重遊阿蘇的第二天，我們很幸運的等到了晴天，本來想我們可以重新感受阿蘇的美景，但是大霧退去後我們發現，這裡已經被毀了。
這是我第一次親自接觸並感受到歷史，曾經拍攝的阿蘇因為地震、颱風、火山爆發的摧殘已經不在了，現在我們只能從之前的視頻中回味阿蘇的景色。
也很懷念我還在上語言學校的那段時間，可以打工攢錢，然後在假期的時候和小夥伴一起出去玩，我們也很慶幸抓住了這個機會，因為從語言學校畢業後，就很難聚在一起了。
再附一次阿蘇的交通方案：
因為熊本地震的影響，從熊本去阿蘇這個曾經最近的路現在變得很不方便，因為鐵路損壞，需要換JR的代行巴士，所以建議從大分去熊本。
什麼時候恢復大家可以關注九州橫斷特急的頁面，在運行情報裡面可以看到全線是否已經開通：
http://www.jrkyushu.co.jp/trains/oudan/index.html
去大分的最快方式是用新幹線到小倉，然後坐特急音速去大分，即使你在鹿兒島這樣也是最快的。
去阿蘇還有一個必須要注意的是上去和下來的巴士一天只有三趟，但是因為電車線路部分中斷，依賴公共運輸是無法趕上第一班車的，只能去趕12：10從阿蘇站發車的巴士，12:45到達目的地，然後逛2個小時坐15:00的巴士下山。
附上巴士時刻表（時刻表隨時有可能更改，建議留意官網：https://www.kyusanko.co.jp/sankobus/aso_sen/）：
我們去的方案剛好是早上從小倉出發，和第二班巴士可以銜接的換乘，提供給大家供參考：
另外如果你不在小倉（北九州）住的話，早上想趕上這班車最遠你可以住到博多（福岡）、久留米，再遠的地方比如本州住就不推薦了。
■小倉(福岡県)
↓ 07:14～08:44
↓ ＪＲ特急ソニック1號 大分行
■大分
到達大分後剛好有時間吃一頓早飯
■大分
↓ 09:35～11:27
↓ ＪＲ九州橫斷特急72號 阿蘇行
■阿蘇
然後是阿蘇的遊覽線路，2個小時基本只夠逛逛草千裡和杵島嶽，也就是這次我們露營的那座山，草千裡附近是沒有住宿的，所以如果你錯過了最後一班巴士就要考慮求助別人把你帶下山，或者像我們一樣在上面露營了。
如果拜託別人帶你下山的話，務必要趕上16:15從阿蘇站去大分的車，不然你是回不去大分的。
我的推薦還是帶帳篷過去悠閒地逛一圈，晚上露營，第二天再悠閒的逛一圈坐15:00的巴士下山，剛好和16:15的末班電車銜接。
阿蘇的中嶽因為是活火山，所以根據火山活動的情況，部分區域會有不能通行的情況，比如現在就沒辦法去火口附近，具體可以走的路線可以進這個連結查看，當然到了草千裡上面的地圖也會標：http://www.city.aso.kumamoto.jp/2017/09/26/%E9%98%BF%E8%98%87%E4%B8%AD%E5%B2%B3%E8%AD%A6%E6%88%92%E6%83%85%E5%A0%B1-2/