海南又有新突破,被170億項目「砸中」,即將迎來首個風景道

海南省大家都十分的熟悉，位於我國大陸的最南端，是我們國家的國際旅遊島，也是我國的第五個經濟開發區。海南島屬於熱帶季風氣候，一直有著「天然大溫室」的稱號，這裡也和很少有冬天，是人們度假養老的聖地。

海南島雖然是年紀最小的省份，但是島內優越的氣候條件和絕佳的旅遊資源，成為了人們心中旅遊的首選地。如今，旅遊業也成為了每個城市經濟發展的重點，是每個地區經濟發展的助力，如今隨著海南島的發展，旅遊也給海南帶來了不少的禮儀，當地機關部分使用這一點，讓海南再一次有了新的突破。

海南省開始著力開發內部的旅遊資源，省內的相關部門也隨即開展了海南省內的一個大工程，被這個170億項目砸中的海南，有了新的突破，那就是國家海岸一號風景道。據了解，這個大項目是建設海南自貿港和國際旅遊消費中心的重要基礎設施，按照「全省一盤棋，全島同城化」的要求，打造這個最美、最現代化的公路。

資料顯示，整個線路總長988公裡，經過了三亞、海口、文昌、臨高等共計12個省市和洋浦開發區，將沿途的九種景觀連在了一起，其中還包括了261個濱海的名勝古蹟、21處旅遊度假區、31個A級以上的風景區、16片紅樹林、68個特色還玩、25座燈塔等多處的風景。

國家海岸一號風景道，如今投資了170億元，整個環島旅遊公路提出了「7+2+1」的景觀空間策略，根據環島公路沿線周邊的環境和旅遊發展的情況，環島公路擁有著七分自然、三分人文的特色優勢，其中70%的自然風光路段、20%的人文景觀營造路段和10%的自然風光多功能體驗路段。

整個風景道，通過不同的點、線將它們結合起來，成為了一個類似於珍珠項鍊式的布局，將一些特色的鄉村設立為景點，打造了海南省濱海旅遊的全新定位，通過環島遊玩的路線把周邊的多個景點全部聯繫到了一起，整個環島旅遊公路將是一個獨特的旅遊綜合體。

環島旅遊公路的建成，將大幅度的推動海南旅遊業的資源整合、投資建設、生態創新、要素集聚、運營管理，這些方面都會實現跨越式的發展，讓海南的自貿港加快構成「雙循環」的新發展格局，為此提供了重要的支撐，最後也有小的推動了文化、體育、交通等融合發展，將海南省的旅遊資源再創新高。