四軸飛行器三相六臂全橋驅動電路

2020-12-01 OFweek維科網

  無刷直流電機驅動控制採用三相六狀態控制策略,功率管具有六種觸發狀態,每次只有兩個管子導通,每60°電角度換向一次,若某一時刻AB 相導通時,C 相截至,無電流輸出。單片機根據檢測到的電機轉子位置,利用MOSFET的開關特性,實現電機的通電控制,例如,當Q1、Q5 打開時,AB 相導通,此時電流流向為電源正極→Q1→繞組A→繞組B→Q5→電源負極。類似的,當MOSFET 打開順序分別為Q1Q5,Q1Q6,Q2Q6,Q2Q4,Q3Q4,Q3Q5時,只要在合適的時機進行準確換向,就可實現無刷直流電機的連續運轉。

  反電勢過零檢測

  無刷直流電機能夠正常連續運轉,就要對轉子位置進行檢測,從而實現準確換向。電機轉子位置檢測方式主要有光電編碼盤、霍爾傳感器、無感測量三種方式。由於四軸飛行器無刷直流電機要求系統結構簡單、重量輕,因而採用無位置傳感器的方式,利用第三相產生的感生電動勢過零點時刻延遲30°換向。雖然該方法在電機啟動時比較麻煩,可控性差,但由於電路簡單、成本低,因而適合於在正常飛行過程中不需要頻繁啟動的四軸飛行器電機。

  由於無刷直流電機的兩相導通模式,因而可以利用不導通的第三相檢測反電勢的大小。如圖2反電勢檢測電路,中性點N 與單片機的AIN0 相接,Ain,Bin,Cin分別接單片機的ADC0,ADC1,ADC2.不停地比較中性點N電壓與A,B,C三相三個端點電壓的大小,以檢測出每相感生電動勢的過零點。ATMEGA16單片機模擬比較器的正向輸入端為AIN0,負向輸入端根據ADMUX寄存器的配置而選擇 ADC0,ADC1,ADC2,從而利用了單片機自帶的模擬比較器的復用功能。當A,B相通電期間,C相反電勢與中性點N進行比較,類似的,就可以成功檢測出各相的過零事件。

  

  圖2 反電勢檢測電路

  電機的反電勢檢測出來後,就可以找到反電勢的過零點,在反電勢過零後延遲30°電角度進行換向操作。

  驅動電路採用三相六臂全橋電路,MOSFET 作為開關元件,利用ATmega 16 單片機作為控制晶片,反電勢過零檢測以及軟體啟動的控制方式,並延遲30°進行換向。正常啟動後,單片機輸出PWM 實現無刷直流電機轉速調節。同時設計了電壓、電流監測電路,保證系統安全,因而,該系統能夠正常驅動無位置傳感器無刷直流電機,並且能夠應用於四軸飛行器。

相關焦點

  • 四軸飛行器直流無刷電機驅動:反電勢過零檢測及程序
    四軸飛行器是近來在專業與非專業領域都非常火爆的技術產品。下面這篇文章針對四軸飛行器無位置傳感器無刷直流電機的驅動控制,設計開發了三相六臂全橋驅動電路及控制程序。本文無刷直流電機的驅動電路採用三相六臂全橋電路,控制電路的管理控制晶片採用ATmega 16單片機實現,以充分發揮其高性能、資源豐富的特點,因而外圍電路結構簡單。無刷直流電機採用軟體啟動和PWM速度控制的方式,實現電機的啟動和穩定運行,大大提高四軸飛行器無刷直流電機的調速和控制性能。1 三相六臂全橋驅動電路無刷直流電機驅動控制電路如圖1 所示。
  • 4個NMOS組成的全橋驅動電路
    打開APP 4個NMOS組成的全橋驅動電路 發表於 2019-08-26 11:48:49 4個NMOS組成的全橋驅動電路我們常用的電機驅動有半橋驅動和全橋驅動,通常我們也會搭配我們的驅動晶片和NMOS和PMOS來建立全橋和半橋驅動電路。
  • 四軸飛行器飛行原理與雙閉環PID控制
    四軸飛行器是微型飛行器的其中一種,相對於固定翼飛行器,它的方向控制靈活、抗幹擾能力強、飛行穩定,能夠攜帶一定的負載和有懸停功能,因此能夠很好地進行空中拍攝、監視、偵查等功能,在軍事和民用上具備廣泛的運用前景。
  • 四軸飛行器核心傳感器---加速度計&陀螺儀
    最近四軸飛行器越來越火,四軸飛行器如何準確知道當前的飛行姿態,是否左右、上下傾斜?
  • 全橋驅動電路工作原理詳述
    在電路設計當中,全橋的作用非常重要,當橋式整流電路當中的四個二極體封裝在一起時就構成了全橋電路,而全橋電路實際上就是我們常說的H橋電路。本篇文章將主要介紹H橋電機驅動的工作原理,從逆時針和順時針兩個方面來進行全面的分析。
  • POWER MOSFET驅動電路應用實例
    2.基於開關電源IC3843驅動電路HS70N06VGS一般3.1V就可以完全開啟,也有很低的導通電阻RDS(ON),像3843這類內部帶圖騰柱驅動電路的IC一般都可以很輕鬆的驅動它.柵極電阻的選擇範圍也比較大,一般可以從幾歐到幾百歐.
  • 無人機的發展之路,四軸飛行器的簡單製作和原理,你了解嗎?
    四軸飛行器輕輕地在天空飛行,盡其所能地控制好每個微小的動作,展現著自己精緻的舞姿。這樣的描述應該是恰如其分的吧?但是實際上,四軸飛行器與其說是與空氣偕舞,倒不如說是它和空氣進行搏鬥。時而飛行器勝出,時而空氣獲勝。無人機之美妙並不在於在天空的優雅曲線,也不是翅膀扇動時細微的形態。當然,它沒有翅膀。實際上,現代多旋翼的許多精巧設計是翅膀所不具備的。
  • DSP控制SPWM全橋逆變器直流偏磁的研究
    造成原邊電壓正負波形不對稱的原因,主要有以下幾個方面:  1)由於主電路中功率開關管導通時飽和壓降不同,使得加在變壓器原邊的電壓正負波形幅值不等;  2)由於控制系統中正弦調製波或三角載波存在直流分量;或是由於四路脈衝分配及死區形成電路不對稱;或是由於採用波形校正技術來對脈寬進行動態調節;或是由於主電路中功率開關管關斷時的存儲時間不一致;使得加在變壓器原邊的電壓正負波形脈寬不等
  • 一種常見的四軸飛行器姿態解算方法分析
    全國各地已經陸續開放低空管制,北京也將在2015年全面開放低空領域,這對低空飛行器將是一個十分重大的好消息!低空飛行器也將迎來一個新的發展春天。實際上,近年四軸飛行器發展相當迅速,國內的航拍水平越來越高,順豐及亞馬遜已在嘗試將無人機用於快遞行業。越來越多的人開始關注並研究四軸飛行器。
  • 基於IR2130驅動晶片的無刷直流電動機功率驅動電路設計
    1 無刷直流電機功率驅動電路 無刷直流電動機一般由電子換相電路、轉子位置檢測電路和電動機本體3部分組成,電子換相電路一般由控制部分和驅動部分組成,而對轉子位置的檢測一般用位置傳感器完成。工作時,控制器根據位置傳感器測得的電機轉子位置有序地觸發驅動電路中的各個功率管,進行有序換流,以驅動直流電動機。
  • 全面解析全橋DC-DC變換器的原理及應用
    首先,我們先來看一下全橋變換器的工作原理,全橋電路結構如下圖所示,本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201808/387114
  • 全橋驅動器晶片UBA2032T/UBA2032TS
    摘要:飛利浦公司採用EZ-HV SOI工藝製造的全橋驅動器UBA2032T/TS可用於驅動任何一類負載,尤其適合於驅動HID燈。
  • 10kW全橋移相ZVSPWM整流模塊的設計
    介紹了10kW全橋移相ZVSPWM直流整流模塊主電路和控制電路的設計,給出了主變壓器和諧振電感的參數計算本文介紹的10kW全橋移相ZVSPWM整流模塊正是考慮了這種要求,它採用了加鉗位二極體的ZVS-FBPWM直流變換技術,控制電路採用UC3879專用全橋移相控制晶片,同時在輕載時採用了降低開關頻率等技術,具有重量輕,效率高等優點。
  • 基於MC33067的LLC諧振全橋變換器的應用設計
    試驗結果表明,LLC諧振全橋變換器具有高頻、高效率等優點,符合電源高功率密度、高效的發展要求。關鍵詞:變換器;軟開關;諧振1 引言 隨著電力電子技術的高速發展,對開關電源提出了更加高頻化、高效率、高功率密度以及低噪聲等要求。
  • Arduino四軸機械臂
    就拿我們接下來要介紹的四軸機械臂來說,如果使用51單片機實現,你不但要操作單片機的IO還要配置定時器產生PWM,定時器配置較為複雜,而使用Arduino你只需要操作IO就可以了,其他的交給支持庫。接下來要介紹的機械臂共有四軸使用四個舵機,分別控制上下、左右、前後、抓動作。
  • 基於無刷直流電機的驅動及各種控制系統實現
    本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201706/352415.htm四軸飛行器無刷直流電機驅動控制設計的實現設計採用ATMEGA16單片機作為控制核心,利用反電勢過零點檢測輪流導通驅動電路的6個MOSFET實現換向;直流無刷電機控制程序完成MOSFET
  • IGBT強驅動電路的設計及電流尖峰抑制方案
    中心議題: 解決方案: 根據脈衝滲碳電源要求,本文設計了一種具有高可靠性、信號傳輸無延遲、驅動能力強等特點的IGBT強驅動電路,詳細分析了工作原理,並對電路測試中出現的
  • 用於Quad-rotor飛行器的無刷直流電機驅動系統整體設計
    引言 Quad-rotor飛行器是固聯的剛性十字交叉結構的小型無人飛行器,具有固定傾角,由四個獨立電機驅動螺旋槳組成本文選擇ADuC7026作微處理器,無位置傳感器無刷直流電機作為驅動電機,介紹了Quad-rotor飛行器驅動系統的整體設計。本文主要解決無位置傳感器無刷直流電機的平穩快速起動以及電機轉子位置信號的準確獲取等問題。
  • 無人機系統電路設計圖集錦TOP5 —電路圖天天讀(149)
    步進電機驅動由THB6128晶片實現,單片機只需輸出步進電機運行方向和脈衝信號即可達到控制步進電機的目的。  THB6128是高細分兩相混合式步進電機驅動專用晶片,通過單片機輸出控制信號,即可設計出高性能、多細分的驅動電路。