汽車界是一個科技引領的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，琳琅滿目的「神車」絢麗多姿。「日產誠意之作」日產奇駿，街上出現的頻率不斷提升。「韓系旗艦」現代途勝，同等級車型中無人能及。在「眼花繚亂」汽車觀園裡，只有真正滿足人們要求的車，才能贏得一席之地。接下來要分享的這款歐藍德，它是車界「性價王」，如昂科威保值，滿箱油600公裡，價格親民！
歐藍德是三菱大力推向市場的「一枝花」，通過它寬大舒適的空間尺寸，購車者把空間作為選擇標準的要求得以滿足，正是這個原因，歐藍德才能一直立於不敗之地。隨著收入不斷增加，買車人的選車境界也大幅提高，駕駛體驗、空間感受、安全係數，如果一款汽車不能持續獲得車主歡心，終究被市場所淘汰。叱吒風雲的歐藍德，其必定擁有著更多的特色，那麼它其它方面是否滿足用戶需求？僅15.98萬元起的它是否能勝任購車群體的各種需求？接下來我將全面剖析這款三菱的卓越產品——歐藍德。
歐藍德外觀美如奼紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，尤其是從45度角來說，前衛的造型充滿了現代感。前臉大燈稜角分明，尤其是在夜間亮起時銳利而又動感，車尾的幾處線條處理，讓整車看上去立體感十足。以45度角看車身，前後銜接恰當，上下高低有度，而看上去厚重踏實的車輪，讓歐藍德的氣質獲得了再度升華。歐藍德內飾表現較為中庸，年輕化元素較少。車輛中控屏幕欠缺現代科技感，功效偏少，硬邦邦的內飾著實很掉價，讓人仿佛置身於大貨車一般，車內裝飾相對單一，色彩搭配與整體布置並不擁有美感。歐藍德的內飾已然成為其許多指標中的明顯短板。
在動力呈現方面，歐藍德配備2.0排量的自然吸氣動力發動機，讓其達到166Ps的最大馬力。變速性能上，採用6擋無級變速變速箱，集可靠性、穩定性、駕駛趣味於一體，因三菱調校技術水平一流，讓變速箱與發動機達成黃金匹配。油門反應比較靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，讓駕駛人的駕駛感受獲得大幅提高。最大扭矩的數據是201牛米，讓其擁有10秒破百的實力，比起馬自達CX5而言不佔下風。可以說，歐藍德有著相當傑出的動力表現。
買車主要是用來出行，空間自然被主要眷注，歐藍德是一款整體規格為5門5座的SUV，空間的優點自然顯而易見。長寬高這三圍數據達到了4705*1810*1710毫米，與奇駿、翼虎、昂科威等車型同處SUV第一梯隊。依賴其高度為1710mm，擁有177釐米的高個子坐進車中仍有較大的空間。車寬參數也達到了1810mm，橫向空間較為寬敞，三個人在後一排完全沒有問題。2670mm的軸距數據在SUV中佔有一定優點，使其縱向深度達到新的高度，前一排座椅調整好後，最後排客人可以翹起二郎腿。
在內部乘坐舒適性上，歐藍德並沒有很強的競爭力。底盤和懸掛相對較硬，座包設計未充分考慮人體結構，支撐性略差，車輛行至顛簸路面可以覺得明顯抖動。空調製冷效果不甚理想，隔音降噪功效偏差，高速駕駛會聽到較大的風噪和胎噪。而且，歐藍德並沒有太多的舒適度配置，導致歐藍德在舒適度表現上並沒有形成很大的影響力。
歐藍德在操控上的表現實屬不凡，方向盤轉動基本無阻力，轉動半徑比較小，也沒有虛位。在懸架的穩定支持下，急速過彎也不會有大幅度的傾斜。所以，操控是歐藍德的一大強項。
對於油耗，歐藍德8.9L/百公裡的油耗表現令人欣慰。城區走走停停，其油耗仍然能維持在11.6L上下，高速油耗也比較低，實際測出只有7.4L。對比競爭對手，歐藍德的油耗表現具有競爭力，因其擁有油耗經濟的特色而讓購車者慕名而來，並且得到讚譽。
總之，歐藍德之所以可以目前的「寵兒」，除了依附自身獨到的空間外，操控、動力、油耗方面做得極有良心，每一項都有著格外傑出的表現。和競品車型對比，歐藍德的性價比遠勝其它。看完這款三菱的得力之作歐藍德，不知大家有何看法呢？