毫無疑問，北京現代是我國汽車市場近年來的最大贏家之一。僅憑兩款車用兩年時間，就殺入中國汽車五強，從濟濟無名進入第一梯隊，北京現代創造的業績神話幾乎讓人瞠目。然而，創造神話難，要延續神話，則是難上加難。籠罩著榮譽光環的北京現代，面臨的壓力和挑戰可謂冷暖自知。NF御翔的推出，顯然是北京現代打出的、承載延續神話特殊使命的一張王牌。
然而，在充滿諸多變數且競爭慘烈的中國汽車市場，NF御翔能成功完成這些使命嗎？
黑馬能橫空出世，但如果緊緊靠運氣或者機遇的話，也容易曇花一現。對北京現代來說，一方面，在新品迭出，競爭廠家動輒5、6款，甚至更多產品同時銷售的中國轎車市場，靠三款產品打天下，要保住在車市第一梯隊的位置，甚至有更大的作為，多少有些力不從心之虞，風險太大；另一方面，從市場競爭和消費者角度來說，產品線單一不夠全面，其市場競爭力未免要大打折扣，消費者的選擇範圍十分有限。另外，作為一個後來居上者，北京現代儘管目前擁有一定知名度，但是相對許多在國內耕耘數十年的歐美汽車品牌，北京現代的品牌價值顯然還需要豐富和積累。NF御翔無疑是北京現代出於以上種種考慮而打出的一張分量頗重的牌。
在品牌和銷量的處理上，北京現代遵循著一個螺旋式上升的策略：首先用中高級車索納塔來打品牌，兼顧銷量。隨後，伊蘭特以性價比的殺手鐧，取得了銷量上質的飛躍，成為家用轎車之王，北京現代也由此成功晉升五強。於是下一個命題也提上了日程：如何使北京現代的品牌躍上一個新的高度？作為中高檔車的NF御翔便被推上前臺。可以說，NF御翔的「現代」使命，不僅在於搶佔中高級車市場份額，進一步完善和豐富產品線，更在於使現代在中國的戰略部署更為清晰有力，進而為其成為中國車市強勢品牌做出貢獻。
然而，北京現代對NF御翔的如意算盤能否成功實現呢？我們不妨再從NF御翔的產品技術、品質和定價，以及大的市場環境等幾個方面分析一下。
應該說，NF御翔還是有相當實力衝擊中高級車市場，完成北京現代給予其特定使命的。
在技術上，NF御翔是韓國現代一款完全脫胎換骨的產品，由內而外，進行了根本的改變，個性而富有創意，大膽而富有動感，將歐式風格進行了精緻的演繹。Theta發動機，CVVT系統、ESP電子穩定程序、衛星導向、 多安全氣囊等等當代汽車技術最新技術的廣泛使用，使NF御翔在發動機動力性、燃油經濟性、環保性、耐用性、適用性方面都代表了世界級橋車的水平。NF御翔演繹全新的理念，為中高級轎車注入了新的內容，並引領著中高檔轎車的發展方向。值得注意的是，NF御翔在韓國和歐美上市不到一年，便在中國上市，其全球技術同步水平，在行業內可謂鳳毛麟角。
在品質上，經過三年來經營和技術提升，北京現代的品質管理已經達到一個國際領先的水平。目前北京現代已經擁有了國內汽車生產廠最多的機器，擁有了自動化率為100%的生產線，最嚴格的質量保證體系，有這些先進的設備和嚴密的體系做保障，NF御翔的品質應該是值得信賴的。
在價位上，北京現代再一次通過NF御翔將2.4排量轎車的價格下拉到20萬以下，19.98萬和21.88萬的價格讓NF御翔的性價比殺傷力依然突出。在中高級車中優勢明顯。這使NF御翔不僅能有效提升北京現代的品牌含金量，而且在車型本身的銷售上也會有不俗表現。
而從市場環境上來看，國內中高級車市場處於一種市場轉型之中：一直高高在上的中高級車在市場疲軟、競爭車型增多和消費者需求理性化等多重因素的作用下，開始低下高貴的頭，變得更具有親和力。這不僅反應在其車型緊鑼密鼓的升級換代上，也在於其價格的日益回落上。面對這一市場環境和趨勢，北京現代NF御翔以其革命性的技術、品質和高性價比，引發了中高級車市場的新一輪品質革命。
因此，種種跡象顯示，NF御翔是北京現代為應對車市打出的一張王牌。我們不敢說這張牌是否能夠取得最終的成功，但可以肯定的是，它必將在車市，在消費者中產生強烈衝擊波，這是一張可以期待的，頗具殺傷力的，但又充滿想像力的一張牌。
本文來源：網易汽車頻道 責任編輯： 王曉易_NE0011