近年來，喜愛皮卡的消費者越來越多，皮卡有著良好的通過性，也有著宜商宜家的特點，這些都是讓更多喜愛皮卡的朋友為之買單的理由。但不可否認的是，雖然整體皮卡市場都在進行乘用化升級，但皮卡的載貨能力依然是立足之本，一輛皮卡的產品力高低還是要取決於性價比與性能。對於選購皮卡的朋友來講，皮卡也不止於福特F系列、豐田坦途等高端進口車型，今天就為大家推薦3款10萬元級別的超值性價比皮卡，具備不錯的市場口碑與產品力，不知你更喜歡哪一款呢？
長城風駿7
長城風駿7延用怒獅設計理念，採用了年輕化的設計風格，中網大橫條由原本的3條改為2條，再配合高光電鍍裝飾框，外觀總體呈現更加簡潔大氣。在內飾方面，採用了時尚的金色裝飾條和縫線，增加了棕黃色的真皮座椅，整車內飾的觀感和舒適性全面升級。其搭載博世ESP，可以實時監控汽車的行駛狀態，在緊急躲避障礙物或轉彎時出現不足轉向或過度轉向時，使車輛避免偏離軌跡，大大提升行車安全。再加上6安全氣囊、坡道輔助系統、倒車影像、倒車雷達、胎壓監測等配置，可實現安全出行。
黃海皮卡N2
黃海N2作為經典美式大承載皮卡，外觀輪廓飽滿，造型設計前衛，線條硬朗，散發出強悍、霸氣的越野氣質。鏤空式的中網設計搭配燻黑前大燈，顯示出前衛時尚的元素；車尾造型和前臉相得益彰，方正飽滿，後保險槓加裝上車踏板，併集成倒車影像功能。5560mm×1840mm×1850mm的超大整車尺寸，3405mm的加長軸距，1815mm×1520mm×515mm的超大貨箱，承載空間突出。
對於選購皮卡車型，強勁動力表現是首先衡量的標準，畢竟要面對複雜路況，安心的動力及品質保障非常重要。黃海皮卡N2匹配三菱2.4T汽油版、五十鈴2.5T柴油版兩款發動機。其中三菱2.4T汽油發動機，採用了DVVT，6孔新型噴油器、可控發電機等節油技術，具有大功率、低油耗的特點；五十鈴2.5T柴油發動機，是源自於日本ISUZU的成熟動力，具備動力強勁，超低油耗，超低噪音，維修方便等諸多技術特點。所採用的博世電控高壓共軌技術，由電腦精準控制噴油系統，使燃油經濟性達到最佳狀態、發動機運轉更加平順。
對於喜歡皮卡的朋友來說，總會有一個開著皮卡闖世界的越野夢。黃海皮卡N2恰恰可以滿足這些需求：大扭矩柴油發動機、215mm最小離地間隙、32°接近角/26°離去角、再加上雙橫臂式扭杆彈簧獨立懸架，為越野提供了有力保障。同時黃海汽車在底盤技術方面，融合德國本特勒公司的底盤調教，打造黃海專有的HLC底盤結構，兼顧大承載性能和超高舒適性。同時採用博格華納電控分時四驅技術，在車輛高速行進中任意切換兩驅和四驅模式，增加了車輛在高速中應對複雜路況的能力，讓駕駛更加安全，更富有激情和樂趣。
在配置方面，黃海皮卡N2全系配備ABS+EBD系統、四門電動車窗、多功能方向盤、中控彩色大屏、GPS導航及倒車影像等功能。中高端車型還帶有雙安全氣囊、主駕駛位座椅6向調節、定速巡航等功能。在內飾方面色調鮮明，黑色調為主導的儀表臺，點綴亮銀色出風口，凸顯內飾的活力與動感。車內設計多處儲物空間、同時擁有超大的後排空間、人體工程學舒適後排座椅，保證駕乘者在複雜路況中有舒適的出行體驗。
江鈴寶典
新寶典在外觀方面採用了X視覺設計，一改之前方正的造型，更能貼合當下年輕人的審美觀。加寬的貨箱尺寸讓新寶典具備更強的承載能力，加長軸距版車型，其長/寬/高分別為5700×1905×1795mm，軸距為3350mm。中控為大面積黑色軟質材料覆蓋，配合由銀色裝飾點綴的中控面板，讓整車內飾更加乘用化。儀錶盤採用了雙炮筒組合設計，液晶屏可顯示胎壓監測、續航裡程以及平均油耗等信息。動力上提供了1.8T汽油發動機和2.5T柴油發動機兩種版本。其中2.5T柴油版本，最大功率103kW，峰值扭矩315N·m，與之匹配的是5擋手動變速箱。
當前皮卡市場正在發生著巨大的變化，高端、上檔次的皮卡新品層出不窮，多用途、個性化、定製化的皮卡漸漸登上了舞臺。今天向大家推薦的這3款10萬元級別的皮卡，不僅耐用性、實用性及裝載能力上都獲得了不錯的成績，而且技術也成熟過關，最重要的是它們相比那些國際品牌的車型而言，也更加實惠便宜。據市場反饋，曙光旗下的黃海皮卡目前正在開展以「歲末狂享、豪禮鉅惠」為主題的暖冬促銷行動，全系鉅惠，最高官降2萬元，N2、N3、N7享受10000元大禮包！感興趣的朋友可以到店試駕，現車銷售、顏色可選。