都說SUV撐起了中國汽車市場的半邊天，那麼緊湊型SUV的表現可以說高中高。如果說到緊湊型SUV，那就不得不提一下捷達VS5和寶駿530這兩款車了。所以接下來就讓我們一下來看一下吧。
車型：捷達VS5 2019款 280TSI 自動進取型
指導價：9.58萬元
2020-09月車系整體零售銷量：6957輛
捷達VS5 2019款 280TSI 自動進取型採用了大嘴式格柵設計，配合鍍鉻飾條，顯得頗具敦實的感覺。大燈呈現出精緻的設計風格，內部結構精巧，視覺效果不俗。
捷達VS5車尾看上去頗具厚重的感覺，紮實的線條勾勒出硬朗的造型。尾燈呈現出精緻的設計風格，下面排氣管使用了隱藏式的設計。
來到捷達VS5 2019款 280TSI 自動進取型車內，內飾以黑色為主，整體走了簡約路線，加上黑色飾物，平底三輻式多功能方向盤，視覺上顯得很精緻。
捷達VS5 2019款 280TSI 自動進取型配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。
捷達VS5 2019款 280TSI 自動進取型前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連杆式獨立懸架，採用了前置前驅的驅動方式。
車主點評：
最後再來總結下捷達VS5這款車，最滿意的就是捷達的發動機以及他的製造工藝，1.4T280發動機0-100邁，9秒搞定。車輛120邁的時候油門一踩動力還是源源不斷，開這個車超車感覺太簡單了。
車型：寶駿530 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國V 指導價：9.78萬元 2020-09月車系整體零售銷量：18962輛
寶駿530 2019款 1.5T CVT豪華型 7座車頭呈現出大氣的設計風格，點陣式格柵採用了鍍鉻飾物進行修飾，再加上犀利的分體式大燈，車頭給人感覺相當穩重，十分有辨識度。
車尾設計上，寶駿530大氣的車尾和車頭遙相呼應，飾以鍍鉻飾物，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。
寶駿530 2019款 1.5T CVT豪華型 7座內飾給人一種十分沉穩的感覺，中控臺採用了搪塑材質，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。
寶駿530 2019款 1.5T CVT豪華型 7座配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率是151馬力，峰值扭矩為250牛·米，匹配CVT變速箱，工信部綜合油耗為7.9L/100km。
寶駿530 2019款 1.5T CVT豪華型 7座採用了前置前驅的驅動方式，前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
車主點評： 最後再來總結下寶駿530這款車，最滿意的就是車子的外觀了，是我很喜歡的那種穩重型，然後就是車子的空間方面了，非常大我很滿意。
總結：在小編看來，捷達VS5產品力比較均衡，很有競爭力，從一些小細節處也能較好的體現了內飾整體的設計風格。再看看寶駿530，這樣的價格在如今的市場上是非常不錯的，同時也擁有著較高的性價比優勢，空間表現良好，除了滿足日常使用，偶爾自駕遠行也沒有問題。所以小編更看好捷達VS5一些。