汽車喇叭其實與我們家裡平時常用的喇叭在原理上是一樣的，主要區別在構造
上、喇叭阻抗、防震性、防潮和耐溫等方面。
下面我們就簡單介紹喇叭的基本構造及原理。
聲音是由於物體的振動，經大氣傳播而使聽覺神經受到刺激，從而感到的一
種物理現象。聲音可定義為是一種聲波(acoustic wave)經由可壓縮介質(
compressible medium)傳動(propagation)所導致壓力擾亂(pressure
disturbance)行為。
一般而言，聲音 (Sound) 泛指自然界所能發出的聲音，包括一切人類可聽得
到及聽不到的聲音，正常年青人可以聽見的一連串聲音則稱為音訊 (Audio)，其
頻率範圍約為 20Hz~20KHz，而人類可以發出的一連串聲音則稱為語音(
speech)，其頻率範圍約為100Hz~4KHz。
青年而具有普通聽力的人，其聽力可及的音域，約從20Hz~20,000Hz之間，其 構成聲音主要原素為三，聲音的高低、聲音的強弱、聲音的音色，一般而論，
所能感受的音壓範圍為0dB到130dB之間。然而，人類的耳朵感受到的聲音並非
為線性，在低頻時大聲的聲音會聽成小聲，而在高頻時小聲的聲音會聽成大聲，例
如，當頻率為50Hz時，人類所能感受到60dB 之音壓相當約人耳所聽到之40dB
在 1KHz之音壓。
實線部分：是人類實際的聽覺
慮線部分：是仿真人類的聽覺
電動型揚聲器的主要在結構上可以分做三個部份。第一部分為振動系統其中
包含音盆(cone paper)、定心支片(damper)、音圈(voice coil)，第二部分為
磁路系統包含磁石(magnet)、導磁體(yoke)、極片(center pole)，第三部份
為本體其包含支架(frame)、壓邊(gasket)、防塵罩(dust cap)、端子(terminal)。
1. 支架2. 導磁體3. 華司4. 磁石 5. 振膜音盆6. 音圈7. 端子8. 無紡布揚聲器利用了電磁鐵來把電流轉化為聲音的。原來，電流與磁力有很密切的關
系。試試把銅線繞在長鐵釘上，然後再接上小電池，您會發現鐵釘會把回形針吸起。
當電流通過線圈時就會產生磁場，而通電線圈在磁場中會產生運動。動圈式喇叭就
是利用了這個原理。請看下圖：
博思 假使現在要播放C調（頻率為256Hz，即每秒振動256次），唱機就會輸出
256Hz的交流電，換句話說，在一秒鐘內電流的方向會改變256次。每一次電流
方向的改變時，線圈的運動方向就會隨之改變，產生了每秒鐘的256次振動，從而
帶動與音圈（即線圈）相連的音盆振膜的上下振動，進而推動空氣發出聲音，這就
是揚聲器的運作原理。