道路使用者發出信號，提示車輛的行駛狀態；
使用者：其他道路使用者
照明功能包括：
近光（high beam）：照明車輛前方道路，對來車駕駛員和其他使用道路者不造成炫目，或不舒適感的燈具。
遠光（low beam）：照明車輛前方遠距離道路的燈具。與近光燈相比,遠光燈的光線平行射出,光線集中且亮度較大,可以照到更高更遠的物體。
前霧燈（front fog lamp）:用於改善在霧、雪、雨或塵埃情況下道路照明的燈具。
信號功能包括：
轉向信號燈 （direction-indicator- lamp）：用於向其他使用道路者表明車輛將向右或向左轉向的燈具。
制動燈（ stop lamp）：向車輛後方其他使用道路者,表明車輛正在制動的燈具。
位置燈 （position lamp):從車輛前後方觀察,表明車輛存在和寬度的燈。
回復反射器 （retro-reflector）：通過反射外來光源照射光,向觀察者表明車輛存在的裝置。
後霧燈（ rear fog lamp）：在大霧情況下,從車輛後方觀察,使得車輛更為易見的燈具。
倒車燈（reversing lamp）：照明車輛後方道路和警告其他使用道路者,車輛正在或即將倒車的燈。
晝間行駛燈 （daytime running lamp）：晝間行駛時,使得車輛更為易見的一種面向前方的燈具。
光學基礎知識
1.基本光學定義和單位：
立體角 （Solid angle）：球面上某塊面積對球心形成的角稱為立體角。
立體角的單位為Sr(立體弧度)。整個圓球面對應的立體角為4π。
光通量（Luminous flux）：
光源在單位時間內向周圍空間輻射並引起視覺的能量，稱為光通量，用符號Φ表示，單位：流明lm。
主要用於光源或光束總體性能描述。
照度（Illuminance）：
照度是用來表示被照面（點）上光的強弱。被射到被照面上的光通量與被照面的面積之比稱為該面的照度。用符號E表示，單位勒克斯lx。
主要用於照明功能的光學性能指標。
光強（Luminous intensity）：
光源在空間某一特定方向上單位立體角內輻射的光通量，稱為光源在該方向上的發光強度。用符號 I 表示，單位坎德拉 cd。
主要用於信號燈的光學性能指標。
亮度（Luminance）：
亮度是指發光體（反光體）表面發光（反光）強弱的物理量。人眼從一個方向觀察光源，在這個方向上的光強與人眼所「見到」的光源面積之比，定義為該光源單位的亮度，即單位投影面積上的發光強度。 單位：尼特（cd/m）
光源效率：
光效是指電能轉換成光能的效率。
單位：流明/瓦 lm/W
2.最重要的光學公式：
3.光通量/光強/照度/亮度 之間的關係：
4.顯色性：
原則上，人造光線應與自然光線相同，使人的肉眼能正確辨別事物的顏色，當然，這要根據照明的位置和目的而定。
光源對於物體顏色呈現的程度稱為顯色性。通常叫做"顯色指數"（Ra）。
顯色性是指事物的真實顏色（其自身的色澤）與某一標準光源下所顯示的顏色關係。Ra值的確定，是將DIN6169標準中定義的8種測試顏色在標準光源和被測試光源下做比較，色差越小則表明被測光源顏色的顯色性越好。
Ra值為100的光源表示，事物在其燈光下顯示出來的顏色與在標準光源下一致。
顯色指數分類:
5.色溫：
一個黑體被加熱到一定溫度時開始發出的暗紅色光，溫度再升高，光的顏色變成黃白色/白色/蘭白色。我們把發出某顏色光時物體的溫度稱為該顏色的色溫。
不同色溫的應用場所:
ok，以上就是本人關於車燈功能方面，和相關的光學術語的一些簡單分享。
估計應該沒啥人感興趣吧。。。哈哈
由於本人工作的關係吧，一直從事汽車車燈設計，所以後續分享的內容都會與之相關，算是入門到進階吧。當然，有同行的話就最好了，多多指教。。。
不管怎樣，也算是記錄自己工作歷程吧。。。