斯堪尼亞中國建廠選址如皋,解放動力發布「超低排放」柴油機技術

2020-12-02 騰訊網

解放動力廣州車展正式發布「超低排放」柴油機技術

11月20日,在第五屆廣州國際商用車展覽會B區13.2展館的一汽解放展臺上,解放動力隆重舉行 「零排新技術 綠動新徵程」 2020年廣州國際商用車展「超低排放」柴油機技術發布會。「超低排放」柴油機技術,是解放動力圍繞全球最嚴苛的美國加州內燃機法規標準研發的成就,NOx排放比國六降低了95%,其排放NOx排放濃度平均值低於環境中NO2濃度,達到超低排放的高標準。

▎中集車輛「高端製造體系」推出先鋒系列產品

11月20日,全球銷量排名第一的半掛車生產企業——中集車輛股份有限公司,於2020第5屆中國(廣州)國際商用車展覽會期間,正式發布「通華先鋒」系列產品,再次清晰地傳遞出中集車輛繼續引領行業發展的堅定信心。展會期間展示了包括:通華先鋒(冷藏半掛車、廂式半掛車、側簾半掛車)系列車型、U型鬥自卸半掛車、渣土運輸車、水泥攪拌車等9款車型。

▎長城皮卡2020年全球銷量突破20萬輛

11月20日,長城皮卡攜長城炮全陣容車型閃耀廣州國際車展。其中,長城炮越野皮卡拖掛版正式上市,售價區間為17.08萬-20.78萬元。長城炮商用皮卡改裝車型救援炮同臺亮相,展現硬核救援實力。旅裝炮+茶藝、長城炮乘用皮卡柴油版+自行車場景的展出,則為觀眾帶來一場身臨其境的皮卡生活秀。今天,長城皮卡2020年全球銷售突破20萬輛,續寫中國皮卡傳奇,創造行業新高度。

▎凱卓立最新汽車起重尾板1Tplus重磅發布

11月20日上午,深圳市凱卓立液壓設備股份有限公司在第十八屆廣州國際汽車展覽會上,以《做好產品,服務物流》為主題,正式發布了最新研發的汽車起重尾板產品——1Tplus,致力於實現較好的輕量化、卓越的性能和較低的成本。輕量化是車輛未來發展的趨勢,也是邁向2.0時代尾板發展的趨勢。

▎小鵬汽車CEO何小鵬疑似隔空回應偷竊技術傳聞

今日小鵬汽車CEO何小鵬發布朋友圈,疑似隔空回應馬斯克指小鵬偷竊技術。何小鵬稱,「看來昨天我們發布的包含雷射雷達的小鵬下一代自動駕駛架構,讓西邊的某人很不爽,連續用pigu發聲。我想說的是,造謠早就證明是無法打敗任何競爭對手的,明年開始,在中國的自動駕駛你、要有思想準備被我們打的找不著東,至於國際,我們會相遇的。」

▎斯堪尼亞中國建廠,如皋製造基地即將揭牌

多年來坊間熱議的「斯堪尼亞中國建廠」一事終於實錘落地!隨著國家發展改革委、商務部於2020年6月24日發布的《2020年版外商投資準入負面清單》中確定「放寬製造業、農業準入。據悉,斯堪尼亞如皋製造基地即將揭牌。未來隨著基地的建成達產,「公路之王」斯堪尼亞在中國市場競爭力顯然會得到進一步提升,並將極大促進中國卡車製造業的全面提升。

▎LG化學將向特斯拉Model Y上海項目供應電池

據業內人士透露,韓國鋰電池巨頭LG化學近日與特斯拉(Tesla)籤訂合同,為特斯拉上海工廠生產的Model Y車型供應電池。目前,特斯拉的電池供應商有LG化學、日本松下和寧德時代三家。特斯拉Model Y採用的是NCM(鎳鈷錳)模式的三元鋰電池,與其他兩家電池供應商不同,只有LG化學供應NCM(鎳鈷錳)電池。

相關焦點

  • 證實 斯堪尼亞如皋工廠的董事長何墨池
    何墨池本人向方得網證實,他出任斯堪尼亞中國工廠董事長!方得網近日收到斯堪尼亞官方邀請函顯示,2020年11月28日下午,斯堪尼亞如皋製造基地將正式揭牌。11月25日,斯堪尼亞中國集團總裁何墨池向方得網證實,他將出任斯堪尼亞如皋工廠的董事長。
  • 斯堪尼亞投資20億在中國建廠卻不降價 這是下的怎樣一盤棋?
    此次,斯堪尼亞在中國建廠,如果選擇降低售價,其銷量必會有大幅度增長,但斯堪尼亞並未如此。對於這個原因,斯堪尼亞中國集團總裁何墨池在媒體溝通會中進行了詳細解釋。這一策略和斯堪尼亞的理念相同,自1891年在瑞典南部的馬爾默成立至今,斯堪尼亞始終堅持品質至上,產品已經銷往世界100多個國家和地區,並憑藉技術領先的模塊化系統成為了商用汽車行業盈利能力最強的公司。由此可見,如皋生產基地生產的斯堪尼亞重卡,在品質上是不會有任何降低的。
  • 斯堪尼亞中國工廠5萬輛產能?與進口卡車一樣嗎?
    斯堪尼亞真的在中國建廠了!國產斯堪尼亞卡車和進口一樣嗎?能便宜多少?2020年11月28日,斯堪尼亞如皋製造基地正式揭牌。預計2022年下半年,斯堪尼亞如皋製造基地的第一輛車就將下線,雖然下線車型尚未確定,但斯堪尼亞中國集團總裁何墨池(Mats Harborn)向方得網確認,肯定是國六排放標準。
  • 濰柴/雲內/玉柴/解放動力/東風全國六亮相!誰搶鏡2020內燃機展?
    據方得網了解,本次展會聚集了濰柴動力、玉柴機器、解放動力、雲內動力、東風商用車、福田汽車、全柴、上柴、新柴、常柴等國內主流內燃機和零部件企業。 本次展會各家企業以全國六陣容亮相,各家均展出了最新產品以及最前沿技術,來跟方得網先睹為快。
  • 國際柴油機市場發展分析 產業中心將逐步向發展中國家轉移
    柴油機是中國機械行業的一個十分重要的行業,它已經成為汽車、農業機械、工程機械、船舶、內燃機車、地質和石油鑽機、軍用、通用設備、移動和備用電站等裝備的主要配套動力,柴油機是目前產業化應用的各種動力機械中熱效率最高、能量利用率最好、最節能的機型。柴油機行業的發展對中國工業、農業、交通運輸和國防建設以及人民生活都有十分重大的影響。
  • 美國康寧選址亦莊建廠
    作者: 王京來源:  本報訊(記者王京)美國康寧公司昨天宣布,將在北京經濟技術開發區建造其在中國大陸的首個液晶顯示(LCD)玻璃基板的後段加工生產設施。  據了解,玻璃基板是液晶面板的上遊原材料,其成本佔到整個液晶面板的60%-70%。美國康寧佔了全球玻璃基板市場60%以上的份額。
  • 面向未來的柴油機技術研究_易車網
    與其他動力機械相比,柴油機的功率仍處於持續增長狀態,因此被重點應用於商用車、機械設備和固定式用途。柴油機在長期高負荷工況下的可靠性與經濟性較好,並且研究人員通過使用全新的方案還能使柴油機取得更顯著的技術進步。由德國內燃機研究聯合會所開展的共同研究項目有助於提高中小型企業的技術水平。
  • 斯堪尼亞攜全新13升船用發動機參遊艇展
    全球領先商用汽車和發動機製造商斯堪尼亞4月19日正式亮相第十七屆中國(上海)國際遊艇展,並展出了基於斯堪尼亞新一代發動平臺研製和設計的全新13升船用發動機。這是斯堪尼亞第一次參展中國國際遊艇展,亦是全新13升船用發動機第一次在中國展出。
  • 突破柴油機熱效率瓶頸 濰柴如何做到令世界同行仰望?
    全球首款突破50%熱效率的柴油機在濰柴誕生了!  2020年9月16日,山東濟南,濰柴動力董事長兼CEO譚旭光自豪地宣布:濰柴推出全球首款達到50.26%熱效率的柴油機並實現商業化應用。濰柴再一次讓世界刮目相看!中國內燃機行業再一次讓世界同行仰望!  突破50%熱效率柴油機問世,是內燃機發展史上的一次革命性突破。
  • 斯堪尼亞重卡好在哪裡
    斯堪尼亞重卡一直是很多貨車司機的心頭愛,對它簡直是讚不絕口的,那麼斯堪尼亞重卡到底好在哪裡呢?馬上和小編一起來了解一下吧。02動力配置方面提供13升直列6缸渦輪增壓發動機和16升V8渦輪增壓發動機,排放均達到歐六標準,並且斯堪尼亞是現在七大歐卡品牌裡面唯一保留歐六排放V8引擎的品牌
  • 循環流化床鍋爐氮氧化物超低排放技術探討
    北極星大氣網訊:摘要:根據國家環保政策及對燃煤電廠汙染物實施超低排放的要求,在充分發揮CFB鍋爐清潔燃燒技術優勢的基礎上,基於循環流化床鍋爐氮氧化物產生機理,依託SNCR技術,通過配煤摻燒,優化燃燒方式,實現循環流化床鍋爐氮氧化物排放低於50mg/Nm3的目標。關鍵詞:循環流化床鍋爐(CFB)、氮氧化物、環保指標、超低排放。
  • 沃斯坦:氟塑料換熱技術助力非電領域超低排放
    【能源人都在看,點擊右上角加'關注'】今年4月,生態環境部、國家發改委等部門聯合發布《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》,拉開了全國非電行業實施超低排放改造的序幕,非電行業實施超低排放改造已是大勢所趨。
  • 斯堪尼亞為什麼是「公路之王」?了解斯堪尼亞的十大優點
    斯堪尼亞作為一流的商用車生產商,在整個商用車界享有譽名,更是有「公路之王」的美譽。任何一個品牌的成功都不是偶然,成功的品牌往往有著自己的優勢和獨特的優點,斯堪尼亞也不例外。斯堪尼亞NGT是斯堪尼亞2018年在國內發布的新款車型, 旗下包含了S/R/G/P幾大車型。
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    本報訊 杭州經濟技術開發區發展高端裝備製造業再傳捷報。近日,中高柴油機重工有限公司16/24發電機組新產品正式下線,標誌著中高已成功進入了25000噸至目前世界最大噸位船舶動力輔機配套領域。同時推出的MAN 8L27/38柴油機,標誌著中高已經全面掌握了全球最先進的船用柴油機環保排放技術,為開發區產業高端化添磚加瓦。
  • 【乾貨】火電廠超低排放煙氣在線監測技術探討
    火電廠實施超低排放改造後,對汙染物在線監測的精確性提出了更高要求。本文通過對比幾種應用於二氧化硫、氮氧化物和煙塵的典型監測技術,提出了適用於超低排放改造的煙氣在線監測系統優化配置方案,為火電廠超低排放改造中煙氣在線監測系統的選型提供參考。
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    什麼是渦輪複合技術呢?渦輪複合技術是利用動力渦輪從廢氣中提取額外的能量,提取的廢氣能量可以添加到發動機曲軸或轉化為電能。 日野首次採用CVT傳動 60年代中期,三菱重工開始研發10ZF V10兩衝程柴油機,該機器在世界上二衝程坦克柴油機中是唯一採用風冷方式的。1969年10月正式定型,型號為10ZF22WT,成為74式坦克的動力。
  • 超低排放溼式除塵煙塵監測技術在火力發電廠中的應用
    北極星大氣網訊:摘 要:國家發改委、國家環保部、國家能源局聯合發文要求,2014—2020年中國東部地區現役30萬kW及以上公用燃煤發電機組和有條件的30萬kW以下公用燃煤發電機組實施大氣汙染物排放濃度基本達到燃氣輪機組排放限值的環保改造,即在基準氧含量6%條件下,煙塵排放濃度分別不高於
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    北極星環境監測網訊:摘要:超低排放是指鍋爐尾部經環保治理後,在6%含氧量情況下,相關氣態汙染物排放濃度實現:NOx≤50mg/m3、S02≤35mg/m3、煙塵≤10mg/m3。許多燃煤鍋爐經環保升級改造後,尾部煙氣中相關氣態汙染物已滿足超低排放要求,但原有CEMS系統仍繼續保留使用。
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