我們所有人都堅信魚兒離不開水，離了水魚兒哪能活得了！近日來，水產品無水保活技術相關報導打破了我們自古以來所堅信的「真理」。魚可以離開水存活72個小時，這是真的嗎？是怎麼做到的？今天，新時報記者走進國家農產品現代物流工程技術研究中心，現場為您揭秘。
●為啥發明這項技術？
近年來，我國漁業發展迅猛，特別是水產養殖產量逐年增加，國內活魚運輸市場龐大。可是，由於時空差異、保活技術工藝、運輸裝備欠缺、智能信息化落後、供應鏈管理不協調等原因，導致南魚北調，北魚南運，海魚運輸難等問題隨之產生，從而大大限制了水產品活體銷售市場的發展。
目前，活魚運輸的主要方式仍然是有水運輸，但由於活魚運輸過程中需要攜載大量水，成本很大，同時，在路途中，水箱裡的魚互相碰撞，到了目的地後成活率不高。為了提高成活率降低成本，商家為謀取最大利益，不適當採用化學麻醉藥對魚體先進行麻醉後運輸。雖然該方法既提高了成活率，又降低了成本，但是顯著地存在安全隱患問題，對人體健康產生嚴重的威脅。
國家農產品現代物流工程技術研究中心品控部部長張長峰介紹，為解決上述魚類保活運輸問題，有必要研究一種綠色、低碳、安全、高效的保活運輸方法。
●怎麼能做到讓魚離開水又能活得好好的？
水產品無水保活物流技術是通過冷馴化、天然植物源誘導休眠劑等方式促使各種水產品進入休眠狀態，利用溫控、氣調處理進行無水保活運輸，到達目的地時，以梯度升溫「喚醒」方式解除休眠。依靠冷馴化「喚醒」裝備、天然植物源誘導休眠劑產品、智能無水運輸車、配送箱、運輸盒等裝備完成，從而實現水產品無水運輸新模式。
●這項技術如何操作？
第一步：活魚運輸前暫養
先將無病健康的活魚放入暫養池或暫養桶中，開啟空氣壓縮機對水中進行充氧，並把水溫調節到這些魚兒最佳生活的溫度，保持水環境的清潔並開啟水循環過濾設備，停食暫養24~48 h。這個步驟，應該稱為休眠前的準備。
第二步：活魚冷馴化休眠
將準備好的活魚按照一定的降溫速度進行緩慢降溫，直到魚存活的臨界溫度點 。在緩慢降溫的過程中，通入一定配比的氮氧、二氧化碳等混合氣體，一段時間後，活魚失去平衡，且呼吸頻率明顯降低，處於靜止狀態。這個時候，魚兒就進入休眠狀態了。
在農產品精深加工研究室，諸如中華鱘、三文魚一類的不易通過物理梯度降溫冷馴化休眠的魚類，將通過植物源休眠劑誘導休眠和微高壓輔助休眠。
第三步：壓力結合氣調包裝
將處於休眠狀態的活魚移入到耐壓保活運輸桶或耐壓容器中，充入氦氣和氧氣混合氣體，敞開蓋使桶內或容器內空氣排盡，然後密封保活運輸桶或容器，繼續充入氦氧混合氣體保持一定壓力停止充氣，這樣包裝就完成了。
完成休眠的魚在袋子裡睡大覺第四步：保活運輸
將包裝好的運輸桶或容器轉移至低溫運輸設備中，低溫運輸設備環境溫度在-2~5°C，運到目的地。
第五步：緩慢升溫喚醒
魚兒經過了離開水，睡了最長可達72小時後，能否讓它們醒來，可是非常關鍵的一步。必須預先把目的地暫養設備中的水溫調到2~8°C，當運輸設備到達目的地時，將休眠的活魚放進去，再把水溫以每小時2~4°C升溫調到活魚生存最佳溫度，讓魚兒慢慢甦醒，開始遊動，魚鰓振動頻率明顯加快，並進入正常生活狀態。
五年前被喚醒的鯽魚現在依然在快活地生這項技術的科學依據是什麼？
休眠是冷血動物的重要特徵之一，自然條件下多屬季節性反應，是抵禦逆境的一種方式。
休眠是活魚無水運輸的前提，同時也是無水包裝前的重要環節。對冷血動物而言，都存在一個區分生死的生態冰溫，或稱為臨界溫度。將活魚停食暫養48h後，採用緩慢降溫方式將水溫降至其生態冰溫，從而致使活魚進入休眠狀態。當魚體休眠時，其呼吸速率明顯降低，新陳代謝幾乎降至零，基本無任何活動行為，僅受到強烈刺激時才產生緩慢的應激反應。
在生態冰溫（臨界溫度）基礎上，科研人員引入了「冷馴化」這個新概念，並將其應用於活魚無水運輸試驗中。冷馴化最早源於植物學，研究於低溫長期作用下對不同植物的影響。從活魚冷鏈運輸意義上講，冷馴化即將水溫降低至不同魚類生態冰溫時，並在此溫度範圍內停食暫養。冷馴化程度直接影響無水保活時間，適度冷馴化能有效地延長保活時間及成活率。
據了解，目前國內已有企業應用此項技術。但是，由於每種魚類的生命狀態、呼吸強度、生理屬性都不一樣，具體能否通過該技術進行無水保活運輸，還要通過大量的實驗來驗證。
新時報記者:王倩
編輯:韓璐瑩