海南交通大升級！飛機、輪渡、高速......海陸空齊發力

10月21日15時許，隨著一架由南航集團以融資租賃方式引進的ARJ21國產飛機平穩降落在海口美蘭國際機場，標誌著《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來的首單國產飛機租賃項目實質性落地海口。市委副書記、市長丁暉，南航集團總經理助理張林出席落地儀式。

據悉， ARJ21飛機是我國自行研製的，具有自主智慧財產權的新型渦扇支線飛機，南航ARJ21國產飛機以融資租賃方式引進，出租人為南航融資租賃公司在海口綜合保稅區設立的公司。飛機租賃作為一個高門檻、高價值的複合型金融服務產業，不僅能為經濟發展創造新動能，也能進一步完善當地產業鏈，促進當地經濟高質量、立體化發展。目前全球已有超過半數的飛機採用租賃的方式引進。此次南航ARJ21國產飛機租賃項目的落地，對海口航空運輸業及飛機租賃相關的法律、金融、航空維修等行業發展，具有積極帶動作用。

落地儀式結束後，市政府與南航集團舉行了工作會談。丁暉對南航集團在海南自貿港的首單國產飛機租賃項目落地表示祝賀。希望南航集團充分利用海南自貿港優勢政策，藉助海口美蘭國際機場打造面向太平洋、印度洋航空區域門戶樞紐的新機遇，加大在海口的航空產業布局，在推動海口臨空經濟區航空產業聚集中同步快速發展、互惠共贏。海口將不遺余力為南航集團在海口深耕發展創造一流營商環境。

張林表示，海南自貿港首單國產飛機租賃項目落地標誌著海口與南航集團的合作進入了新的階段，南航集團將牢牢抓住海南自貿港建設機遇，繼續加大投入力度，優化產業布局，推動雙方在貨運物流、通用航空、航空食品、跨境貿易等領域深化合作，助力海口航空產業發展。

水陸聯運無縫銜接「零換乘」

近日，海南海峽航運股份有限公司發布公告稱，該公司全資子公司海口新海輪渡碼頭有限公司擬投資建設海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站工程，投資總額為14.51億元。

項目效果圖

據介紹，新海港是瓊州海峽大通道的關鍵樞紐港，是海南對接內地的水路運輸核心口岸，是未來海南自貿港封關運作口岸查驗監管體系的重要關口，也是海南省、海口市面向祖國大陸展示地方服務形象的主要窗口，該項目是新海港的關鍵配套設施項目，旨在打造海南陸島運輸新門戶，積極服務海南自貿港建設，是貫徹落實黨中央、國務院《關於支持海南全面深化改革開放的指導意見》及《海南自由貿易港建設總體方案》文件精神的重要舉措。該項目按照海南全面深化改革開放領導小組打造統一規劃、統一建設、統一運營、統一管理的現代化交通體系的總體部署，確保項目建成後達到海南自貿港試封關的要求。

海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站工程項目主要建設內容包括：客運站主體工程，室外總體工程（含室外照明、室外工藝智能化、室外管網、室外標識系統、登船廊橋、硬質鋪裝）及水、電、燃氣及通信等配套工程。總建設期33個月。

項目總平面圖

該項目建築主要包含地上三層、地下一層。首層建築面積約8,461平方米，中間部分為人車脫離區，設置5組脫離通道，每條道邊長度約為80米，旅客下車後可通過電扶梯上至二層。指廊部分首層主體功能為架空區，形成和船位相對應的候船待渡區。

二層建築面積約48,605平方米，為旅客出發層，車輛可通過高架橋落客進入客運綜合樞紐站。旅客進入航站樓後，經過海關檢查、邊防檢查、人身及行李安全檢查後，進入商業區和候船區。中心區布置了商業店鋪和餐飲區，為旅客提供購物的機會，也給港區提供了額外的商業價值。購物後，旅客按照泊位進入候船區，候船區布置衛生間、便利店、飲用水、充電等服務設施。

三層建築面積約19,351平方米。三層為旅客到達層，入島旅客通過登船橋（固定在二層）在二層進入客運大樓，通過電梯、扶梯進入三層入島旅客主通道，主通道兩側設衛生間等服務設施。向中央匯集，進入海關和邊防檢查區。旅客通過檢查後，可通過交通中心 GTC 乘坐公交、 地鐵、計程車離開港區，也可通過停車樓進行人車匯合離開港區。

地下一層建築面積約6,793平方米。主體功能為中央的機房區和管廊。中心區布置消防水池水泵房、制冷機房等核心機房，滿足建築後勤和服務功能。

該項目年設計通過能力為旅客2,200萬人次，汽車320萬輛次。具備旅客集疏運、車輛導流、人車分離、海關監管查驗、候船、商業、口岸單位辦公等核心功能，並與交通中心（GTC）工程形成一體化建築，通過GTC對接水路輪渡和陸路城市交通、海南島高速網絡，實現水陸聯運無縫連結「零換乘」。

據介紹，該項目建成後，將帶動相關產業發展，促進海口市及海南省社會經濟發展，助推海南國際旅遊消費中心建設，加速形成海南陸島運輸綜合交通門戶，進一步提升城市形象，打造現代港口城市，推進瓊州海峽輪渡運輸行業供給側改革，優化運力結構，提高生產效能，深化兩岸交流，助推海南自由貿易港的建設。

來源：新海南客戶端