在空調控制臺上，大家經常看到有內循環的按鈕，但是不知道什麼時候該開啟什麼時候該關閉。今天小編帶大家了解一下內循環到底是幹嘛的，以及內外循環的使用場景。
什麼是內循環與外循環
這個按鈕控制的是汽車的內循環功能。
一般情況下，按下這個按鈕，它就會被點亮，或者在顯示屏中顯示內循環標誌，代表汽車現在是內循環狀態。在開啟內循環的狀態下，再次按下內循環按鈕，會關閉內循環，汽車則進入外循環狀態。
也有車輛是內循環和外循環分設按鈕的。
那麼內循環和外循環到底是什麼意思呢？
先來說外循環，外循環就是打開進風口和排風口，利用風機將車外的空氣抽吸到車內，使車內外空氣相互流通。
外部進來的空氣會經過空氣濾清器，過濾掉一些雜質。
有時候汽車沒有開空調也會感到有風吹，就是因為汽車處於外循環狀態下，外部空氣吹進來了。
內循環就是關閉進風口和排風口，讓空氣只在車內循環。
打開車門或車窗會減小內循環的效果。
即便在內循環狀態下，不開車門和車窗，車輛也不是完全密封的，所以不用擔心內循環會導致缺氧和窒息。
內循環狀態可以減少對空氣濾清器的消耗。
汽車默認狀態下是關閉內循環的，需要手動開啟內循環狀態，那麼，什麼情況下需要開啟內循環呢？
什麼時候應該開啟內循環
在需要相對封閉的環境，防止外部空氣進入的情況下，可以開啟內循環。具體有以下幾種情況：
車內需要快速降溫或升溫，可以開啟內循環，防止外部的冷空氣或者熱風進入車內；外部空氣品質較差，比如處於堵車的環境中，周圍都是尾氣，或者風沙和霧霾天氣，可以開啟內循環，防止汙染進入車內。那麼，什麼情況下需要關閉內循環呢？
什麼時候使用外循環
在以下幾種情況下，要注意切換至外循環：
長途駕駛的時候要注意時不時地關閉一下內循環，交換一些新鮮空氣進入車內，讓駕駛員保持清醒；車內空氣品質較差或者有難聞異味時，可關閉內循環，交換新鮮空氣進來，稀釋異味，防止中毒和缺氧等問題發生；新車最好保持外循環的狀態一段時間——新車就像剛裝修的新房一樣，需要讓材料上的有毒有害氣體和異味釋放一段時間。