相信不少90後和我一樣，和MG名爵品牌初次見面，應該是在電視劇裡，當時男主就開了名爵3SW這款車，相當的拉風讓人印象深刻。多年後才發現，名爵並非富二代的專利，我們這些窮小子也開得起。嗯，我們可以說MG「名爵」這個品牌，全名MorrisGarages，創建於1942年，但在07年就被上汽收購，成為國內品牌。
.#上汽(名爵3 SW)
(MG領航)
在上汽被收購後，名爵已經推出了好幾款好車，比如能正面對抗硬剛思域的名爵6和性價比更高的名爵 ZS。前不久， MG名爵品牌還推出了一款全新的小型 SUV—— MG領航，售價在9.98-15.98萬元，從價格上看， MG領航與其他合資品牌如CR-V，奇駿，RAV4等競爭激烈，對內與哈弗H6，長安CS75 PLUS等競爭。那麼 MG領航員能為我們帶來什麼呢？
MG領航的外觀設計採用了MG第三代家族設計語言，數字燃動格柵燈以犀利的燈組為造型，加上蜂窩狀的下格柵設計，構成了MG領航優雅、動感的前臉。與此同時，流暢的側線配合19英寸炫動戰斧輪轂造型，進一步提升整車的運動感。另外，車身上的紅色元素點綴，更是給MG領航營造了非常強烈的運動氣息，凹凸有致的尾部設計，配上別致的後圍，看起來很吸引人。整體而言，MG領航的外觀既有紳士風度，又不失運動氣息，這兩個元素的結合為MG領航打造了非常吸引人的外貌。
奢華的內部空間，智能科技的感覺。和名爵6那種科技感十足的內飾不同，MG領航更多的是體現了豪華、檔次感。具體地說，MG領航不僅採用了大面積的軟質搪塑工藝覆蓋儀表臺、門板頂部，同時在儀表臺下部、扶手等隨手可觸的部位，都採用了精緻的皮層包裹，無論視覺還是觸覺，都給人一種等級極高的既視感。此外，MG領航全系標配10.1英寸懸浮式中控大屏，內置最新斑馬Venus系統，而且MG領航還配備了領先同行的L2.5PLUS智駕系統，可以實現自動起動，自動跟車，自動加減速等。
配有1.5 T/2.0T引擎，動力強勁。MG領航配備1.5T,2.0T兩款發動機，其中2.0T+6速溼式雙離合動力組合，是沿用了名爵HS的動力配置，最大馬力231匹，峰值扭矩370牛米，數據相當亮眼，並可選配適時四驅系統。另外，1.5T發動機與6MT、7DCT變速箱匹配，最大馬力173匹，峰值扭矩275牛米，整體動力表現雖然不如2.0T強勁，但在110km/h以上再踩油門時，也能感覺到強大的"後勁"。至於懸掛底盤，MG領航採用前麥弗遜式後多連杆獨立懸掛，初段偏硬保留了一定的路感，中段偏軟，舒適度得到保證。
空間感大而舒適，比較適合家用得益於4610*1876*1685mm的整車尺寸，以及2720mm長的車身軸距，讓MG領航擁有更大的乘坐空間。具體地說，以筆者180cm75Kg的身形坐在前排，將座椅調整到合適的位置，此時還有頭部空間，保持位置向後移，頭部空間剩餘4個指頭，腿部空間剩下2個指頭，整體空間還是比較寬敞，加上全景大天窗的配置，整體乘坐體驗更佳。從我個人的感覺來看，MG領航的乘坐空間與長安CS75PLUS，博越等競爭對手幾乎沒有什麼差別。
開箱內可見其內部空間較規整，且常規空間較可觀，而將座椅放至箱內後，其最大進深可達1820 mm，並能形成較平的水平面，實用性極高。總而言之，MG領航除了擁有極高的顏值外，內飾的做工也非常用心，大面積的皮層材質覆蓋，256色氛圍燈配以BOSE音響，進一步提升檔次感。而且，澎湃的動力，還有寬敞舒適的空間，都是MG的優勢所在。從我個人來看，MG領航的實力比較強，再加上合理的定價，應該會掀起一股「浪潮」。你覺得這款MG領航能成為緊湊型SUV市場上的「攪局者」嗎？