一、電瓶車長期空置
很多夥伴在給自己的電瓶車充滿電後，並不會立即騎行而是將車子暫時先放置了幾天。但是電瓶車電池自身存在自放電的情況，所以放置的時間越長，損耗的電量就越多，電池的電壓下降得也就越快。所以，當大家再次騎行的時候就會出現一加油門就掉電的情況。
對於這種情況，新能充電建議大家，在電瓶車使用頻率較低的時候，一定要充滿電。此後一般隔10天充一次，防止因放置時間過長而造成電池的「虧電」。
二、電池沒有及時充電
相信有不少小夥伴都是等到電池快用完的時候才會想起來給電池充電吧？這種做法很容易使電池經常處於飢餓狀態，電池沒有吃飽，那當然一加油門就掉電了。
建議各位當電動車電池電量用掉70%後，就要給電池充電，這樣有利於延長電動車電池的使用壽命。
三、電池沒有定期深放電
有的小夥伴每天都要騎電瓶車出門，電瓶車的使用頻次很高，並且一直都及時充電，那又為什麼會出現一加油門就掉電的情況呢？這可能是沒有定期深放電的原因了。
在電瓶車使用頻次較高的時候，應該每隔兩個月對電池進行一次深度放電，這樣有利於電池的「活化」。
什麼是深放電？
深度放電是指在平坦路面上，正常負荷條件下騎行到第一次欠壓保護的完全放電，或者用放電儀進行完全放電，也就是使每個單個電壓下降到1.75V，然後再完全充電，會使電池容量略有提升。
那麼該怎麼放電呢？
1.用放電儀來進行深度放電需要專業人士來操作。
2.深放電和過度放電只是一步之遙，第一次欠壓保護時，是深放電的標誌，欠壓保護後，蓄電池會有2-3V的回升電壓；切不可用回升電壓再驅動行使，對電池來講這是過渡放電，對電池的損害是致命的。
四、線路受潮
如果你的電瓶車經常在雨雪天氣出行，那麼也不排除是線路受潮的原因。尤其是冬季，下雪天多，線路受潮，會增大電瓶車電阻，導致電壓下降，也會引起一加油門就掉電的狀況。
新能充電提醒大家，儘量減少雨雪天騎電動車出門的次數。給電瓶車做電池檢測時，別忘了進行乾燥處理。
五、電池故障
排除了以上四條因素，如果你的電瓶車還是一加油門就掉電，那就是電池出現了問題，很有可能是其中一個小電池壞了，導致電壓不穩，出現掉電情況。
這種情況，就需要抓緊時間找專人檢修更換電池了。