汽車手自一體到底是啥意思？很多老司機都搞明白，網友：難怪貴
隨著生活水平的提高，家家戶戶都擁有了一輛屬於自己的小車，極大的方便了大家的日常出行。並且現在的汽車，更新換代的非常快，如今很多人認為手動汽車太麻煩，而自動擋汽車又像電動車，那麼他們就將目光投到了手自一體汽車上了。那麼手自一體到底是啥意思，半手動半自動？那麼我們就一起來看看吧，到底什麼是手自一體。
從字面意思上，我們的理解就是這款操縱系統是手動擋和自動擋的結合體，具備兩者之間的有點，不僅能夠減少手動擋的麻煩操作，也能避免開自動擋汽車的無聊感。還有些朋友們認為，手自一體就是簡單的手動擋，平時也是這樣開車的。其實，這樣的做法是有很大的問題的，因為手自一體需要根據不同的路況做出相應的選擇。
據專家解釋稱，手自一體其實還是自動變速箱的一種，因為它是通過電控系統模擬出手動變速箱的操作。這種操作方式的出現，無疑是給予了駕駛者更大的操作空間，可以自由選擇自己認為合適的檔位和換擋時機，極大的提升了駕駛樂趣。
那麼大家對於手自一體的操作有什麼樣的認知嗎？首先要了解這些字母按鍵的含義，自由熟悉了這些，你才能體驗到手自一體駕駛的樂趣。那麼，就教教大家手自一體的具體操作吧。
超車的時候，如果是手動模式，因為有了A/MT情況就變得不一樣了。換入手動模式不需要踩剎車，直接將檔把撥入手動模式。這時再一腳油門，車速便會直線飆升，加速超車非常的簡單，操縱感一點都不比手動擋差。
下坡的時候，如果是手動模式，那麼就需要換入低速擋，保持車輛帶擋低速滑行。如果是自動擋的話，車速就會不受控制的上升，那麼就需要你踩剎車控制車速了。如果是手自一體的話，這一切就變的非常簡單了，下坡時掛入手動模式，然後降入低速擋位，這樣就能夠充分的利用發動機制動控制車速，到達坡底的時候迅速加擋或者直接換入自動，都能夠很快的恢復正常行駛。
大家看完這篇文章之後，有沒有對手自一體有一個清晰的概念呢？其實手自一體的還是自動擋的一種，只是用過技術摸你出手動擋的操縱感，這也就是為什麼手自一體比較貴的原因了。