"有志者事竟成"——《後漢書》
隨著現時代的不斷發展,極限運動的種類也越來越多。極限運動,可以挑戰自我,增強勇氣。但同時,它還伴隨著極高的危險係數。可是,總有很多人,對極限運動樂此不疲,並將它們作為自己的興趣愛好。而這其中,有一群嚮往自由和飛翔的人,熱愛翼裝飛行,通過身穿翼裝,在天空中,像鳥兒般自由自在的飛翔。
那這翼裝飛行到底是從何起源的呢?我們最早可追溯到1912年,法國有一個裁縫叫做弗朗茨·艾香德。他利用自己的技術縫製了翼裝設備,然後他決定到艾菲爾鐵塔去試驗,是否可以通過這個翼裝設備飛起。到達艾菲爾鐵塔後,他騙鐵塔的守衛,說使用假人去試驗他的裝備,但其實是他自己以身試險。不幸的是,當弗朗茨·艾香德跳下去後,並沒有滑翔起飛,而墜落到了人行道上,而艾香德在首次試飛便付出了自己的生命。
在這之後,翼裝飛行又經過了漫長的發展。直到1994年,一位叫做特瑞克·德·戈亞爾頓也自製出一種翼裝。他這次設計的翼裝,終於讓人們可以開始飛翔在天空中。所以,後來大家都稱他為現代翼裝的創始人。儘管,他成功的設計出可以飛行的翼裝,但由於翼裝飛行的風險實在太高。四年後,戈亞爾頓也在飛行過程中出了意外,最終不幸身亡。
在這之後,弗雷德·富根和文斯·雷菲特兩兄弟為了紀念特瑞克·德·戈亞爾頓,便決定挑戰不用降落傘,單憑翼裝直接通過滑行到直升機中,來達到降落的效果。要知道,降落傘對於一名翼裝飛行者極度重要,當飛行者要降落到地面時,它是絕不可缺少的。但是被稱為"靈魂飛人"的兩兄弟就是要挑戰這不可能,不得不為他們的勇敢所驚嘆。
之後,兩兄弟為了挑戰成功,在正式飛行前,也曾嘗試過幾十次,以保證萬無一失。當到了正式挑戰的那一天,兄弟兩人先是乘坐飛機來到了阿爾卑斯山的少女峰附近。然後,做好一切準備後,兩兄弟從四千多米的高空一躍而下,開始在山峰間穿梭。此時,他們身邊還有一架飛機跟隨,為了在一定的時機下,讓富根和雷菲特兩兄弟可以找準時機飛進機艙內。
在飛行的過程中,山間寒風呼嘯,而這一驚險的過程也被記錄下來。當時富根和雷菲特他們倆在山間飛行時,頭盔上的微攝像頭記錄下來,他們翼裝飛行過程中所觀看的阿爾卑斯山脈風景。同時,在飛行的過程中,他們還需要時刻與飛機飛行員進行交流,來調整飛機艙門的位置,以保證他們可以完美滑入機艙內部。
在空中飛行一段時間後,經過與飛機飛行員商量後,他們準備滑行進飛機艙內。令人高興的是,兩兄弟先後都成功滑入機艙內,而他們也成功完成了這一項驚人的挑戰。大家都在為他們的成功歡呼,要知道,在飛行過程中稍有不慎,他們面臨的可能是與高速飛機撞擊,又或是不幸墜落於阿爾卑斯山脈的某一角落,落得屍骨無存。所以,他們的挑戰成功,實屬不易。
現如今,越來越多人喜愛極限運動,想要通過極限運動去挑戰自我。儘管,他們勇於挑戰的精神值得讚揚,但是,有一些極限運動危險係數太高,而他們也最終在挑戰自我的情況下而丟失了生命,這樣的例子也不乏少數。所以,當我們在挑戰極限運動時,我們要適可而止,不要拿自己的生命開玩笑,要知道誰也不知道意外什麼時候會降臨。試想一下,如果這兩兄弟沒有跳入機艙內,那他們丟失的可是自己的生命。
翼裝飛行者嚮往自由,嚮往飛翔。弗雷德·富根和文斯·雷菲特兩兄弟,在他們的努力和勇敢下,完成了這項不可能的挑戰,不知道接下來他們是否還會繼續挑戰不可能呢?
參考文獻
《翼裝飛行發展史》
《翼裝》
《後漢書》