伴隨電子警察越來越多，限速越來越科學和為了安全，部分路段拿罰款為利益相關者創收，那就有違安全的根本。如今，正常的測速都遍地開花，的確讓我們的交通秩序更好了；但隱藏的測速也不少，如果提前知曉隱藏測速，購買雷射雷達測速電子狗就顯得很必要。
隱藏測速讓司機防不勝防也不要超速
在市區駕駛，密密麻麻的攝像頭和測速裝備，司機們都能看到，但隱藏式的測速，如果沒有專業雷射雷達測速監測設備，根本不知曉，稍微不注意就超速了。超速是危險的，也得看什麼路況，如何限速，有些路段超級好、超級直、且周圍沒任何人和動物再次路過和棲息，依然限速很低，這就有違測度為了安全的目的，似乎就是為了創收。
按照對超速行駛處罰的規定，分5類處罰。(一)時速超過限定時速不到10%的，給予警告； (二)在限速為50公裡以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款；超過限定時速70%的，處500元罰款；
(三)在限速為50公裡以上80公裡以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處100元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處150元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處500元罰款;超過限定時速70%的，處1000元罰款；
(四)在限速為80公裡以上100公裡以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處150元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元罰款;超過限定時速70%的，處1500元罰款；
(五)在限速為100公裡以上的道路，時速超過限定時速10%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1500元罰款;超過限定時速70%以上的，處2000元罰款。
80%超速來自隱藏測速讓老司機都防不勝防
購買一臺雷射雷達測速電子狗的價格從100多元到3000元不等，那麼，究竟有何區別，除了造型、材質、數據、雷達的靈敏度和距離等參數不同，特備是雷達的靈敏度和距離很重要，好的可以遠在3000米感受到測速雷達，而差的可能只有幾百米，就避免了緊急剎車為後車帶來的追尾危險。
更重要的是，如今除流動測速外、還有雷達測速和極光測速，特別是極光測速，對於便宜的雷達測速電子狗就不能探測到了，就需要極光測速裝置了，極光測速裝置兼有雷達測速功能，但價格也比雷達測速貴了很多。
司機們大多數的超速都是來自移動隱藏測速，畢竟固定測速用手機導航就知道，就按照規定時速行駛即可。可很多路段的隱藏測速，並沒有在馬路邊標識出此路段限速多少，司機們根本不知道按照多少時速行駛才不會超速，這種測速說白了就是為了創收。其實，在每個路段標識出限速多少，就規規矩矩按照限速行駛絕對不會超速！
第一次遭遇隱藏測速重考交規達95分放車
在市區行駛擁堵，也不容易超速，且市區測速都主要是固定測速，而經常跑長途走高速和國道，隱藏的移動測速就比較多，還是很有必要購買一臺極光雷達測速裝置。編輯記得今年8月駕車在新疆自駕遊時，路過巴音布魯克鎮上時寫明限速80公裡每小時，可離開鎮上後路況超級好，車也很少也沒牛群和羊群，卻沒有限速標識了，而路直得讓人懷疑人生，一不小心油門下去超速22%，被移動測速探測到了，就在下一個路口被警察攔住了，好在警察沒有扣分和罰款，只是讓我們在原地重新考試交規直到得到95分才歸還駕照和行駛證，而我們足足考了2小時，4個人合力才考得95分，相當於重新考試一次交規，教訓和記憶深刻。假如有極光雷達測速電子狗，就不會被監測到超速。
其實，一切按照規時速安全行駛很重要，而不超速的司機可能沒有，因為很多時候在不不知不覺時候就超速了，很多路段沒有標識限速多少，而購買一臺極光雷達測速儀還是很有必要。不過，道路千萬條，安全第一條。購買極光雷達測速儀跑長途很有必要，但安全不超速行駛更重要！