南航第二架國產ARJ21飛機抵達海口 系首個落戶海南自貿港的國產飛機租賃項目

2020-10-22 南海網

南航第二架國產ARJ21飛機抵達海口，系首個落戶海南自貿港的國產飛機租賃項目。南方航空供圖

新海南客戶端、南海網、南國都市報10月21日消息（記者 劉洋）10月21日，南航在上海接收第二架ARJ21飛機飛抵海口，該飛機以融資租賃方式引進，出租人為南航融資租賃公司在海口江東新區設立的海口昌如飛機租賃有限公司，海口江東新區管理局與南航國際租賃有限公司已於2020年6月13日籤署合作協議，本次ARJ21飛機是南航國際租賃在海南的第一筆租賃業務。該項目是首個落戶海南自貿港的國產飛機租賃項目，也是南航首個落戶海南自由貿易港的國產飛機租賃項目，對助力海南自由貿易港建設具有裡程碑意義。

圖為停放在海口美蘭國際機場的南航第二架國產ARJ21飛機。南方航空供圖

據悉，南航ARJ21飛機租賃項目將對海南地區航空運輸業及飛機租賃相關的法律、金融、航空維修等行業發展，具有重要帶動作用。

自海南自貿港建設總體方案發布以來，南航就積極投入到海南自由貿易港的建設當中。近年來，南航在海南先後開通海口-廣州-首爾、三亞-廣州-大阪、三亞-廣州-德裡、三亞-倫敦、三亞-曼谷等國際航線，為海南聯通世界搭建橋梁，促進海南地區與相關國家之間的經濟文化交流。

圖為停放在海口美蘭國際機場的南航第二架國產ARJ21飛機。南方航空供圖

據了解，ARJ21飛機是我國自行研製，具有自主智慧財產權的新型渦扇支線飛機。南航引進的ARJ21飛機客艙布局、內飾，根據自身特色需求定製設計而成，與市場同航線其他支線機型相比，舒適性特性明顯。飛機客艙採用「左二右三」的90座全經濟艙布局，過道較為寬敞達19英寸，餐車推過依然有富餘空間，不會造成過道堵塞；每個座椅寬度為17英寸，空間更加寬敞，舒適度更高。座椅前後間距達31英寸，與幹線主流寬體機經濟艙座椅前後間距相同。前座椅傾斜放倒後，座椅下端會自動前移，保證了後座乘客依然擁有較為寬敞的乘坐空間。

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