分享一下電流互感器現場測試校驗儀的誤差測驗

2020-12-05 百度經驗

傳統互感器校驗儀的檢定是使用互感器校驗儀整體檢定裝置作為標準,與被檢互感器校驗儀直接進行比對來檢定的(即採用升流/升壓器與標準互感器的方法),由於HGQL-H電流互感器現場測試校驗儀的測量原理與傳統的測試手段絕然不同,因此在穩定度及誤差方面都會有所不同,下面,分析一下這項儀器的誤差檢驗分析!

根據面板提示,連接好儀器與被測互感器。其中測試線的四芯線在被測互感器的二次端子上紅紅,黑黑相接,如圖:

測試過程中儀器逐點顯示標準誤差的每個點的比差、角差。每測完一點的比差、角差,蜂鳴器短響一次,測量完成後,蜂鳴器長響一次

接線參照本說明書「標準誤差測量」,輸入需要測量的任意點的五個數值,數值範圍為1%-200%。不需要測量,以0表示;小於0%,默認不測量;大於200%,默認200%。

任意負荷下的標準誤差,修改銘牌參數下的「額定負荷」或者「下限負荷」,進入「標準誤差測量」

在「主菜單」下,光標移到「存儲記錄」,「確定」進入查看存儲數據。

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  • 電流互感器變比與匝數的關係與換算
    大家可以了解一下。 其實這個問題主要涉及到的是穿芯式互感器,通過相應的試驗得知,它的一次電流和二次電流的比等於一次匝數和二次匝數比的反比。也就是說,如果這個互感器的穿芯匝數是1匝,它的變比就是500/5;穿芯匝數是2匝,變比就變成了250/5,電流互感器的變比是隨著穿芯匝數的改變而改變的。
  • 電流互感器的飽和
    在電流互感器的布線中,要需注意其二次繞組的旋光性,尤其是方位維護與差動保護控制迴路。當電流互感器二次旋光性不正確時,可能導致計量檢定、精確測量不正確,方位汽車繼電器偏向不正確動維護含有差流等,導致保護設備的誤動或拒動。
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    下面會為大家仔細講解:一.電流互感器的原理電流互感器 和變壓器一樣是依據電磁感應原理將一次側大電流轉換成二次側小電流來測量的儀器。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組組成。它的一次側繞組匝數很少,串在需要測量的電流的線路中。
  • 返回導體對電流互感器複合誤差的影響及減少影響的措施
    作者介紹了電流互感器結構內部存在的返回導體,以及返回導體對電流互感器複合誤差的影響,並提出減少影響採用的措施。本文研究的返回導體是指電流互感器的結構本身實際存在的「返回導體」,電流互感器二次繞組的複合誤差實測值往往大於設計值, 甚至超過標準限值, 其主要原因就是返回導體的影響。
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    對於測量用電流互感器主要有三個要求:第一、絕緣必須可靠,以保證安全;第二、必須有一定的測量準確度;第三、儀表保安係數Fs較小。電流互感器在測量時,實測的二次電流都是按額定電流比折算為一次電流。這樣的折算實際上是有誤差的。也就是說,電流互感器實際電流比並不等於額定電流比,二者之間具有一定的誤差。
  • 電流互感器設計實例
    使用電流互感器可以減小測量變換器原邊電流時的損耗,比如大功率開關電源,由於電流過大所以需要使用電流互感線圈來監測電流以減少損耗.電流互感器與一般的電壓變壓器的區別在什麼地方呢?這個問題即使是資深的磁性元件設計人員也很難回答。基本的區別在於:變壓器試圖把電壓從原邊變換到副邊,而電流互感器試圖把電流從原邊變換到副邊。電流互感器的電壓大小由負載決定。
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    言歸正傳,電流互感器是重要的電力設備,認識電流互感器是了解二次迴路的基礎。今天我們就一起來認識一下電流互感器。1、電流 互感器的作用 (1)將一次系統的電流信息準確傳遞到二次側相關設備。保護級的電流互感器,由於要保證在系統故障時不飽和,一般變比要大於測量級的電流互感器變比。注意,電流互感器一次繞組,串聯變比不變容量增大一倍;並聯變比增大一倍,容量不變。二次繞組,串聯變比不變,容量增大一倍;並聯變比減小一半,容量不變。準確度級:目前,國內採用的電流互感器的準確度級有六個:0.1、0.2、0.5、1、3、5級。
  • 電流互感器計算公式
    我們將設計一個電流互感器。使用電流互感器可以減小測量變換器原邊電流時的損耗,比如大功率開關電源,由於電流過大所以需要使用電流互感線圈來監測電流以減少損耗。電流互感器與一般的電壓變壓器的區別在什麼地方呢?這個問題即使是資深的磁性元件設計人員也很難回答。基本的區別在於:變壓器試圖把電壓從原邊變換到副邊,而電流互感器試圖把電流從原邊變換到副邊。電流互感器的電壓大小由負載決定。