印尼這次遷都是要玩真的?

2020-12-05 東方網

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp雅加達,別稱「椰城」,是印度尼西亞的首都和政治、經濟中心,也是東南亞最大的城市。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp不過,隨著印尼總統佐科·維多多近日「官宣」了遷都計劃,這座爪哇島上的城市作為首都的日子可能不多了。

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&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp▲圖為雅加達夜景(圖片來源於網絡)

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp印尼是世界上最大的群島國家,被稱為「萬島之國」。作為世界第四人口大國,印尼還是一個多民族的國家,擁有上百個民族。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp可以說,遷都是一件針對全國上下的大事,將會影響數千萬人的就業和生活。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp其實,「遷都」在印尼國內早已是老生常談的話題,但過去幾乎每一任領導人都沒能完成這件事情。為什麼這一次,遷都從「紙上談兵」變成了「動真格」?

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp提「遷都」不是第一次

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp本月16日,印尼總統佐科在議會發表的國情諮文中提議,將首都遷至世界第三大島——加裡曼丹島。不過,佐科並沒有透露新首都將坐落在哪座城市。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp「請求大家允許,將我們的首都遷至加裡曼丹。」佐科說,「一個國家的首都不僅象徵國家認同,也代表國家發展。」

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&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp▲5月21日,印度尼西亞現任總統佐科·維多多(中左)在雅加達參加活動。新華社發(阿貢攝)

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp遷都並不是印尼的「最新計劃」。據印尼「點滴」新聞網報導,包括蘇加諾、蘇哈託在內的多位前總統都曾提議遷都,備選地包括印尼西爪哇省的瓊格爾、中加裡曼丹省省會帕朗卡拉亞等,但因為各種原因都沒有了下文。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp「點滴」新聞網介紹說,佐科在今年4月底召開了小部分政府高層官員參加的會議,正式決定將首都遷至爪哇島外。5月,佐科又在國家發展規劃部長班邦·布羅佐內戈羅等官員的陪同下視察加裡曼丹島。本月在議會的演講,佐科算是正式「官宣」了遷都計劃。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp今年6月,班邦曾表示,關於遷都的研究工作已經完成90%,年內就可以把完整的研究報告呈交給佐科,並向社會公布。佐科此時選擇官宣,也是「心裡有底」。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp為什麼要遷都?

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp在國情諮文中,佐科提到「(遷都)是為了實現經濟發展的均衡與平等。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp長期以來,雅加達所在的爪哇島一直是印尼經濟發展的主要區域。據印尼《羅盤報》報導,2018年爪哇島(面積約佔印尼全國總面積的6%)的GDP佔印尼全國GDP的58.48%,而佔據印尼面積超過六成的中部和東部島嶼(包括中部的加裡曼丹島和東部的蘇拉威西島、馬魯古島、巴布亞島等)GDP貢獻率不到17%。

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&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp▲印度尼西亞雅加達,一名工作人員走過一塊電子股價顯示屏。新華社/路透

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp地區發展不平衡一直是印尼政府面臨的主要問題之一。佐科決定把首都遷至爪哇島外,一大考慮是希望以此帶動印尼中東部地區發展。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp此外,雅加達的自然環境是遷都的另一大因素。據英國廣播公司去年8月報導,雅加達已經成為世界上下沉最快的城市之一,雅加達北區在過去10年裡下降了2.5米,這是全球沿海大城市平均水平的兩倍左右。

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&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp▲這是在印度尼西亞首都雅加達拍攝的夕陽下的紅溪灣港口。新華社記者 杜宇 攝

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp而放眼整個雅加達,這座城市平均每年下降1至15釐米。雅加達城內河道堵塞、汙染以及過度開採地下水,加劇了城市下沉的風險。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp除了城市下沉,雅加達人口眾多、過度擁堵也是其痼疾。雅加達常住人口超過1000萬,另有大量居民生活在雅加達周邊城鎮,大雅加達首都圈人口大約有3000萬。

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&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp▲這是在印度尼西亞首都雅加達拍攝的蘇迪曼大街。新華社記者杜宇攝

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp印尼《爪哇郵報》今年6月援引一家交通數據調查機構的數據報導稱,2018年雅加達的擁堵程度排名世界第7,2017年排名世界第4。人口眾多、公共運輸基礎設施缺乏導致雅加達成為名副其實的「堵城」(尤其是在雨季)。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp為什麼是加裡曼丹?

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp此前,佐科曾經向媒體透露過他心儀加裡曼丹的理由,主要是因為加裡曼丹島位於印尼中部,可以兼顧東部和西部的發展。此外,相比其他地方,加裡曼丹島發生地震、洪水等自然災害的次數較少。

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&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp▲這是2018年10月8日在印度尼西亞中蘇拉威西省帕盧航拍的海嘯災區倒塌房屋。新華社發(王申攝)

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp儘管目前還沒有確定哪座城市會成為雅加達的接替者,但是一些媒體猜測,新首都的選址會靠近已有機場、公路等基礎設施和有一定經濟基礎的地方。除了前文提到的帕朗卡拉亞等地成為熱門候選,也有可能在現有城市的郊區新建一座城市。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp帕朗卡拉亞市位於加裡曼丹島中部,於1957年建成,人口約28萬。有媒體分析稱,同印尼很多地區不同,這座城市很少受到地震、火山噴發等自然災害的影響。但是,這座城市的土地為泥炭地和沙質土壤,難以滿足都市高層建築的建造要求,而且這裡的機場和公路等基礎設施仍需大規模改造。

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&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp▲圖為印尼城市帕朗卡拉亞的一處街景。(圖片來自網絡)

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp另一處熱門候選地位於東加裡曼丹省的庫臺卡塔內加拉縣,這裡面積雖然不大,卻是佐科今年5月重點考察的地方。據印尼媒體報導,佐科重視此地的原因是這裡毗鄰加裡曼丹島的重要公路和比較大的機場,其他基礎設施也比較完善,如果遷都到這裡會「比較省錢」。

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&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp▲圖為庫臺卡塔內加拉的一座橋梁。(圖片來自網絡)

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp中國社科院亞太與全球戰略研究院研究員許利平說,佐科把遷都作為一項政治遺產的可能性較大。遷都仍然面臨著資金、技術方面的挑戰,一些精英階層的阻攔或將影響這個大型工程的效率。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp一些印尼媒體說,遷都完成後,雅加達會保留印尼經濟中心的定位,仍將是印尼最主要的城市之一。(來源:新華國際頭條 記者:侯鴻博)

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