風靡一時的開車神器,電子狗真的只是敗給了手機導航?

擱十年前，提個新車不裝個電子狗怎麼都不放心，出門一趟回來說不定怎麼就有個超速違章，但是現在的汽車行業，很少再看到關於電子狗這樣的設備，一代出行神器怎麼就突然消失了呢？咱們一塊來看看。

啥是電子狗，電子狗是幹啥的？

新一代的車主可能對電子狗有所耳聞，但是真正說這玩意是幹嘛用的，可能很多人說不上來。電子狗是一種汽車駕駛輔助裝置，學名叫駕駛安全預警儀，通過GPS信號以及雷達裝置，提醒車主某處存在電子眼或是雷達測速裝置，讓車主謹慎駕駛，可以說有了電子狗，開車再有超速罰單那就是車主頭鐵了。

國家命令禁止了電子狗的存在，《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定：禁止在機動車上安裝和使用接收交通技術監控設備信號或者影響交通技術監控設備正常使用的裝置，這樣的法規在一定程度上限制了電子狗的大面積存在，不過真正讓電子狗退出歷史舞臺的，卻是另有原因。

電子狗只是輸給了手機導航？

其實在現在這個年代，很少人再去裝一個電子狗，原因是手機導航非常好用，在道路導航的同時，兼具速度提醒，這在一定程度上就替代了電子狗的功能。以百度地圖/高德地圖為例，這樣的軟體更新速度更快，更能適應時代的發展，而且手機導航比安裝車載電子狗方便且成本低，這也是手機導航普及的一大因素。

「透明底盤」

另外，最近幾年來，車機系統發展迅速，更加智能而且集成度更高，不只是兼備速度提醒以及導航功能，甚至連「透明底盤」配置這樣的高科技配置都有了，電子狗被降維打擊。

不過編輯認為，真正讓電子狗消失的，是國家道路交通安全法的健全，如今的測速點往往是固定且公開的，還有非常明顯的提示告訴你前方限速和限速多少，以前那種偽裝起來的流動測速點大量減少，取而代之的是固定測速點以及區間測速點。

公安部《關於進一步規範使用交通技術監控設備測速工作的通知》中要求移動測速不得人機分離，不得隱蔽拍攝，車載行動裝置測速時，應通過開啟警燈、爆閃等提示，並由明顯的測速提示。這樣公開執法，讓電子狗失去了最後存在的意義。在電子狗之後，下一個被時代淘汰的車載工具又會是什麼呢？

寫在最後

當然了，不管是固定測速、區間測速還是流動測速，大家都應該全程遵守《道路交通安全法》，文明開車，無論是電子狗還是手機導航亦或是車機系統，都應該是輔助駕駛員文明開車的工具，而不是超速開車的幫兇。道路千萬條，安全第一條，近年來汽車保有量不斷提升，交通事故的增長同樣發人深省，在這希望大家文明開車，安全開車！