ARJ21飛機裝配國產航空輪胎首飛成功

2020-11-24 中國證券報

中證網訊（記者 康曦）11月23日，裝配曙光橡膠工業研究設計院有限公司（簡稱「曙光院」）「三環」牌航空輪胎的國產ARJ21飛機歷經4天試飛各科目圓滿成功。這標誌著國產ARJ21飛機裝配國產航空輪胎成功，更標誌著ARJ21飛機國產化向前邁進一步。

航空輪胎是影響民航客機飛行安全的關鍵部件，其設計製造技術位於輪胎行業金字塔頂端。曙光院研發團隊歷經3年攻關，自主成功研製出可在額定速度378km/h、超速著陸速度418km/h，以及多種苛刻工況下安全起降的高性能航空輪胎，減少了飛機在高原機場更換輪胎的頻率，節約了航空公司運營成本。

曙光院是昊華科技旗下子公司，50年來在航空輪胎設計、製造、檢測方面積澱了雄厚的研發實力，先後成功研製了多型民航航空輪胎。

曙光院院長王繼澤表示，相信隨著航空輪胎國產化的持續推進，未來將有越來越多的飛機裝備國產高性能「三環」航空輪胎翱翔藍天。

ARJ21飛機是中國首次按照國際標準研製的具有自主智慧財產權的中短程新型渦扇支線商用飛機，亦是中國第一次完全自主設計並製造的支線飛機。截至目前，中國商飛已向客戶交付ARJ21飛機39架，包括國航、南航等在內的航線運行客戶已達到7家，累計航線86條，通航城市64座。

相關焦點

  • ARJ21飛機裝配國產航空輪胎首飛成功
    ARJ21飛機裝配國產航空輪胎首飛成功） 日前，在山東東營勝利機場，伴隨著ARJ21-700飛機103架機有力的轟鳴聲由遠及近、平穩著陸，裝配著在桂林生產的中國化工集團曙光橡膠工業研究設計院有限公司(以下簡稱「曙光院」)「三環」牌航空輪胎的國產ARJ21飛機，歷經4天試飛各科目，圓滿成功，平穩著陸。
  • ARJ21飛機裝配國產航空輪胎首飛成功
    日前，在山東東營勝利機場，伴隨著ARJ21-700飛機103架機有力的轟鳴聲由遠及近、平穩著陸，裝配著在桂林生產的中國化工集團曙光橡膠工業研究設計院有限公司(以下簡稱「曙光院」)「三環」牌航空輪胎的國產ARJ21飛機，歷經4天試飛各科目，圓滿成功，平穩著陸
  • 裝配昊華科技子公司國產航空輪胎的ARJ21飛機首飛成功
    上證報中國證券網訊 11月23日上午，裝配著昊華科技全資子公司曙光橡膠工業研究設計院有限公司生產的「三環」牌航空輪胎的國產ARJ21-700飛機103架機，在山東東營勝利機場平穩著陸，此前該飛機已歷經4天試飛，圓滿完成各項科目，這標誌著國產ARJ21飛機裝配昊華科技旗下國產航空輪胎首飛成功
  • ARJ21飛機裝配國產航空輪胎首飛成功
    ARJ21飛機裝配國產航空輪胎首飛成功 2020-12-01 11:28 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
  • ARJ21飛機裝配國產航空輪胎首飛成功「桂林製造」再立新功
    【桂林日報訊】（通訊員姚江雄 記者孫敏）日前，在山東東營勝利機場，伴隨著ARJ21-700飛機103架機有力的轟鳴聲由遠及近、平穩著陸，裝配著在桂林生產的中國化工集團曙光橡膠工業研究設計院有限公司（以下簡稱「曙光院」）「三環」牌航空輪胎的國產ARJ21飛機，歷經4天試飛各科目，圓滿成功
  • 中國航空輪胎發展迅速，產業迎來新破局，國產部件突破之路不容易
    航空輪胎國內需求巨大，但是技術難度大，進入市場不容易中國有著世界上發展最快潛力最大的民用航空市場，2017年5月5日，我國具有完全自主智慧財產權的大型噴氣式客機C919成功首飛， C919的到來帶動了國內飛機製造產業鏈的高速發展
  • 中國國產「領雁」AG50輕型運動飛機成功首飛
    中新社北京8月26日電 (記者 周音)中國航空工業集團有限公司(下稱，航空工業)披露，26日8時38分，在湖北省荊門市，由航空工業自主研製的「領雁」AG50輕型運動飛機在經過12分鐘平穩飛行後安全著陸，呈現了完美的空中首秀。至此，中國國產AG系列通用飛機家族又添新成員。
  • 國產「領雁」AG50輕型運動飛機成功首飛
    「領雁」AG50輕型運動飛機在經過12分鐘平穩飛行後於8時50分安全著陸，為觀眾呈現了完美的空中首秀。首席試飛員黃杰在飛機著陸後報告：「飛機按計劃完成首飛任務，各系統工作正常，狀態良好！」至此，國產AG系列通用飛機家族又增添了新的成員，用戶將有更多的選擇機型，以滿足更廣泛的需求。
  • 國產大客機C919預計今日首飛 機輪剎車系"湖南造"
    美國霍尼韋爾集團與湖南博雲新材料股份有限公司、長沙鑫航有限公司組建合資公司——霍尼韋爾博雲航空系統(湖南)有限公司(以下簡稱合資公司)，承擔C919大型客機機輪、輪胎和剎車系統項目，合資公司是C919的機輪剎車系統供應商，長沙鑫航是合資公司的結構件供應商。合資公司為C919獨家提供機輪和剎車系統、剎車副、飛機輪胎。
  • 國產「領雁」AG50輕型運動飛機首飛成功/圖
    8月26日，「領雁」AG50輕型運動飛機在湖北荊門漳河機場首飛。當日，由中國航空工業集團有限公司自主研製的「領雁」AG50輕型運動飛機在湖北荊門漳河機場平穩飛行12分鐘後安全著陸，成功實現首飛。新華社發8月26日，「領雁」AG50輕型運動飛機在湖北荊門漳河機場首飛。當日，由中國航空工業集團有限公司自主研製的「領雁」AG50輕型運動飛機在湖北荊門漳河機場平穩飛行12分鐘後安全著陸，成功實現首飛。
  • 航空鋁材企業迎來發展機遇
    業（集團）有限責任公司生產的鍛件，不過即使中國自製的客機也不會全用國產鋁材，只不過用的比例會越來越大，2025年製造arj21與c919飛機用的國產鋁材可能超過95%。運-20是西安飛機有限責任公司設計製造的，2013年首飛，有2架原型機，頻頻試飛，對發現的問題一一作了改進，2017年全面投產，至今年5月已有8架服役，至今c-17接到的訂單已超過280架，2030年中國製造的運-20重型運輸機有可能超過200架，解放軍可裝配成百架。
  • "青島造"輪胎可上天了 下一步研發大飛機輪胎
    　　文/圖　半島全媒體記者　姜瑞勝鄭成海　　國產航空輪胎有了「青島造」。7月19日,森麒麟正式發布國內首條民用航空輪胎,成為中國輪胎製造業第一個能夠生產民用航空輪胎的民企,國內民用航空輪胎生產長期被國外品牌佔據的局面將由此宣告終結。當天下午,中國民航大學與森麒麟籤署了全面合作協議。
  • 俄確認裝配國產PD -14發動機的MC 21客機就在年內首飛
    ：據俄羅斯naked-science網站9月10日報導，根據俄羅斯副總理尤裡-鮑裡索夫（Yuri Borisov）表示的信息，裝配俄羅斯國產大涵道渦扇發動機PD-14的俄羅斯 MC-21客機 將在2020年首飛。
  • 俄確認裝配國產PD-14發動機的MC-21客機就在年內首飛
    導讀：據俄羅斯naked-science網站9月10日報導，根據俄羅斯副總理尤裡-鮑裡索夫（Yuri Borisov）表示的信息，裝配俄羅斯國產大涵道渦扇發動機PD-14的俄羅斯MC-21客機將在2020年首飛。
  • 大型水陸兩棲飛機AG600水上首飛成功（圖）
    9時05分AG600飛機像一隻靈動的沙鷗，平穩地貼著水面滑行、輕盈入水，濺起歡快的水花。觀眾席響起了熱烈的掌聲。伴隨著《歌唱祖國》的動人旋律，AG600飛機通過氣勢恢弘的水門回到主席臺前。機長趙生報告順利完成首次水上起降科研試飛任務！這是繼2017年12月24日AG600成功實現陸上首飛後又一歷史性時刻。
  • 「領雁」AG50輕型運動飛機在湖北荊門成功首飛
    「領雁」AG50輕型運動飛機在湖北荊門成功首飛 熊東東 攝中新網荊門8月26日電 (梅春豔)湖北荊門漳河之濱，由航空工業自主研製的「領雁」AG50輕型運動飛機26日成功首飛。「領雁」AG50輕型運動飛機在湖北荊門成功首飛 熊東東 攝首席試飛員黃杰在飛機著陸後報告：「飛機按計劃完成首飛任務，各系統工作正常，狀態良好！」至此，國產AG系列通用飛機家族又增添了新的成員。
  • AG50輕型運動飛機成功首飛
    本報北京8月26日電(記者趙展慧)26日8時38分，由中國航空工業集團自主研製的「領雁」AG50輕型運動飛機在湖北荊門成功首飛(如圖，新華社發)，國產AG系列通用飛機家族又添新成員。AG50飛機由航空工業通飛所屬特飛所自主研製，是針對航空俱樂部、通航公司、飛行學校以及私人飛行的市場需求打造的一款輕型運動飛機，具有高安全、高舒適、低成本的特性。《 人民日報 》( 2020年08月27日 13 版)
  • 國產新一代察打一體無人機"翼龍"II首飛成功 與美"死神"相當
    整個首飛持續了約31分鐘，飛機於11時47分起飛，12點18分降落，首飛圓滿完成。此次「翼龍」II首飛成功標誌著我國進入全球大型察打型無人機一流水平，中航工業成都所副總設計師、「翼龍」系列無人機總設計師李屹東興奮地說：「中國新一代察打無人機誕生了！中國成為全世界繼美國之後具備新一代察打一體無人機研製能力的國家。」
  • 寧夏神州輪胎正式啟動國產大飛機輪胎自主研發
    8月16日，石嘴山市舉行寧夏神州輪胎有限公司國產大飛機輪胎技術研發發布會，標誌著該企業正式啟動自主研發國產大飛機輪胎這一重大科研項目。 據了解，航空輪胎作為飛機起飛、降落和滑行過程中唯一接地的部位，目前為國產大飛機配套的是技術更先進的航空子午線輪胎，它具有重量輕、安全可靠、使用壽命長等特點，工藝要求及製造技術苛刻
  • AG50飛機首飛成功
    「領雁」AG50輕型運動飛機在湖北荊門漳河機場首飛。（新華社發）本報訊 記者劉瑾 柳潔報導：近日，由中國航空工業集團自主研製的「領雁」AG50輕型運動飛機在湖北荊門漳河機場首飛成功。AG50飛機由航空工業通飛所屬特飛所自主研製，是一款以我國大力發展通航產業為契機，堅持深化通用航空供給側結構性改革，針對航空俱樂部、通航公司、航校及私人飛行市場需求，量身打造的高安全、高舒適、低成本輕型運動飛機。