生意社：2019年10月16日國內各主產區鎂錠價格下調
2019年10月16日國內各主產區鎂錠(99.9%，不酸洗，簡單包裝)出廠現金含稅價格下調，具體價格區間如下：
府谷地區出廠含稅現匯14200-14400元/噸；太原地區現匯14300-14500元/噸；聞喜地區現匯14500-14700元/噸；寧夏地區現匯14250-14400元/噸。
註：鎂錠為國標(GB/T3499-2011)原生鎂錠；非酸洗，無木製託盤及非支付承兌價，實單商談為主。
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生意社：2019年鎂行業大會在河南召開
2019年10月21日-23日中國有色金屬工業協會鎂業分會在河南長葛召開2019全國鎂行業大會暨鎂業分會第二十二屆年會。
全國鎂行業大會暨鎂業分會第二十二屆年會舉行
10月22日，以「綠色冶煉、提高性能，著力推動鎂合金汽車輪轂等產品的規模化應用」為主題的全國鎂行業大會暨鎂業分會第二十二屆年會在河南省長葛市舉行。本次會議由中國有色金屬工業協會鎂業分會主辦，長葛市人民政府協辦。匯聚來自全國各地的鎂冶煉、加工企業、大專院校專家學者400餘名代表共同交流鎂產業的發展。
10月22日，以「綠色冶煉、提高性能，著力推動鎂合金汽車輪轂等產品的規模化應用」為主題的全國鎂行業大會暨鎂業分會第二十二屆年會在河南省長葛市舉行。本次會議由中國有色金屬工業協會鎂業分會主辦，長葛市人民政府協辦。匯聚來自全國各地的鎂冶煉、加工企業、大專院校專家學者400餘名代表共同交流鎂產業的發展。
中國有色金屬工業協會副會長文獻軍，工信部原材料司副司長常國武，中國工程院院士何季麟，國家鎂合金工程中心主任、中國工程院院士潘復生，許昌市人民政府副市長劉勝利、長葛市人民政府市場張忠民等領導出席大會並作了精彩的致辭。鎂業分會會長林如海主持大會。
「綠水青山就是金山銀山。」這是習近平總書記堅持綠色發展的囑託。推進生態文明建設，努力實踐「綠色化鎂產業」發展戰略，瞄準社會與市場需求，精準定位研究方向，堅持鎂工業走「綠色、低碳、循環、高效、低成本、可持續發展」之路。推進鎂及鎂合金成熟化發展進程，為鎂及鎂合金儘快發展成為數百萬噸大宗基本有色金屬品種而協同創新，已成為這屆鎂業大會的主旋律。
中國有色金屬工業協會副會長文獻軍表示，10多年來，我國鎂行業取得了長足進展，較大進步。一是抓鎂冶煉的清潔化生產，鎂能耗降低了30%；二是加快推進國內市場應用取得成效，降低了對國外市場的依賴程度，從10年前的出口比例70%降到50%。當前，中國鎂行業初步進入了快速發展通道，我國鎂資源豐富，資源保障能力強，我國鎂行業的技術、裝備水平走在世界的前列，鎂有望成為繼鋼、鋁、銅之後成為第四大金屬。
他指出，當前，鎂產業發展如何擴大應用規模。要借鑑鋁產業應用推廣經驗，從被動的服務於市場，轉為主動服務市場，培育市場。總之，我國鎂產業發展充滿信心，未來的時間裡，鎂能否成為第四大金屬，讓我們拭目以待。
常國武在致辭中表示，工信部一直高度重視鎂行業發展，新材料十二五發展規劃就提到了發展鎂合金。一是引導鎂行業綠色發展，會同鎂業分會推動建立「金屬鎂研發中心」，集中力量聯合攻關綠色冶煉技術；修訂《鎂行業規範條件》，進一步提高技術、環保、能耗、資源綜合利用等要求，引導行業加快轉型升級。二是集聚資源擴大鎂應用，會同協會組織召開鎂輪轂論證會，推動鎂合金輪轂標準制定；在「新能源汽車材料生產應用示範平臺」建設方案中明確擴大鎂合金應用等要求，促進一汽、北汽、長安等車企與德威科技聯合開展鎂輪轂應用考核對接，協同解決加工專用設備開發、檢測認證等問題；擬將鎂合金輪轂、非稀土高性能鎂合金擠壓材納入《重點新材料首批次應用示範指導目錄(2019年)》。
對於今後我國鎂產業的發展方向，他提出三點要求。
一是推動鎂產業集約化發展，鼓勵鎂冶煉行業加快整合，扭轉小散的局面，提升產業集約發展水平，支持重點企業利用資金、區位、市場等優勢，與優勢鎂加工企業加強合作，打造鎂產業的龍頭企業。
二是推動鎂行業加快綠色、智能化改造，支持加快完善豎罐煉鎂工藝，開展環境友好、循環利用的產業示範，推動金屬鎂研發平臺建設，加快推廣綠色冶煉技術，儘快發布《鎂行業規範條件》，適時研究修訂《產業結構調整目錄》，倒逼鎂行業加快技術升級。發布有色金屬智能礦山及智能工廠建設指南，在鎂冶煉及加工企業開展試點，推動鎂行業智能化改造。
三支持龍頭企業開展低成本高性能鎂合金製造等關鍵共性技術攻關及產業化。將鎂輪轂作為擴大鎂應用、打造鎂「長板」產品的重點，繼續促進上下遊對接，推動在汽車領域考核和規模化應用。在加強智慧財產權保護的基礎上，支持鎂業協會會同相關企業加快鎂輪轂生產技術的產業化推廣。充分利用新材料首批次保險和生產應用示範平臺等，加快鎂合金新材料的應用。
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中國工程院院士何季麟
何季麟在大會上全面總結了我國鎂產業在科技創新方面取得的成績，表現了一位有色行業老科技工作者長期關注鎂產業的科技進步，及對鎂產業發展的炙熱情懷。他說：「本次年會秉承新時代發展思想，堅持「綠色發展、循環發展、低碳發展」的社會主題，專家、學者、企業家齊聚一堂，共商鎂產業轉型升級發展大計，這必將對推動鎂產業規模化、高質化、綠色化發展發揮積極的作用。」
他指出，在高新技術迅速發展的驅動下，在國家規劃、政策的導向與扶持下，以及科學家建議、行業協會助推、產學研協同實踐的作用下，我國鎂工業生產技術在近20餘年的時間裡取得了長足的進步。在原鎂生產方面：高溫空氣蓄熱燃燒技術、餘熱回收噴射真空系統、節能環保型迴轉窯餘熱利用、雲海豎罐煉鎂等技術實現了皮江法改進性的重要進步；榆林地區半焦煤氣循環經濟模式鎂冶煉工藝節能減排效果顯著；青海鹽湖制訂循環經濟發展戰略，將鹽湖提鉀後的老滷通過精製、脫水、電解等工序生產金屬鎂，並將副產的氯氣作為PVC生產原料，為我國的鎂工業增添了新的資源利用形式，已成為金屬鎂提取的重要研究方向。
近年年，圍繞鎂合金性能缺陷，在鎂合金加工、材料應用基礎研究與工程化技術開發方面取得了一定的進步與發展：研究開發了稀土鎂合金增強、增韌技術，較好地提高了鎂合金產品的比強度；新型壓鑄、擠壓技術及等徑角擠壓、往復擠壓、蛇形軋制、非對稱加工等鎂合金變形加工新技術的開發與應用，極大地提高了鎂合金的性能，拓展了鎂合金的應用領域；同時，在生物可降解鎂合金與鎂氫能源等領域的深度探索與研究開發初現銳端並顯示出了重要的應用方向和良好前景。
他提出4點建議：其一，原鎂冶煉技術的變革性進步是支撐下遊高性能產品製造、擴大應用、拓展高端需求的重要基石，原鎂冶煉仍需堅持走「合理利用資源、短流程、低能耗、綠色化、低成本、規模化」發展路線，著力促進科技創新引領原鎂生產的全面進步。其二，遵循「純淨化、均勻化和細晶化」三化研究思路，圍繞鎂合金強度低、塑性差、易腐蝕三大難題持續開展基礎研究與應用基礎研究。開發具有自主智慧財產權的先進鎂合金材料體系，提高生產效率、降低鎂合金生產和使用綜合成本。其三，鎂產業需要高度重視科研與生產協同驅動創新的重要作用，立足創新、點面結合、系統集成、促進轉化、經濟高效，逐步營造出「研發技術成果集成化、產學研用高效協同產業化、標準結構型產品性價優勢化、普適型與高端型應用產品營商市場化」的四化驅動發展的鎂業新態勢。其四，精準定位應用方向，加強應用基礎研究，重視試驗環節，強化標準體系建設，服務市場需求，全鏈條高質量發展。
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鎂業分會會長林如海
林如海在大會上總結了我國鎂產業「十三五」以來的發展變化。他指出，我國鎂產業持續健康發展，產量、消費量和出口量均呈現一定程度的增長，行業投資效益有所改善，鎂加工應用現重大突破。
今年1-7月我國共產鎂47.97萬噸，同比增長9.5%.據此估算，2019年全年將達到90萬噸。
「十四五」時期是我國經濟社會發展重要的歷史性窗口，將跨越我國第一個戰略百年，將完成小康社會戰略目標。經濟社會的大趨勢將為鎂產業創造巨大的機會，也帶來巨大的挑戰，「十四五」期間，鎂產業發展將圍繞以下幾個方面,一是提高冶煉水平，降低能耗，增強競爭力。二是加強研發，擴大重點產品應用。三是加強標準化建設。四是加強環保改造和安全生產管理。
他表示，新時代背景下，隨著節能減排的不斷推進，我國具備鎂資源優勢和技術基礎，產業發展潛力巨大。因此，推進鎂產業高質量發展，要把「綠色冶煉、性能提升、擴大應用」做為主要目標。
在大會主題報告中，中國工程院院士潘復生以「鎂基材料應用領域的擴大與拓展」報告，生動的介紹了鎂材料目前新的發展前景及新的應用領域拓展，他指出，未來，鎂電池、鎂儲氫等技術的突破將帶來千億規模的產業發展，未來5-10年，鎂合金市場在汽車行業的應用需求量將達150萬-200萬噸；軌道交通行業需求量50萬-100萬噸；建築行業需求量50萬-100萬噸。他從汽車行業、建築行業、休閒行業、氫能源行業、醫療行業全面介紹了鎂合金當前技術創新和發展的成果，鎂材料已經形成多領域並進的發展態勢。
來自汽車行業的專家學者也在大會上進行了交流，探討鎂合金應用的成果和一些制約的瓶頸問題。河南德威股份公司生產的鎂輪轂已經成功打進德國和美國的整車市場，他們產業化鎂輪轂生產線開始大批量生產鎂輪轂。為鎂合金在汽車領域實現量產做出了積極的貢獻。
來自全國不同領域的十幾位專家在會上作了精彩的報告。「鎂合金鑄造技術現狀及應用新發展」「東風汽車公司輕量化進展及鎂合金應用」「豎罐煉鎂生產現狀及未來前景」「基於二氧化碳循環低碳高效金屬鎂冶金新工藝」「電內熱法豎式爐快速煉鎂與氣相合金化技術最新進展」等20餘個報告為與會代表帶來了最新的技術工藝的研究成果。
會後，代表們參觀河南德威科技股份有限公司鎂輪轂生產現場。
生意社：9月份中國鎂產品出口數據一覽
2019年9月，中國共計出口各種鎂產品33181.37噸，當月出口量同比上升了0.69%；價值總金額8397.18萬美元，同比下降了0.09%。累計到9月份，共計出口各種鎂產品339480.83噸，累計同比上升了24.32%；累計總金額87817.87萬美元，累計同比上升了29.48%。
發改委發布《產業結構調整指導目錄（2019年本）》（有色產業 鼓勵/限制/淘汰類）
發改委表示《產業結構調整指導目錄(2019年本)》已經2019年8月27日第2次委務會議審議通過，現予公布，自2020年1月1日起施行。《產業結構調整指導目錄(2011年本)(修正)》同時廢止。
鼓勵類
1、有色金屬現有礦山接替資源勘探開發，緊缺資源的深部及難採礦床開採
2、高效、低耗、低汙染、新型冶煉技術開發
3、高效、節能、低汙染、規模化再生資源回收與綜合利用。(1)廢雜有色金屬回收利用(2)有價元素的綜合利用(3)赤泥及其它冶煉廢渣綜合利用(4)高鋁粉煤灰提取氧化鋁(5)鎢冶煉廢渣的減量化、資源化和無害化利用處置
4、信息、新能源有色金屬新材料生產。(1)信息：直徑200mm以上的矽單晶及拋光片、直徑125mm以上直拉或直徑50mm以上水平生長化合物半導體材料、鋁銅矽鎢鉬稀土等大規格高純靶材、超高純稀有金屬及靶材、高端電子級多晶矽、超大規模集成電路銅14鎳矽和銅鉻鋯引線框架材料、電子焊料等。(2)新能源：核級海綿鋯及鋯材、高容量長壽命二次電池電極材料、前驅體材料
5、交通運輸、高端製造及其他領域有色金屬新材料。(1)交通運輸：抗壓強度不低於500MPa、導電率不低於80%IACS的銅合金精密帶材和超長線材製品等高強高導銅合金、交通運輸工具主承力結構用的新型高強、高韌、耐蝕鋁合金材料及大尺寸製品(航空用鋁合金抗壓強度不低於650MPa，高速列車用鋁合金抗壓強度不低於500MPa)、高性能鎂合金及其製品。(2)高端製造及其他領域：用於航空航天、核工業、醫療等領域高性能鎢材料及鎢基複合材料，高性能超細、超粗、複合結構硬質合金材料及深加工產品，蜂窩陶瓷載體及稀土催化材料，低模量鈦合金材料及記憶合金等生物醫用材料，耐腐蝕熱交換器用銅合金及鈦合金村料，3D列印用高端金屬粉末材料，高品質稀土磁性材料、儲氫材料、光功能材料、合金材料、特種陶瓷材料、助劑及高端應用
6、新能源、半導體照明、電子領域用連續性金屬卷材、真空鍍膜材料、高性能銅箔材料
限制類
1、新建、擴建鎢金屬儲量小於1萬噸、年開採規模小於30萬噸礦石量的鎢礦開採項目(現有鎢礦山的深部和邊部資源開採擴建項目除外)，鎢、鉬、錫、銻冶煉項目(符合國家環保節能等法律法規要求的項目除外)以及氧化銻、鉛錫焊料生產項目，稀土採選、冶煉分離項目(符合稀土開採、冶煉分離總量控制指標要求的稀土企業集團項目除外)
2、單系列10萬噸/年規模以下粗銅冶煉項目(再生銅項目及氧化礦直接浸出項目除外)
3、電解鋁項目(產能置換項目除外)
4、單系列5萬噸/年規模以下鉛冶煉項目(不新增產能的技改和環保改造項目除外)
5、單系列10萬噸/年規模以下鋅冶煉項目(直接浸出除外)
6、鎂冶煉項目(綜合利用項目和先進節能環保工藝技術改造項目除外)
7、10萬噸/年以下的獨立鋁用炭素項目
8、新建單系列生產能力5萬噸/年及以下、改擴建單系列生產能力2萬噸/年及以下、以及資源利用、能源消耗、環境保護等指標達不到行業準入條件要求的再生鉛項目
9、新建、擴建原生礦開採項目
淘汰類
1、採用馬弗爐、馬槽爐、橫罐、小豎罐等進行焙燒、簡易冷凝設施進行收塵等落後方式煉鋅或生產氧化鋅工藝裝備
2、採用鐵鍋和土灶、蒸餾罐、坩堝爐及簡易冷凝收塵設施等落後方式煉
3、採用土坑爐或坩堝爐焙燒、簡易冷凝設施收塵等落後方式煉製氧化砷或金屬砷工藝裝備
4、鋁自焙電解槽及160kA以下預焙槽
5、鼓風爐、電爐、反射爐煉銅工藝及設備
6、煙氣制酸幹法淨化和熱濃酸洗滌技術
7、採用地坑爐、坩堝爐、赫氏爐等落後方式煉銻
8、採用燒結鍋、燒結盤、簡易高爐等落後方式煉鉛工藝及設備
9、利用坩堝爐熔煉再生鋁合金、再生鉛的工藝及設備
10、鋁用溼法氟化鹽項目
11、1萬噸/年以下的再生鋁、再生鉛項目
12、再生有色金屬生產中採用直接燃煤的反射爐項目
13、銅線杆(黑杆)生產工藝
14、未配套制酸及尾氣吸收系統的燒結機煉鉛工藝
15、燒結-鼓風爐煉鉛工藝
16、無煙氣治理措施的再生銅焚燒工藝及設備
17、50噸以下傳統固定式反射爐再生銅生產工藝及設備
18、4噸以下反射爐再生鋁生產工藝及設備
19、離子型稀土礦堆浸和池浸工藝
20、獨居石單一礦種開發項目
21、稀土氯化物電解製備金屬工藝項目
22、溼法生產電解用氟化稀土生產工藝
23、20000噸/年(REO)以下混合型稀土礦山開發項目；5000噸(REO)/年以下的氟碳鈰礦稀土礦山開發項目；500噸(REO)/年以下的離子型稀土礦山開發項目
24、2000噸(REO)/年以下的稀土分離項目
25、1500噸/年以下、電解槽電流小於5000A、電流效率低於85%的輕稀土金屬冶煉項目
26、原生礦開採(2032年8月16日)
國家發展改革委產業發展司負責人就《產業結構調整指導目錄(2019年本)》答記者問
2019年10月30日，國家發展改革委修訂發布了《產業結構調整指導目錄(2019年本)》(以下簡稱《目錄(2019年本)》)。就社會各界關注的問題，記者採訪了國家發展改革委產業發展司負責人。
問：請簡要介紹一下《目錄》及修訂背景
答：根據《國務院關於發布實施〈促進產業結構調整暫行規定〉的決定》(國發〔2005〕40號)，《目錄》是引導投資方向、政府管理投資項目，制定實施財稅、信貸、土地、進出口等政策的重要依據。《目錄》由鼓勵、限制和淘汰三類組成。不屬於以上三類，且符合國家有關法律、法規和政策規定的為允許類，不列入《目錄》。
2005年，經國務院批准，國家發展改革委發布《目錄(2005年本)》，2011年和2013年，分別對《目錄》進行了修訂和修正。《目錄》實施對加強和改善宏觀調控，引導社會投資方向，促進產業結構調整和優化升級發揮了重要作用。
2013年上一版《目錄》發布以來，我國產業發展取得了歷史性成就，規模不斷擴大、結構持續優化、競爭力顯著增強。當前，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，新一輪科技革命和產業變革持續深化，產業發展面臨的內外部環境發生了深刻變化，上一版《目錄》已經無法適應新形勢、新任務、新要求，需要予以修訂。
問：《目錄(2019年本)》修訂的導向和重點是什麼
答：本次修訂的導向是：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，堅持推動高質量發展，堅持以供給側結構性改革為主線，優化存量資源配置，擴大優質增量供給，促進我國產業邁向全球價值鏈中高端。
修訂重點是：一是推動製造業高質量發展。把製造業高質量發展放到更加突出的位置，加快傳統產業改造提升，大力培育發展新興產業。《目錄(2019年本)》製造業相關的條目共900多條，佔總條目數的60%以上。
二是促進形成強大國內市場。重點是加強農業農村基礎設施建設，改善農村人居環境，促進農村一二三產業融合發展；提高現代服務業效率和品質，推動公共服務領域補短板，加快發展現代服務業；促進汽車、家電、消費電子產品等更新消費，積極培育消費新增長點。
三是大力破除無效供給。適度提高限制和淘汰標準，新增或修改限制類、淘汰類條目近100條。同時，對現有條目不能完全覆蓋，且不符合法律法規和行業標準的，在限制類和淘汰類中分別設置了兜底條款。
四是提升科學性、規範化水平。對限制類、淘汰類條目，明確品種和參數，突出可操作性；對鼓勵類條目，發展方向比較明確的領域，儘可能明確指標參數，方向尚不明確的新產業新業態，則「宜粗不宜細」，僅作方向性描述。同時，把市場能有效調節的經濟活動從限制類刪除。
問：請簡要介紹一下《目錄(2019年本)》的修訂過程
答：去年9月《目錄》修訂以來，廣泛徵求了各地、有關部門、行業協會的意見；通過調研、座談等方式聽取了基層政府部門、企業的意見建議；並於今年4月上旬到5月上旬，通過網絡公開徵求了社會公眾意見。修訂期間，共收到各方面意見建議2500多條，經逐條認真研究梳理，大部分都予以採納吸收。未予採納的主要是不符合法律法規或相關政策規定、不符合產業發展全局利益、技術水平不先進等情況。《目錄(2019年本)》成稿後，我們還委託第三方機構進行了政策評估。
在修訂工作中，我們通過廣泛徵求意見、深入調查研究、充分評估論證等方式，凝聚相關各方共識、解決現實突出問題，力求修訂後的《目錄》反映最新發展成果、引領產業發展方向。
問：請介紹一下《目錄(2019年本)》修訂的基本情況
答：《目錄(2019年本)》共涉及行業48個，條目1477條，其中鼓勵類821條、限制類215條、淘汰類441條。與上一版相比，從行業看，鼓勵類新增「人力資源與人力資本服務業」、「人工智慧」、「養老與託育服務」、「家政」等4個行業，將上一版「教育、文化、衛生、體育服務業」拆分並分別獨立設置，限制類刪除「消防」行業，淘汰類新增「採礦」行業的相關條目；從條目數量看，總條目增加69條，其中鼓勵類增加60條、限制類減少8條、淘汰類增加17條；從修訂面看，共修訂(包括新增、修改、刪除)822條，修訂面超過50%。
問：《目錄》是如何實施的
答：根據有關規定，總的要求是，對鼓勵類項目，按照有關規定審批、核准或備案；對限制類項目，禁止新建，現有生產能力允許在一定期限內改造升級；對淘汰類項目，禁止投資並按規定期限淘汰。在貫徹實施《目錄》時，要發揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發揮政府作用。在實際工作中，由各省(區、市)人民政府和有關部門建立協同推進和監督檢查機制，切實加強政策協同，依照有關法律法規嚴格監督執法，各司其職、密切配合、形成合力，切實增強產業政策的執行效力。
商務部：中美同意隨協議進展分階段取消加徵關稅
11月7日，商務部召開例行新聞發布會。商務部新聞發言人高峰表示，過去兩周，中美雙方牽頭人就妥善解決各自核心關切進行了認真、建設性的討論，同意隨協議進展分階段取消加徵關稅。
「這麼做有利於穩定市場預期，有利於中美兩國經濟和世界經濟，有利於生產者，也有利於消費者。」高峰說。
高峰介紹說，如果雙方達成第一階段協議，應當根據協議的內容同步、等比率取消已加徵關稅。這是達成協議的重要條件。
同時，高峰表示，中方對於關稅問題的立場是一貫的、明確的。貿易戰由加徵關稅而起，也應由取消加徵關稅而止。至於第一階段取消多少，可以根據第一階段協議的內容來商定。
生意社：2019年11月8日陝西昶林金川鎂錠報價下調
2019年11月8日陝西昶林金川貿易有限公司鎂產品(標準鎂錠Mg9990）對外報價14300元/噸現金含稅價（不酸洗，簡包裝），較昨日報價下調50元/噸，實單商談為主。
山西省：落實2019-2020年秋冬季大氣汙染綜合治理工業企業錯峰生產
各市工信局、生態環境局：
為落實《山西省人民政府關於印發山西省打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》《山西省打贏藍天保衛戰2019年行動計劃》《京津冀及周邊地區2019-2020年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案》等有關要求，現督促落實2019-2020年秋冬季大氣汙染綜合治理工業錯峰生產工作，具體通知如下：
一、嚴格落實錯峰生產要求
2019-2020年秋冬季實施錯峰生產的企業，主要為鋼鐵、有色、焦化、化工、建材(磚瓦、耐火、陶瓷、石灰、玻璃、水泥熟料及粉磨站等)、鑄造等重點行業涉氣企業；對於空氣品質改善未達序時進度的城市，要將行政區域內較集中、成規模的特色涉氣行業，統籌納入錯峰範疇。原則上，各市工業錯峰生產汙染物減排量不得低於冬季居民採暖帶來的新增量。錯峰生產以控制重汙染行業企業主要涉氣排汙工序為主，在落實錯峰方案過程中，要堅持精準化原則，切忌「一刀切」。
(一)對滿足環保排放要求且汙染物排放總量小、對穩增長、穩就業、穩外貿等影響大的生產工序，可適度減少錯峰。
(二)對承擔供氣、供熱等民生任務的保障類企業,可根據供氣、供熱需求優化錯峰生產比例。
(三)完成治理任務且列入工業和信息化部綠色工廠示範的企業、汙染物排放達到超低排放標準(沒有超低排放標準的行業,汙染物排放低於行業特別排放限值20%以上)且物料運輸採用鐵路運輸或其他清潔運輸方式的企業(其中,焦化企業必須採取幹法熄焦)、滿足生態環境部《關於加強重汙染天氣應對夯實應急減排措施的指導意見》要求的A級企業，可列入豁免清單，不參與錯峰。
(四)對產業結構指導目錄中限制類和環保績效差的要提高錯峰限產比例或實施停產。
(五)錯峰生產要與重汙染天氣應急減排措施相銜接，保證重汙染天氣應急減排需要，對於重汙染天氣應急預警不可臨時中斷的生產線或生產工序，減排量可通過提前採取錯峰生產措施予以落實。
各市要根據以上規定和錯峰生產重點領域進一步完善落實錯峰生產方案。
二、明確錯峰生產企業清單
各市錯峰生產方案要求，必須進一步落實到具體生產企業，並實行「三清單」制。
(一)明確錯峰生產企業清單，清單要具體明確企業名稱、所屬行業、具體地址、主要涉氣排汙裝備和停/限產生產線、停/限產時間、上年秋冬季各月產品產量、企業責任人及聯繫方式等內容。
(二)明確未按期完成年度治理改造任務需實施停產治理的企業清單，清單具體包括企業名稱、所屬行業、具體地址、治理改造的任務及未完成原因，延長改造任務的時限，停產時間、上年秋冬季各月產品產量、企業責任人及聯繫方式等內容。
(三)明確鋼鐵、有色、焦化、化工、水泥、鑄造等重點涉氣行業豁免錯峰生產企業清單，清單具體包括企業名稱、所屬行業、具體地址、豁免錯峰生產依據、上年秋冬季限產比例、上年秋冬季各月產品產量、企業責任人及聯繫方式等內容。
三、加大督導協調力度
各市要認真吸取2018-2019年秋冬季錯峰生產工作經驗教訓，深入查擺往年錯峰生產方案存在的不足，分析比對近年來實施錯峰生產企業名單及錯峰實際成效，進一步加大督導協調力度，堅決打好2019-2020秋冬季大氣汙染防治攻堅戰。
(一)進一步提高認識。要認真落實習近平總書記關於打好汙染防治攻堅戰和「保持加強生態環境保護建設的定力，不動搖、不鬆勁、不開口子」的講話精神，充分認識錯峰生產對於打贏藍天保衛戰的重要意義。
(二)進一步完善方案。已經印發錯峰生產方案的市縣，要進一步補充和完善方案，國家或地方有更嚴格要求的,按照相關規定執行。
(三)確保錯峰企業生產安全。實施錯峰停產時間安排要提前與企業溝通，考慮企業實際，杜絕因錯峰生產出現的安全事故。
(四)合理安排錯峰時間。各級各部門要加大服務力度，協調督促企業利用錯峰生產停產間隙期，加快工藝裝備、環保設備改造和更新大修，加大廠區及周邊環境整治，企業在改造大修期間產生的垃圾、渣土等要及時清運和苫蓋。
(五)強化重汙染天氣應對。列入錯峰生產方案的企業，要同時嚴格落實當地重汙染天氣預案有關要求，及時啟動與預警級別相對應的應急減排措施。
(六)加大行業管理部門協調督導力度。省工信廳要按照《山西省打贏藍天保衛戰2019年行動計劃》明確的職責分工和行業管理職能，抓好錯峰生產的總體協調督導。鑑於錯峰生產企業涉及面廣、數量多，省工信廳各行業管理處室要按照打贏藍天保衛戰的職責分工，建立工作調度制度，從2019年11月起，每月5日前報送各市上月錯峰生產工作落實情況，掌握行業內重點企業錯峰生產動態，抽查各市錯峰生產落實情況，指導各市落實任務要求，及時協調解決企業錯峰生產中出現的問題。
(七)加大社會、媒體監督力度。各市錯峰生產方案及「三清單」要在媒體上予以公告，接受社會、媒體監督，確保錯峰生產公平、公正、公開。
各市接到通知後，務請於2019年11月5日前將補充完善的錯峰生產方案(紙質文件及電子版)、錯峰生產清單(三清單電子版)，報省工信廳、省生態環境廳。
省工信廳聯繫人：
原材料工業處(負責鋼鐵、有色、建材行業)杜國名
聯繫電話：0351-5279525
電子郵箱：yclgyc@gxt.shanxi.gov.cn
化學工業處(負責焦化、化工行業)郝志偉
聯繫電話：0351-5279523
電子郵箱：hxgyc@gxt.shanxi.gov.cn
裝備工業處(負責鑄造行業)張保國
聯繫電話：0351-5279531
電子郵箱：zbgyc@gxt.shanxi.gov.cn
節能與綜合利用處張文燦
聯繫電話：0351-3041522
電子郵箱：jynyc@gxt.shanxi.gov.cn
省生態環境廳聯繫人：
大氣環境處吳麗玲
聯繫電話：0351-6371014
電子郵箱：shanxidaqizu@163.com
附件：1.錯峰生產企業清單
2.未按期完成年度治理改造任務需實施停產治理的企業清單
3.重點涉氣行業豁免錯峰生產企業清單
4.錯峰生產工作聯繫人回執
鎂合金/鋁合金壓鑄的市場潛力與發展
一、我國鎂合金鑄造的現狀及問題
迄今為止，壓鑄(高壓鑄造)佔據著鎂合金結構件製造的主導地位。本世紀以來，鎂合金壓鑄結構件呈現出持續、快速的增長趨勢。隨著全球範圍內解決環境問題的步伐加快，眾多行業對高性能鎂合金壓鑄結構件的需求更為強烈，由於塑性加工可進一步改善鎂合金的組織並提高其性能，因此在國際上日益受到人們的重視。
與鋁合金壓鑄相似，生產鎂原料的能源消耗遠大於回收利用的能源消耗，因此鎂合金完全可以再循環利用。以鎂合金壓鑄為例，鎂合金錠除了用於鑄件之外還會產生其他消耗，正規的鎂合金壓鑄工廠應建立起完善的物料流動管控體系，以最大限度地減少資源耗費。
但是鋁合金壓鑄和鎂合金壓鑄行業還是存在著不小的問題：
(1)產業鏈需要完善和整合。原輔材料、合金材料、成形加工以及最終整機產品各個產業部門之間技術經濟關聯鬆散，鎂合金壓鑄產業的產業聚集還沒有形成集群優勢，產業結構需要不斷調整和優化升級。完善的產業鏈才會使鎂加工的循環再利用良性發展，而政府引導、行業推動、技術開發以及標準化建設則是實現產業鏈協同的根本。
(2)合金材料綜合質量差，鋁合金壓鑄件和鎂合金壓鑄件檔次低。鎂原材料質量差、生產設備和工藝落後、技術開發能力低、核心技術缺失是制約高附加值鎂合金壓鑄件生產的根本因素。
(3)鑄造工藝裝備基礎條件差。工藝裝備不配套，模具設計與製造主要移植鋁合金壓鑄，專業水平有待提高。原輔材料的生產設備簡陋、技術落後、測試手段短缺，原輔材料品種不一，質量不穩定。此外，我國的許多標準制定後多年不加修訂，給產品的生產、銷售等都帶來諸多不便。
(4)環保、能耗問題嚴重。許多鎂合金壓鑄廠由於經營理念、生產工藝及裝備落後，生產過程產生大量的有害氣體和粉塵，不僅嚴重汙染環境，還有害人的健康。由於整體專業化程度、技術水平和管理水平低，產品能耗大、廢品率高，品質較差。
(5)技術落後，人才缺乏，新工藝新產品開發能力不足，產品附加值低、市場單一。高品質的產品有賴於技術長期積累及核心能力形成，這也是開拓多元化市場的基礎。
(6)目前還沒有建立起完善的鎂回收和再生體系。再生鎂無論是每噸消耗能量還是生產時產生的CO2量均比生產新鎂材料大幅度減少。所以從節能，省資源和環保諸方面看，鎂的回收再生是時代的要求。從技術層次上看，鎂的回收難度大於鋁，鑄造鎂合金行業應從發展戰略的高度對此予以十足的重視。
二、未來鋁合金壓鑄和鎂合金壓鑄的發展方向
(1)進一步提高自主創新能力和產品品質。未來鋁合金壓鑄件將向著薄壁、形狀複雜、高性能、高品質等方向發展。因此，傳統生產技術的改進和創新將成為鋁合金壓鑄的重要任務。另外，鑄造技術的選擇和應用要權衡生產成本、性能以及鑄件品質，對於各個環節要統籌分析。為了滿足高品質鑄件的要求，與鑄造工藝匹配的合金改良及熔鑄技術開發必須要引起人們足夠的重視，而提高鋁液質量仍然是鋁合金壓鑄業關注的焦點問題。
(2)縮短產品開發周期，有效控制鑄件成本，擴大應用範圍。縮短開發周期可以更好滿足用戶的需求和削減開發成本，以達到提高產品競爭力的目的。隨著計算機模擬技術應用的日益廣泛，產品開發時間也大幅度減少，當前以經驗為主的開發模式未來也會隨之逐漸上升到理性主導。
(3)鋁回收再生的發展。開發從複合材料和混有異種材料的廢料中有效分離鋁的技術；建立起廣域的廢棄鋁料的經濟回收社會體系；通過精煉技術的開發和應用，提高再生料在高性能鋁合金鑄件和壓鑄件中的應用比例。
三、鋁合金壓鑄和鎂合金壓鑄的研究方向
今後，我國鋁鎂合金鑄造業的發展仍要以基礎研究為重點，為技術創新提供支撐，縮短與西方發達國家的差距，佔領國際競爭的制高點。
(1)材料及製備技術的開發。在傳統技術基礎上，開發新的組織微細化技術，一方面可以擴大含有較高濃度雜質元素的舊料的用途，另一方可以為高強度材料提供經濟的製備工藝。鑄造鎂合金的種類很少，難以滿足未來越來越高的多元化要求，因此新合金材料的開發仍將會是鑄造鎂合金領域的主要課題。
鎂合金材料的研究開發方向
(1)淨形化成形技術開發。傳統的加工技術對於鋁鎂合金件的精密化、輕量化和高集成化有很大的局限性，淨形化成形可以擴大鑄造零件的成本競爭力，進而獲得國際優勢。除了半固態鑄造這類全新的加工方法與工藝的開發之外，要以節能、環保為目標重視傳統加工方法的改進與工序綜合。
(2)鎂合金的成形方法目前主要以鎂合金壓鑄為主，隨著鎂合金在汽車上的應用的增加，成形加工方法也逐漸趨於多樣化。
鎂合金在汽車上的應用與發展
(1)無熱處理鑄造鋁鎂合金的開發。熱處理一般用於提高鋁鎂合金鑄件的強度和性能，但熱處理會增加消耗能量和生產周期，而且存在著尺寸變形和殘留應力等問題，開發和熱處理產品具有同等力學性能的鋁鎂合金材料和工藝，對於減少設備投資、降低製造成本、降低能耗和排放具有十分重要的意義。
(2)再生料的利用。在鋁鎂合金鑄件要求高性能的條件下，一般採用新合金而不使用舊料以確保滿足性能要求。為了構建循環型社會，對鋁鎂合金再生料的利用是一項十分緊迫的人物。長期來看，為了維持需求和供給平衡，鋁鎂合金再生料最終要承擔部分新料的用途。因此，有效去除再生料中雜質元素的精煉技術的開發具有長遠的意義。
(3)大型、複雜、高精度鑄件生產技術。解決大型、關鍵設備零部件的鑄造技術，進一步拓展鋁、鎂合金鑄件在軌道車輛、電力、醫療、國防及航空航天等領域的應用，積累強大的技術，提升技術實力。
(4)改變傳統製造模式。通過科學技術進步和技術創新改變傳統單純追求規模的製造模式，滿足用戶對產品多樣化、個性化的要求，實現柔性生產、精益生產、綠色生產及全球製造。
未來鋁鎂合金產品和製造工藝的競爭力主要取決於其對整個環境產生的衝擊程度，貫穿於原料生產、製造、產品應用及產品生命周期終結後的循環再利用等各個環節。因此，在積極推進綠色鑄造戰略實施的同時，我國鋁鎂合金鑄造必須增強自身核心競爭實力、完善產業鏈條、提高自主創新能力，以使中國從中低端產品的「加工工廠」逐漸轉變為世界鋁鎂合金鑄造業的中心。
生意社：11月18日府谷亞博蘭炭鎂電鎂錠報價維穩
2019年11月18日府谷亞博蘭炭鎂電有限公司鎂產品(標準鎂錠Mg9990，規格：7.5千克±0.5千克/塊）對外報價14150元/噸（現金含稅），實單商談為主。
鎂產業高質量發展的挑戰與機遇
「十三五」以來我國鎂產業的發展變化
「十三五」以來，我國鎂產業持續健康發展，產量、消費量和出口量均呈現一定程度增長，行業投資效益有所改善，鎂加工應用實現重大突破。
生產方面
據中國有色金屬工業協會鎂業分會統計數據，2018年，國內原鎂產能153.81萬噸，較2015年增長9.67%，增量主要來自青海鹽湖鎂業有限公司以及部分企業技術設備升級改造。2018年國內原鎂產量86.3萬噸，比2015年增長9.67%，年均複合增長率僅為3.1%；而鎂合金產量32.99萬噸，較2015年增長36.55%，年均複合增長率達到10.9%。產能利用率不高，2015年為60.8%，而依照2018年的數據，僅為56.1%，最高的年份是2017年，達到66.0%。
據中國有色金屬工業協會初步統計數據，1~7月中國共產原鎂47.97萬噸，同比增長9.65%。三個主產區中，陝西地區累計生產28.8萬噸，同比增長14.96%；山西地區累計生產7.13萬噸，同比增長32.55%；寧夏地區累計生產2.6萬噸，同比下降45.31%。據此估算，2019年全年產量大約90萬噸，2020年將達到100萬噸左右。
消費方面
中國是世界第一鎂消費大國，也是鎂需求增長最快的國家之一，「十三五」期間國內鎂消費量保持較快速度增長。
2018年，我國鎂消費量44.66萬噸，較2015年增長22.29%，年均複合增長率6.9%；用於冶金領域29.45萬噸，佔國內消費總量的65.94%，較2015年增長22.4%，年均複合增長率7%；用於加工領域14.01萬噸，佔國內消費總量的31.37%，比2015年增長20.2%，年均複合增長率6.3%。預計，2019年，國內消費量將達到48萬噸左右，2020年有望達到52萬噸左右。
2018年，鎂消費有兩個現象值得關注：一是鎂消費增速有所上升，二是鎂在加工材料領域消費首次出現負增長。鎂在加工材料領域消費首次出現負增長值得重視，交通領域仍然保持較好的增長勢頭，但是3C領域減少使用。如何提高鎂產品性價比，提高鎂產品競爭力將是鎂消費保持較高增長，鎂應用實現跨越式發展最為重要的課題之一。
出口方面
據海關統計數據，2018年，我國共出口各類鎂產品40.98萬噸，同比下降10.95%，較2015年僅增長0.39%，表明我國鎂產業發展結構已經逐漸轉向依靠國內消費增長為主。
據海關總署統計數據，1~7月中國共出口各類鎂產品26.85萬噸，同比增長17.85%，累計金額6.98億美元，同比增長24.35%。據此估算，2019年全年出口量約46萬噸，2020年預計達到50萬噸。但實際未必如此樂觀，不排除國外對貿易形勢預判有些偏差和匯率因素作用，導致提前採購。
行業投資效益有所改善
國家統計局數據顯示，2018年，83家規模以上鎂冶煉企業的產品銷售收入143.78億元；利潤總額-0.16億元。全行業來看，經濟效益同比下降106.79%。(註：此數據為國家相關部門數據，根據鎂協了解的情況，鎂冶煉行業皮江法煉鎂企業效益較好，全行業應該是盈利的，而且盈利水平應該超過2017年)。
應用取得重要進展
「十三五」以來，我國鎂應用在多方面取得重要進展。
軍工領域應用獲突破
由中鋁鄭州輕研合金科技有限公司研發的超輕鎂鋰合金成功應用於我國某型號軍機吊艙，相比鋁合金材質減重了46%，這是我國在航空吊艙領域首次應用這一種世界上最輕的金屬結構材料。
高端應用有突破
上海交通大學等單位承擔的863計劃課題「新型可控降解骨修復用鎂合金材料研發」通過技術驗收。該課題通過關鍵技術的突破，使我國具有自主智慧財產權的全降解骨修復用高性能鎂合金材料實現了體內「均勻可控降解」，並實現了規模化的高質量穩定製備生產，開始為國內醫療器械企業實現醫用鎂合金材料供貨。
交通領域應用不斷擴大
2016年9月29日，世界第一輛鎂合金輕量化電動客車在山東下線。這輛長8.3米、24座的電動客車車身骨架全部採用鎂合金材料，成功用226公斤鎂合金材料替代了鋁合金和鋼鐵材料，相對於鋼鐵材料實現減重780公斤，相對鋁合金材料減重110公斤。全鎂客車的誕生，代表鎂合金在汽車領域的應用步入轉型升級新階段。
自2017年下半年起，銀光鎂業集團成功開發出鎂合金精密擠壓型材，目前已成功列裝36列高鐵車輛、44列地鐵車輛，總長度近5萬延長米。
2017年12月11日，成都天智輕量化科技公司圓滿完成中國標準動車組「復興號」列車用鎂合金擠壓側牆型材和地板導槽型材首批訂單的交付，總長度近萬延長米，成功列裝本批次11列「復興號」動車組。同時，該公司還完成了型材總長度超過1萬延長米、可列裝25列地鐵車輛的鎂合金精密擠壓型材訂單的成功交付。
2018年5月，已與美國公司籤訂鎂合金汽車輪轂訂單的德威股份，鎂合金汽車輪轂再次通過了歐洲的檢測，並陸續向德國奔馳設計公司小批量供應鎂合金汽車輪轂。2018年7月26日，「一次正反擠壓鍛造鎂合金汽車輪轂工藝技術」通過專家評審。目前該技術已在河南德威股份有限公司實現產業化，並有望在汽車行業實現規模化。
科技進步顯著
論文數量、科技成果、專利申請和標準等。鎂及鎂合金標準體系初步形成，數量已經達到70個。
中國已成為鎂合金國際標準主席國。
產業布局漸趨合理
冶煉產能主要集中於能源或礦產優勢地區以及產業鏈綜合優勢明顯的地區，比如，以陝西府谷為主的神府地區有能源優勢，山西五臺有礦石優勢，以冶煉為主；山西運城地區進入產業轉型階段，開始往下遊發展；安徽巢湖地區有礦石和離市場近的優勢，同時，廢渣能消納，走產業鏈發展；而早期我國的鎂冶煉基地河南鶴壁則是徹底退出冶煉，變成我國鎂及合金的重要加工基地之一。青海正在積極探索鹽湖鎂資源綜合利用。
產業鏈各環節集中度有所提高，但離合理健康仍有很大差距。2018年，國內鎂冶煉企業前10名產量合計為32.58萬噸，同比增長2.52%，但相對上年前10名的33.18萬噸產量反而下降了1.81%。據鎂業分會統計，2018年產量在1.0萬噸以上的鎂冶煉企業有41家，與上年持平，產量合計為78.6萬噸，同比下降4.69%；年產3.0萬噸以上企業是5家，與上年持平，產量合計為16.59萬噸，同比下降13.32%。
2018年，前5名鎂合金生產企業產量合計為27.01萬噸，同比增長0.52%。
裝備水平有了顯著提高
(1)矽熱法煉鎂生產技術裝備水平明顯提升
採用清潔能源和引進蓄熱式高溫空氣燃燒技術的還原爐；豎式預熱白雲石和豎式冷卻煅白的迴轉窯；連續蓄熱精煉爐；豎罐式蓄熱還原爐；大容量粗鎂及鎂合金連續精煉爐。
(2)鎂合金加工成型裝備向大型化發展
目前，國內鎂加工裝備最大噸位有以下幾個。
壓鑄機
對鎂合金壓鑄加工貢獻上：國產力勁，4000噸，富士康集團引進的4200噸。
軋機
西部鈦業：2800mm四輥可逆熱軋機、高軋制力5500噸，可軋出2600mm寬的鎂合金中厚板；1780mm六輥可逆冷軋機，最大軋制力3000噸，可生產冷/溫軋產品：厚0.4~4mm×寬800~1560mm×Lmm。
擠壓機
山東華盛榮鎂業的4500噸擠壓機已擠壓出投影直徑510mm產品。
鍛壓機
河南德威的鍛壓機8500噸，年後安裝1.25萬噸鍛壓機。
現階段對比
「十三五」規劃預期目標的分析
產量等方面距離預期目標仍有較大差距
從2020年鎂產量、消費量等的估算值與「十三五」預測指標對比可以看出，估算值均遠小於指標數據。分析原因，一方面，指標設定時對「十三五」發展前景過於樂觀，過早的估計了鎂規模化應用的時間點，因此，預測指標偏高，另一方面，國內外政治、經濟環境中不可預測因素對鎂行業產生較大影響，導致行業增長速度放緩。
能耗等數據基本達到預期目標
2018年，鎂冶煉綜合能耗(矽熱法)為4.5噸標煤/噸，先進水平為3.5噸標煤/噸；電解法為19800千瓦時/噸(試運行)，到「十三五」末基本能夠達到預期目標。
高性能輕鎂合金材料應用取得長足進步
「十三五」規劃中提出，「航空航天用高強鎂合金大尺寸複雜鑄造件、高強耐熱鎂合金大規格擠壓型材/鍛件、3C產品用鎂合金精密壓鑄件、大卷重低成本高成型性鎂合金板帶材、汽車輕量化結構件用鎂合金精密壓鑄件等，到2020年，實現鎂合金在交通運輸領域擴大應用15萬噸」。
目前，鎂行業已在以下方面取得了長足進步。
在航空航天領域，鎂合金應用日趨廣泛，產品涉及各個領域，典型產品有：衛星肼瓶支架、直升機減速機匣、飛彈電子艙殼體、衛星安裝支架、火箭燃料加注口框、航空航天用鎂合金測試平臺等，其中，航空航天用鎂合金測試平臺單產品重量10噸左右。
在擠壓型材和鍛件等方面，成功開發出高鐵、地鐵用鎂合金型材、鍛件，產品有：擠壓側牆型材、地板導槽型材、橫梁型材、中央縱梁及內外側縱梁型材等，據統計，復興號單節車廂用鎂合金量達2噸左右。在鍛造領域，2016~2017年期間，最大的收穫是成功開發出鎂合金鍛造輪轂，已經通過各類測試，並在改裝車列裝，目前，特斯拉、上海汽車、北汽新能源都在積極測試，計劃在新車型規模化使用。
3C領域，是鎂合金應用最為廣泛、也是最為成熟的領域。目前，鎂合金應用向高端發展，如開發出超薄超輕鎂合金筆記本外殼，最小厚度為0.8mm，平板電腦用鎂合金外殼等。
大卷重低成本高成型性鎂合金板帶材，鎂合金一直在摸索和努力，現有軋制開坯工藝難度很大。根據現有研究來看，鑄軋工藝可能是比較好的工藝路線，目前，山東臨沂曙光鑄造有限公司、洛陽銅加工集團正在開展開拓性工作，其中，山東臨沂曙光鑄造有限公司鎂合金鑄造生產線有望2019年投產，真正實現大卷重低成本高成型性鎂合金板帶材。
汽車輕量化結構件用鎂合金精密壓鑄件。汽車領域一直是鎂合金開發最為重要的領域，也是目前應用量最大的領域，當前已經開發出100多種鎂合金壓鑄件，並在不同車型使用。2016~2017年期間，在汽車領域，鎂合金應用有新的進展，鎂合金儀錶盤、轉向支柱已在國內普遍使用，鎂合金掀背門、鎂合金內側門、中控臺、鎂合金座椅和鎂合金水箱支架已開發成功並逐漸進入應用，預計今後兩年使用量將會大大提升。
「十三五」期間鎂合金壓鑄件、擠壓鑄造件和鍛造件等在高鐵、航空、汽車領域的應用拓展還是較為顯著的。根據鎂業分會的統計，當前，鎂在這些方面的使用量大約12萬噸左右，到2020年將超過15萬噸。
「十四五」時期發展方向
「十四五」時期是我國經濟社會發展的重要歷史性窗口期，將跨越我國第一個戰略百年——中國共產黨建黨一百年，將全面完成小康社會建設戰略目標，同時，第二個戰略百年目標，向全面實現社會主義現代化邁進承上啟下的關鍵時期，「十四五」的5年必將是中國發展變革的5年，也是突破的5年。
從外部環境來看，世界政治格局變化趨勢加快，科技與產業發展日新月異，中國在世界發展格局中的作用日益凸顯。從內部環境來看，我國主要矛盾在「十三五」時期已經轉變，目前及未來幾年將更加關注如何實現高質量發展，滿足人民日益增長的美好生活需要。
實體經濟是我國發展的本錢，是構築未來發展戰略優勢的重要支撐。黨的十八大以來，以習近平為核心的黨中央高度重視發展壯大實體經濟，作出了振興實體經濟的一系列重大決策部署。從提出「必須把發展經濟的著力點放在實體經濟上」，到部署「供給側結構性改革要向振興實體經濟發力、聚力」，再到要求「金融要把為實體經濟服務作為出發點和落腳點」，以「咬定青山不放鬆」的決心振興實體經濟，有力促進實體經濟發展壯大，有力推動我國經濟高質量發展。
中國的經濟社會發展模式全面升級，順應全球經濟變革和中國經濟新常態，追求更高質量發展和更可持續發展，成為我們謀劃未來發展的基本路徑。
展望「十四五」，受國際國內多方面因素的影響，做大國內市場、提振內需將更加緊迫。從產業層面來看，「十四五」時期有三大領域將成為帶動國民經濟發展的「引擎式」新增長點：一是電動新能源汽車及其相關配套基礎設施建設；二是第五代移動通信技術(5G)的產業化普及；三是網際網路-物聯網線上線下融合對生產、生活方式的變革。
經濟社會的大趨勢將為鎂產業創造巨大的機會，同時也帶來巨大的挑戰，全行業同仁要堅定信心，勇於應對。我們對「十四五」期間鎂發展方向歸納為以下幾個方面。
提高冶煉水平，降低能耗，增強競爭力
經過多年的發展，我國鎂冶煉技術工藝有了較大提升，如豎罐技術的應用和推廣，從能耗和產量來看都較橫罐有更大優勢，但面對新形勢、新要求，鎂冶煉技術工藝發展仍較為滯後，機械化、自動化水平還需提升，工況條件需更好的改善。
多年來，一些大中院校，科研院所在探索冶煉新技術、現有工藝技術提升等方面做了大量而富有成效的工作，但這些工作大多較為獨立，缺乏有效的聯合和協同。「十四五」期間鎂業分會將進一步加強行業引導和協調，整合行業資源和技術，有效提升行業機械化、自動化水平，增強競爭力，改善工況條件，推動行業冶煉技術進步，適應時代發展的新要求。同時，鼓勵借鑑其它行業先進技術和經驗，推動現有冶煉技術實現革命性突破，最終實現規模化連續生產。
加強研發、擴大重點產品應用
鎂合金產品應用規模化是鎂能否真正擔負起第三金屬重任的必要條件。「十四五」期間，需要進一步加強鎂合金材料及應用研發，加大產、學、研、用結合力度，加快科技成果向產品轉換。
擴大應用，實現鎂產業規模化發展是當前鎂工業發展最為重要的目標。經過多年的發展，鎂行業形成了較好的產業基礎，初步具備了快速發展基本條件。
(1)支持發展潛力大、帶動力強的重點產品首先突破，是凝聚社會力量推動鎂應用，實現鎂行業快速發展的主要途徑之一。從行業發展現狀來看，鎂合金鍛造輪轂、鎂合金寬幅薄板和鎂合金擠壓材是值得重點關注的產品。其中，鎂合金鍛造輪轂更有潛力和帶動力。經過多方努力，鎂合金鍛造輪轂已獲多方認可，通過引導和支持，鎂合金鍛造輪轂在汽車行業應用有望實現突破，進而全面帶動鎂合金在汽車行業的應用，有效加快鎂產業實現規模化應用進程。
鍛造鎂合金汽車輪轂經過「十三五」的技術研發、工藝實踐和市場開發等方面的積累，為「十四五」擴大市場規模做了很好的鋪墊。與鍛造鎂合金輪轂配套的鎂合金棒工藝技術日趨成熟，產品質量穩步提高，可靠性大大提高；輪轂生產工藝成熟可靠，花色品種將隨著規模擴大而不斷增加。鍛造鎂合金輪轂有許多優點：首先是相較其它材料「輕」，可減重三分之一左右，汽車的簧下減重對於提高操控性和降低能耗水平有非常顯著的效果。其次是減震效果，較好提高汽車乘坐的舒適性。第三是優良的散熱性能，這又有兩方面的好處，一是降低爆胎的概率，提高行駛的安全性；二是顯著降低輪胎的磨損程度，從而大幅提高輪胎的使用壽命，據轎車實際使用反饋情況，輪胎使用裡程壽命可提高50%左右，可大幅節省更換輪胎的費用。
(2)組織行業資源，加強鎂作為儲氫材料的研發為今後產業化準備把開發氫能作為人類未來能源的重要發展方向之一已逐漸形成共識，金屬儲氫是安全且高效的方式。在儲氫合金中，鎂基儲氫合金被廣泛認為是最有發展前途的儲氫材料之一。鎂作為儲氫材料具有密度小，儲氫容量高，價格低廉，儲量豐富等顯著特點，但目前看，鎂基儲氫合金也存在一些問題：吸放氫條件苛刻，速度慢。生成的氫化物過於穩定，吸氫動力學性能差，需要573K溫度才能有效吸放氫。吸放氫循環穩定性差。合金電極在鹼液中的耐腐蝕性差，循環壽命低。鎂基儲氫合金的上述缺點限制了它的實際應用。為了克服上述缺點，目前的研究正集中於以下方面：一是納米化處理。納米尺度的儲氫材料顯示出新的優良性能，其活化性能明顯提高，具有更高的氫擴散係數，並具有優良的吸放氫動力學性能；二是非晶化處理。與晶態合金相比，非晶態合金擁有大量長程無序和短程有序結構，為氫的擴散和佔位提供了大量能壘較低的空穴，從而有利於氫的吸收和釋放。
如果鎂能成為未來氫能源主要的儲氫材料，對鎂的需求不可估量，組織行業的力量加強這方面研發，為鎂產業打開下一個規模化的應用方向，很有必要。
加強標準化建設
從供給側結構性改革的需求出發，業內需要進一步提高產品質量水平、統一產品質量要求，更好的實現與國際接軌，進一步建立、修訂、完善技術和產品標準已迫在眉睫。
經過多年努力，目前業內已形成一個標準體系框架，後期需要針對不同產品、技術等對標準體系進行更新和完善，同時進一步做好降低能耗、安全生產、清潔生產等方面的標準制訂。如：為鍛造鎂合金輪轂制定鎂錠、合金和輪轂乃至回收利用的系列產品和技術工藝標準，為打開應用消除障礙。
加強環保改造和安全生產管理
「十四五」時期，社會經濟發展仍將堅持「綠水青山就是金山銀山」的發展理念，無論經濟發達地區還是欠發達地區，都必須以「綠色發展」作為一系列建設的前置要求。企業需要配合日益嚴格的環保要求，不斷加強自身環保升級、改造，讓鎂真正成為綠色金屬。
由於鎂的金屬特性，安全生產同樣是「十四五」期間需要重點關注的一個方面。近幾年業內不斷出現因違規操作、肆意堆放引發失火事故，給企業、行業乃至政府造成較大經濟損失和負面的社會影響。
「十四五」期間，企業需要把安全放在首位，建立安全生產責任制，制定安全管理制度和操作規程，排查治理隱患和監控重大危險源，建立預防機制，規範生產行為，使各生產環節符合有關安全生產法律法規和標準規範的要求。
新時代背景下，一方面，隨著節能減排的不斷推進，新能源汽車、重型貨車等對輕量化材料需求迫切，我國具備鎂資源優勢和技術基礎，產業發展有較大潛力。另一方面，也要看到，近年來，鎂冶煉產生的二氧化碳已成為世界主要鎂應用國家關注的焦點，現有的鎂冶煉工藝將可能成為未來部分國家制約鎂應用、引發貿易摩擦的主要藉口。因此，推進鎂產業高質量發展，要把「綠色冶煉、提升性能、擴大應用」作為主要目標。
11月18日生意社財經早訊
11月18日生意社財經早訊：
國際方面：
1、美國聯邦儲備委員會發布的最新一期《金融穩定報告》指出，美國金融體系穩定性面臨的風險近半年來保持平穩，但企業債務問題較為突出，同時還提及貿易局勢可能威脅美國金融穩定。
國內方面：
1、央行發布的《2019年第三季度貨幣政策執行報告》指出：加強逆周期調節，加強結構調整，妥善應對經濟短期下行壓力，堅決不搞「大水漫灌」，保持廣義貨幣M2和社會融資規模增速與名義GDP增速相匹配；下一步，中國人民銀行將繼續做好LPR報價和運用工作，引導和督促金融機構合理定價，進一步打破貸款利率隱性下限，疏通市場利率向貸款利率的傳導渠道，並抓緊研究出臺存量貸款利率基準轉換方案；
2、國務院決定，在全國各自由貿易試驗區對所有涉企經營許可事項實行清單管理，率先開展「證照分離」改革全覆蓋試點；
3、發改委：要切實穩住傳統領域消費。一方面，穩住汽車等消費大頭。破除汽車消費限制，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施，推動汽車限購政策向引導使用政策轉變。另一方面，大力促進更新消費。以家電、消費電子等為重點，落實生產者責任延伸制度，健全廢舊產品回收拆解體系，完善機動車、船舶和農機報廢回收更新辦法。在回收消費領域我們還有很大的空間和潛力可以挖掘；
4、外管局：三季度，境外投資者對我國境內金融機構直接投資流入386.08億元，流出468.69億元，淨流出82.61億元；我國境內金融機構對境外直接投資流出260.57億元，流入97.23億元，淨流出163.34億元；
5、國家發展改革委等15部委聯合印發《關於推動先進位造業和現代服務業深度融合發展的實施意見》，15個部門將推出30項舉措促進兩業融合，消費品工業、汽車製造、裝備製造業等相關產業迎來利好；
6、中央企業經濟運行座談會：抓緊制訂國企改革三年行動方案，推動國企改革向縱深發展。
生意社：2019年11月21日國內各主產區鎂錠價格弱穩
2019年11月21日國內各主產區鎂錠(99.9%，不酸洗，簡單包裝)出廠現金含稅價格弱穩，具體價格區間如下：
府谷地區出廠含稅現匯14000-14100元/噸；太原地區現匯14150-14300元/噸；聞喜地區現匯14200-14400元/噸；寧夏地區現匯14000-14200元/噸。
註：鎂錠為國標(GB/T3499-2011)原生鎂錠；非酸洗，無木製託盤及非支付承兌價，實單商談為主。
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生意社：11月22日府谷天元鎂業鎂錠報價14000元/噸
2019年11月22日府谷天元鎂業有限公司鎂產品(標準鎂錠Mg9990，規格：7.5千克±0.5千克/塊）對外報價14000元/噸（現金含稅），實單商談為主。
生意社：2019年11月22日府谷縣新田鎂合金鎂錠報價維穩
2019年11月22日府谷縣新田鎂合金有限責任公司鎂產品(標準鎂錠Mg9990 7.5kg)對外報價14100元/噸現金含稅出廠(不酸洗，簡包裝)，實單商談為主。
重慶昱華鎂合金項目年底投產
近日，記者從重慶市萬盛平山產業園區獲悉，重慶昱華新材料科技有限公司投資建設的可溶鎂合金橋塞及高品質鎂材生產線項目，目前主體工程已基本完工，預計今年底試投產。項目於今年8月動工，其中一期佔地約36畝，規劃年產可溶鎂合金橋塞20萬支，鎂合金中、大型產品和專用產品6000噸的生產能力。
二期計劃新增用地約15畝，建設稀土鎂中間合金、鎂合金半連續鑄棒、壓鑄合金錠、軍用鎂合金鑄件和橋塞加工生產線。重慶昱華，主要從事鎂、鋁合金研發、生產、銷售等業務。
工信部組織召開《鎂行業規範條件》修訂研討會並開展調研
近日，工業和信息化部原材料工業司會同中國有色金屬工業協會鎂業分會在河南省許昌市組織召開了《鎂行業規範條件》(下稱《規範條件》)修訂研討會，來自重點鎂企業及科研院所的代表參加會議。
會上，部原材料工業司介紹了《規範條件》的修訂背景及相關考慮，參會代表圍繞規範管理內容、工藝指標選取等展開討論。下一步，原材料工業司將根據各方意見儘快完善並發布《規範條件》。會議期間，原材料工業司實地調研有色金屬企業，了解鎂合金鍛造輪轂產業發展情況。
重慶昱華鎂合金項目年底投產
近日，筆者從重慶市萬盛平山產業園區獲悉，重慶昱華新材料科技有限公司投資建設的可溶鎂合金橋塞及高品質鎂材生產線項目，目前主體工程已基本完工，預計今年底試投產。項目於今年8月動工，其中一期佔地約36畝，規劃年產可溶鎂合金橋塞20萬支，鎂合金中大型產品和專用產品6000噸的生產能力。
二期計劃新增用地約15畝，建設稀土鎂中間合金、鎂合金半連續鑄棒、壓鑄合金錠、軍用鎂合金鑄件和橋塞加工生產線。
重慶昱華主要從事鎂、鋁合金研發、生產、銷售等業務。
生意社：1-10月份國內鎂產品出口量同比上升
10月中國出口各種鎂產品36552.29噸，月出口量同比上升了4.49%；總金額8912.52萬美元，同比上升了0.81%。
1-10月份國內合計出口各種鎂產品376033.13噸，同比上升了22.78%；總金額96730.39萬美元，同比上升了26.61%。
生意社：2019年11月29日府谷縣新田鎂合金鎂錠報價下調
2019年11月29日府谷縣新田鎂合金有限責任公司鎂產品(標準鎂錠Mg9990 7.5kg)對外報價14000元/噸現金含稅出廠(不酸洗，簡包裝)，較22日報價下調100元/噸，實單商談為主。
生意社：2019年12月4日國內各主產區鎂錠價格下調
2019年12月4日國內各主產區鎂錠(99.9%，不酸洗，簡單包裝)出廠現金含稅價格下調，具體價格區間如下：
府谷地區出廠含稅現匯13800-14000元/噸；太原地區現匯14000-14200元/噸；聞喜地區現匯14000-14300元/噸；寧夏地區現匯13800-14000元/噸。
註：鎂錠為國標(GB/T3499-2011)原生鎂錠；非酸洗，無木製託盤及非支付承兌價，實單商談為主。
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12月6日生意社財經數據
12月6日生意社財經數據：
國際方面：
1、標普500指數收盤上漲4.70點，漲幅0.15%，報3117.43點；納斯達克指數收盤上漲4.00點，漲幅0.05%，報8570.70點；道瓊指數收盤上漲28.00點，漲幅0.10%，報27677.79點。
2、德國DAX指數收盤下跌81.83點，跌幅0.62%，報13058.74點；英國富時100指數收盤下跌51.31點，跌幅0.71%，報7137.19點；法國CAC40指數收盤上漲1.87點，漲幅0.03%，報5801.55點；
3、日經225指數漲0.71%，報23300.09點。韓國KOSPI指數跌0.39%，報2060.74點。
4、波羅的海乾散貨指數：跌1.5%，報1575點。
5、WTI原油由漲轉跌，跌幅0.05%，現報58.38美元/桶，布倫特原油漲幅收窄至0.32%，現報63.20美元/桶。
6、COMEX 2月黃金期貨收漲0.2%，報1483.10美元/盎司。
國內方面：
1、5年期國債期貨主力合約上行0.02%，至99.675；10年期國債期貨主力合約上行0.04%，至97.885。10年期國債利率漲0.25BP，為3.18%；10年期國開債利率漲0.15BP，至3.58%。
2、截至12月5日下午收盤，國內期市多數上漲，纖維板漲停；能化品多數上漲，橡膠、20號膠主力合約漲超3.5%；貴金屬均下跌，滬銀跌近0.8%。
3、上海國際能源交易中心：12月5日，原油期貨主力合約SC2001以455.7元/桶收盤，漲幅為1.61%。主力合約成交191952手，持倉減少3874手至23168手。全部合約成交221586手，持倉減少2170手至48064手。
4、在岸人民幣兌美元16:30收盤，報7.0425，漲0.3876%，人民幣中間價報7.0521，跌0.1975%。NDF：3個月報7.0684，6個月報7.0879，1年報7.1274，2年報7.2129。
5、周四，央行不開展逆回購操作，當日有無逆回購到期。隔夜shibor報1.9060%，下跌6.50個基點。7天shibor報2.4330%，上漲0.70個基點。3個月shibor報3.0220%，上漲0.30個基點。
6、商務部：2019年1-10月，我國服務進出口總額4.44萬億元，同比增長2.6%。1-10月，我國知識密集型服務進出口1.51萬億元，同比增長10.7%，佔服務進出口總額的比重達到34.1%，同比提升2.5個百分點。其中，知識密集型服務出口7959.8億元，同比增長13.0%；進口7175.8億元，同比增長8.2%。
11月CPI同比增長4.5% PPI同比下降1.4%
中國11月CPI同比增長4.5%，預期增長4.2%，前值增長3.80%；中國11月PPI同比下降1.4%，預期降1.5%，前值降1.6%。
從環比看，CPI上漲0.4%，漲幅比上月回落0.5個百分點。豬肉供應緊張狀況有所緩解，價格上漲3.8%，漲幅明顯回落16.3個百分點。
生意社：12月12日府谷亞博蘭炭鎂電鎂錠報價上揚
2019年12月12日府谷亞博蘭炭鎂電有限公司鎂產品報價如下：
標準鎂錠Mg9990(規格：7.5千克±0.5千克/塊)對外報價13800元/噸(現金含稅)，較昨日報價上揚50元/噸；
異形鎂錠Mg9990 (規格：115千克/塊)對外報價維持14100元/噸(現金含稅)，，較昨日報價上揚50元/噸，實單商談為主。
尚福山：共同推進我國金屬行業邁上高質量發展新臺階
伴隨著國民經濟發展和有色金屬產業的快速成長，我國逐漸發展成為世界最大的有色金屬生產國和消費國。與此同時，我國有色金屬期貨市場從無到有、從小到大，也已經成為全球僅次於倫敦金屬交易所(LME)的重要期貨市場。從目前來看，有色金屬期貨品種已成為我國期貨市場功能發揮最好、市場化程度和國際化程度最高的品種系列之一。
「20餘年風雨同舟，我國有色金屬現貨市場和期貨市場早已形成形影相隨、密不可分的關係。」中國有色金屬工業協會副會長、黨委委員尚福山感慨道。在他看來，有色金屬期貨市場分別在宏觀、中觀、微觀三個層次上表現出了對國民經濟發展的服務功能。
A有效發揮服務宏觀經濟發展的戰略功能作用
從宏觀而言，尚福山認為，期貨市場能夠為宏觀經濟調控、產業政策制定、行業運行監測等提供決策依據。
一方面，通過發展期貨市場建立大宗商品定價權，是實施國家經濟安全戰略的重要途徑。尚福山表示，大宗商品定價權是現代市場經濟的核心，它決定了國際經濟貿易格局中的利益分配。「但在目前，世界上幾種重要大宗商品的價格都是由境外主要的期貨市場決定，如NYMEX、ICE的原油以及LME的有色金屬等。這對於國內相關企業而言，由於原材料嚴重匱乏，並且對外依存度高，大宗商品價格的劇烈波動，嚴重侵蝕著企業的經營成果。」在他看來，這就在客觀上要求通過發展期貨市場來建立大宗商品定價權，從而在國際經濟貿易格局中掌握利益分配的主動權，實現由生產大國向生產強國的轉變。
另一方面，期貨市場能有效分散和緩衝危機時期的宏觀經濟風險。尚福山告訴期貨日報記者，期貨市場可以為實體企業生產經營的連續性提供保障，贏得復甦的時間和空間，成為金融危機時期實體經濟的重要避風港灣。此外，期貨市場價格已成為宏觀經濟調控決策的重要參考依據，為國家制定產業政策提供參考依據。比如，國家物資儲備局在2009年的兩次鋅錠收儲政策執行中，一是要求收儲價格以上期所鋅現貨月價格作為定價基準；二是要求收儲的鋅錠都是上期所的註冊品牌。
B推動有色產業結構升級與可持續健康發展
從中觀而言，尚福山認為，期貨市場的發展壯大直接支持和推動了我國有色金屬工業的持續發展。經過20多年國際化市場的洗禮，有色金屬已經成為市場化程度最高、適應國際市場變化最快、應對國際市場衝擊能力最強、最具國際競爭力的行業之一。同時，期貨市場還促進了有色金屬行業的技術進步和產業升級，通過制定和輸出標準，逐步確立有色金屬行業「中國標準」的全球地位。
具體來看，首先，期貨市場價格發現功能的有效發揮，有利於促進有色金屬行業「市場化定價機制」的形成。期貨市場公開、透明、連續的交易機制，為有色金屬市場提供了市場化的價格參照體系。同時，期貨市場可以改變有色金屬企業傳統合同定價方式，通過期現聯動、基差貿易的方式，破解定價難題，提高定價效率。
其次，期貨市場品牌註冊標準以市場化的手段，貫徹落實了國家相關部委的產業政策和有色金屬國家標準的相關要求，從而推動了有色金屬行業的技術進步和產品升級。同時，期貨交易所在合約標的選擇、規則設計和交割標準制定的時候，注重以市場化手段落實國家相關產業政策，制定註冊品牌的生產規模、生產工藝和質量的最低要求。在這一層面上，期貨市場也有助於有色金屬行業淘汰落後產能，提升清潔生產和環保水平。
與此同時，期貨市場的品牌註冊對企業生產規模和產品質量提出了準入門檻，這有助於促進我國有色金屬產業結構優化。例如，符合註冊品牌要求的精煉銅年產量4萬噸以上、電解鋁10萬噸以上、鉛鋅5萬噸以上，這在客觀上促進有色金屬企業進入「品牌和規模」時代。此外，期貨市場也有利於促進優秀企業做大做強，加速大企業集團化進程。
最後，期貨市場增強了我國有色金屬行業的國際競爭力。尚福山向期貨日報記者表示，期貨交易所已經成為企業參與國際競爭的舞臺和爭奪國際商品定價權的場所，期貨市場的國際影響力和企業的國際競爭力緊密相關。目前來看，上期所期貨價格顯著提升了我國有色金屬產業國際採購談判的議價能力，增強了跨國併購和礦權買賣中價格評估的合理性，有效維護了中國企業的合理利益。
C推動有色企業生產經營管理模式發生轉變
從微觀而言，通過20年的實踐探索，我國有色金屬企業逐漸摸索出了一套科學運用期貨工具的方式、方法，在複雜莫測的全球市場經濟浪潮中，特別是在2008—2009年國際金融危機、2010年歐洲債務危機以及2015年下半年價格斷崖式下跌的嚴峻衝擊面前，我國有色金屬企業通過期貨市場卓有成效地緩解了風險，保障了行業平穩運行和可持續發展。
通過期貨市場，有色企業不僅可以利用套期保值規避價格波動風險，熨平利潤周期，將經營利潤穩定在核心利潤上下，有效防止在經濟危機時期短時間內快速跌落至破產邊緣，而且可以利用期貨市場指導生產經營計劃，鎖定成本和風險，提前安排產量，並且在可預見的時間內，企業可以保持生產的連續性，不會因為外部經營環境的突變而在短時間內因為原材料斷供、銷售困難或現金流轉問題導致企業突發性停產或倒閉，從而為企業應對危機和調整發展戰略提供寶貴的時間。
發展至今，有色行業已進入全面邁向高質量發展的新時期，企業生產經營管理模式已經由簡單的「壓縮成本生產、爭取高價銷售」向「有效運用期貨市場指導企業生產經營管理、管理風險、鎖定成本和利潤，保障企業持續、穩定、快速發展」的現代模式轉變。
據期貨日報記者了解，目前期貨市場已經深入到有色金屬企業生產經營管理的各個環節，我國的中大型有色金屬企業已經普遍參與和應用了有色金屬期貨市場，套期保值已經成為有色金屬企業規避風險、穩定生產經營不可缺少的手段，期貨理念已經滲透到企業原材料採購、生產銷售、公司治理、生產計劃安排、成本控制、質量管理、存貨管理、績效考核、財務安排、兼併收購等生產經營管理的方方面面，有色金屬企業的生存和發展已經離不開期貨市場。
尚福山最後表示，中國有色金屬工業協會與上期所有著長期友好的合作關係，在服務實體企業、期貨新產品研發、市場調研、企業培訓等方面做了大量卓有成效的工作。特別是自2014年4月29日雙方籤訂戰略合作協議後的這5年，按照「高層互訪、指定聯繫、定期交流」的工作機制，上期所與行業的合作全面深化，各項工作又取得新的更大進展，促進了產融結合向深度和廣度延伸，也為提升中國有色金屬產業的市場話語權發揮了積極作用。
「今年是新中國成立70周年，也是上期所成立20周年，在新的歷史時期，中國有色金屬工業協會將進一步加強和拓展與上期所的全面合作，共同推動我國有色金屬行業邁上高質量發展新臺階。」尚福山說。
生意社：12月16日府谷京府煤化鎂錠報價維穩
2019年12月16日府谷京府煤化有限責任公司鎂產品標準鎂錠9990普貨對外報價維持13800元/噸（現金含稅），實單商談為主。
江蘇飛亞擬投資3億元鋁鎂合金汽車部件項目動工
近日，江蘇飛亞鋁美合金汽車零部件項目和丹陽市宏大物資智能倉儲項目正式破土動工。界牌鎮黨委書記徐瑞俊高興地宣布：至此，界牌2019年14個市級重點產業項目已全部開工。
江蘇飛亞金屬製品有限公司成立於2001年，主要從事汽車零部件壓鑄件、電梯壓鑄件銷售進出口業務，2018年完成銷售3.8億元。公司新上的鎂合金汽車零部件項目擬投資3億元，新徵土地50畝，項目達產後可實現年生產鎂合金壓鑄件360萬件，預計年總銷售額可達8億元。
宏大物資智能倉儲項目總投資1.5億元，新徵土地17畝，建倉儲用房30000平方米，項目達產後預計年銷售額12億元。
生意社：12月20日府谷縣方正鎂業鎂錠報價上揚
2019年12月20日府谷縣方正鎂業有限責任公司鎂產品報價如下：
標準鎂錠Mg9990(規格：7.5千克±0.5千克/塊)對外報價13900元/噸(現金含稅)，較12日報價上揚100元/噸，實單商談為主。
2020年1月1日起我國調整部分商品進口關稅
為貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會以及中央經濟工作會議精神，推進貿易高質量發展，經國務院批准，國務院關稅稅則委員會近日印發通知，自2020年1月1日起，調整部分商品進口關稅。
為積極擴大進口，激發進口潛力，優化進口結構，自2020年1月1日起，我國將對850餘項商品實施低於最惠國稅率的進口暫定稅率。其中，為更好滿足人民生活需要，適度增加國內相對緊缺或具有國外特色的日用消費品進口，新增或降低凍豬肉、冷凍鱷梨、非冷凍橙汁等商品進口暫定稅率;為降低用藥成本，促進新藥生產，對用於治療哮喘的生物鹼類藥品和生產新型糖尿病治療藥品的原料實施零關稅;為擴大先進技術、設備和零部件進口，支持高新技術產業發展，新增或降低半導體檢測分選編帶機、高壓渦輪間隙控制閥門、自動變速箱用液力變矩器和鋁閥芯、鈮鐵、多元件集成電路存儲器、大軸膠片原料、光刻膠用分散液、培養基等商品進口暫定稅率;為鼓勵國內有需求的資源性產品進口，新增或降低部分木材和紙製品進口暫定稅率。
為推進貿易與環境協調發展，根據國務院全面禁止進口環境危害大、群眾反映強烈的固體廢物的有關精神，與進口廢物管理目錄的調整時間相銜接，自2020年1月1日起，取消鎢廢碎料和鈮廢碎料2種商品進口暫定稅率，恢復執行最惠國稅率。
為推動共建「一帶一路」高質量發展，構建面向全球的高標準自由貿易區網絡，實施互利共贏的開放戰略，根據我國與有關國家或地區籤訂的自貿協定或優惠貿易安排，2020年我國將繼續對原產於23個國家或地區的部分商品實施協定稅率。其中，進一步降稅的有中國與紐西蘭、秘魯、哥斯大黎加、瑞士、冰島、新加坡、澳大利亞、韓國、喬治亞、智利、巴基斯坦自貿協定以及亞太貿易協定。2020年，繼續對與我國建交並完成換文手續的最不發達國家實施特惠稅率，並根據聯合國最不發達國家名單和我國過渡期安排，調整特惠稅率適用國別。
2020年7月1日起，我國還將對176項信息技術產品的最惠國稅率實施第五步降稅，同時與此相銜接，相應調整其中部分信息技術產品的進口暫定稅率。
國務院關稅稅則委員會辦公室表示，上述調整措施有利於降低進口成本，促進國際國內要素有序自由流動，推動建設更高水平開放型經濟新體制;有利於提高對外開放水平，不斷拓展貿易發展新空間，加快高標準自由貿易區建設;有利於與其他國家和地區共享發展成果，開創開放合作、包容普惠、共享共贏的國際貿易新局面。
生意社：1-10月中國共產原鎂74.77萬噸 同比增長21.7%
據中國有色金屬工業協會初步統計，1-10月中國共產原鎂74.77萬噸，同比增長21.7%。
其中，陝西地區累計生產42.10萬噸，同比增長18.9%；山西地區累計生產9.91萬噸，同比增長23.27%；寧夏地區累計生產4.19萬噸，同比下降30.06%。
生意社：1-10月中國出口鎂產品37.6萬噸 同比增長16.08%
據海關總署統計數據，1-10月，中國共出口各類鎂產品37.6萬噸，同比增長16.08%，累計金額9.67億美元，同比增長20.1%。
其中鎂錠共出口20.16萬噸，同比增長23.53%；鎂合金共出口9.19萬噸，同比下降3.5%；鎂粉共出口7.12萬噸，同比增長12.84%。
生意社2019年終盤點之有色：有色行業十大關鍵詞
有色行業十大關鍵詞。
生意社2019年終盤點之有色：有色行業十大數字
有色行業十大數字。
生意社：12月27日府谷縣聚金邦鎂業鎂錠報價維穩
2019年12月27日府谷縣聚金邦鎂業有限責任公司鎂產品報價維穩，具體如下：
標準鎂錠Mg9990(規格：7.5千克±0.5千克/塊)對外報價維持14000元/噸(現金含稅)，實單商談為主。
生意社：12月30日府谷京府煤化鎂錠報價上揚
2019年12月30日府谷京府煤化有限責任公司鎂產品標準鎂錠9990普貨對外報價14100元/噸（現金含稅），較27日報價上揚100元/噸，實單商談為主。
生意社：2019年12月30日府谷縣新田鎂合金鎂錠報價一覽
2019年12月30日府谷縣新田鎂合金有限責任公司鎂產品對外報價如下：
標準鎂錠(Mg9990 7.5kg)對外報價14200元/噸現金含稅出廠(不酸洗，簡包裝，日產量50噸)，實單商談為主。
生意社：2019年12月30日山西九凌金屬鎂錠報價維穩
2019年12月30日山西九凌金屬材料有限公司標準鎂錠（99.90）對外報價14400元/噸（現金含稅），實單商談為主。
12月31日生意社財經早訊
12月31日生意社財經早訊：
國際方面：
1、美國11月貿易赤字同比下降5.4%，降至27個月新低；
2、WTI 2月原油期貨收跌0.04美元，跌幅0.06%，報61.68美元/桶。
國內方面：
1、2020年1月1日，《消費品召回管理暫行規定》將正式實施；
2、國務院總理主持召開國務院常務會議，決定分步取消水平評價類技能人員職業資格，推行社會化職業技能等級認定；確定促進社會服務領域商業保險發展的措施，更好滿足群眾需求；部署推進步行街改造提升，優化商業環境促進消費擴大；
3、國家發展改革委發布《關於做好2020年電力中長期合同籤訂工作的通知》，明確要求各地主管部門、發電集團、電網公司等相關單位抓緊籤訂2020年電力中長期合同，同時還提出要加快推進跨省跨區優先發電計劃放開，跨省跨區優先發電需按要求籤訂中長期合同等；
4、央行：健全金融科技風險治理體系，將出臺個人金融信息保護、區塊鏈等系列監管規則；
5、根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將於12月30日24時開啟。本次油價調整具體情況如下：汽油每噸上漲235元，柴油每噸上漲230元；
6、社科院發布的《2020年世界經濟形勢分析與預測》顯示，預計2020年國際貿易形勢較2019年有所好轉，貿易增速預計為1.5%-2.5%區間；
7、商務部外資司司長在全國商務工作會議媒體吹風會上表示，2020年，商務部將進一步加大利用外資工作力度，努力實現引資規模穩定增長，引資範圍和領域不斷擴大
生意社：12月31日府谷縣金川鎂業鎂錠報價上揚
2019年12月31日府谷縣金川鎂業有限責任公司鎂產品報價如下：
標準鎂錠Mg9990(規格：7.5千克±0.5千克/塊)對外報價14000元/噸(現金含稅)，較24日報價上揚50元/噸，實單商談為主。