期待中國航班直航北極——訪挪威北極圈最大城市特羅姆瑟市長萊莫

2020-12-03 光明網新聞中心

　　作者：張淑惠 梁有昶

　　「我們正在推動一個項目，看看是否有可能開通從北京或者中國其他大城市到特羅姆瑟的直航航班。」挪威北極圈內最大城市特羅姆瑟市市長克麗斯廷·萊莫日前在辦公室接受記者專訪時說，「我們希望，能有更多的中國遊客來這裡欣賞美麗的北極光。」

　　寧靜的峽灣，磅礴的雪山。這是在萊莫辦公室透過落地窗就能欣賞到的如畫風景。剛剛結束長達兩個多月極夜的特羅姆瑟，白天時間仍不超過三小時。冬日斜陽划過城市的地平線，映照著白雪皚皚的城市。

　　在俄羅斯亞馬爾－涅涅茨自治區，一名涅涅茨婦女用繩索將馴鹿圈進圍欄。涅涅茨人是俄羅斯北方極地區域的一個民族。新華社發

　　「北極光是很美妙的東西，你不知道她什麼時候會光臨。有時候，她在空中優雅地跳舞。有時候，她狂野地灑滿天空！」萊莫形容。

　　今年45歲的萊莫出生於北極圈內的一個小漁村，畢業於特羅姆瑟大學，是一個地地道道的北極人。但一說起北極光來，她滿臉陶醉。

　　萊莫向記者介紹，近幾年，來特羅姆瑟觀光的中國遊客大幅增加，其中大部分中國遊客都是冬天來尋找北極光的。僅2016年至2017年間，中國遊客總數增長了160％。為迎接越來越多的遊客，特羅姆瑟計劃未來幾年擴建機場，增加酒店容量。

　　「說到北極地區事務，我認為特羅姆瑟正在承擔著北極交流中心的角色，而這種交流並不限於北極地區國家，而是全球性的，特羅姆瑟是全世界範圍內有關北極事務的交流中心。」萊莫說。

　　2018年度「北極前沿」大會於本月21日至26日在特羅姆瑟召開，共有來自近40個國家和地區的大約1300人參加。萊莫說，10多年來，「北極前沿」會議的成功舉辦，讓特羅姆瑟逐漸發展成為北極事務的中心。

　　萊莫向記者介紹說，北極理事會的永久秘書處就設在特羅姆瑟，可見特羅姆瑟在北極地區的重要性。據了解，北極理事會成員包括挪威、瑞典、丹麥、冰島、芬蘭、加拿大、美國以及俄羅斯八個北極國家。2013年，中國、印度、義大利、日本、韓國和新加坡成為該理事會正式觀察員。

　　近年來，由於挪威政府的政策扶持，以及得天獨厚的地理位置，特羅姆瑟經濟獲得長足發展。

　　萊莫說，特羅姆瑟有7.5萬名居民，和世界上其他大城市相比，或許是一個小城市。但在北極圈地區，隨著旅遊業的發展以及北極地區開發的升溫，特羅姆瑟近年來經濟不斷增長，是「一個擁有大城市工作機會」的地方。同時，這個小城被廣袤的北極自然風光包圍，十幾分鐘的車程，人們就可以投身於近乎原始的大自然中。

　　「特羅姆瑟的經濟增長非常強勁，是挪威增速第三的城市。」萊莫說。特羅姆瑟也是一個國際化的城市，來自140個國家的人在這裡工作和生活。

　　萊莫說，特羅姆瑟已發展成為北極科研的中心。特羅姆瑟大學是一所位於全球最北端的大學，近年來已成為北極科研的根據地和北極人才的孵化器。

　　萊莫強調，在經濟增長的同時，特羅姆瑟必須遵循可持續發展的原則。在北極圈的高冷氣候下，動植物的生長非常緩慢，人們必須加倍保護原有環境。「如果我們在可持續的方式下利用這裡的資源，下個千年我們依然可以繼續在這裡生活。」萊莫說。

　　特羅姆瑟位於北緯69度20分，是挪威北極圈內最大的城市和重要港口，因為有北大西洋暖流通過，是一個終年不凍港。早在19世紀，特羅姆瑟就已成為北極地區的主要貿易中心和北極探險停靠地。

　　（新華社挪威特羅姆瑟1月26日電 記者張淑惠、梁有昶）

　　小貼士

　　作者：李曾騤

　　北極理事會：1996年9月在加拿大渥太華成立，成員國為美國、俄羅斯、加拿大三國和瑞典、挪威、芬蘭、丹麥和冰島北歐五國，其宗旨是保護北極地區環境，促進地區經濟、社會和福利持續發展。2013年5月，中國、日本、韓國、印度、新加坡、義大利獲得北極理事會正式觀察員國身份。北極理事會成員國輪流擔任主席國，每任兩年，2017年至2019年的輪值主席國為芬蘭。

　　北極概況：北極大陸和島嶼面積約800萬平方公裡，領土主權分別屬於丹麥、瑞典、芬蘭、挪威、冰島、俄羅斯、加拿大、美國八個北極國家。北冰洋海域面積超過1200萬平方公裡，相關海洋權益根據國際法由沿岸國和各國分享。北冰洋沿岸國擁有內水、領海、毗連區、專屬經濟區和大陸架等管轄海域，北冰洋中還有公海和國際海底區域。

　　北極域外國家在北極不享有領土主權，但依據《聯合國海洋法公約》等國際條約和一般國際法在北冰洋公海等海域享有科研、航行、飛越、捕魚、鋪設海底電纜和管道等權利，在國際海底區域享有資源勘探和開發等權利。此外，《斯匹次卑爾根群島條約》締約國有權自由進出北極特定區域，並依法在該特定區域內平等享有開展科研以及從事生產和商業活動的權利，包括狩獵、捕魚、採礦等。

　　中國與北極：中國在地緣上是「近北極國家」，是陸上最接近北極圈的國家之一。北極的自然狀況及其變化對中國的氣候系統和生態環境有著直接的影響，進而關係到中國在農業、林業、漁業、海洋等領域的利益。中國是北極事務的重要利益攸關方，本著「尊重、合作、共贏、可持續」的基本原則參與北極事務。

　　2017年6月，由中國國家發展和改革委員會、國家海洋局制定並發布的《「一帶一路」建設海上合作設想》指出，中國政府願與各方共同開展北極航道綜合科學考察，合作建立北極岸基觀測站，研究北極氣候與環境變化及其影響，開展航道預報服務。中國支持北冰洋周邊國家改善北極航道運輸條件，鼓勵中國企業參與北極航道的商業化利用。中國願同北極有關國家合作開展北極地區資源潛力評估，鼓勵中國企業有序參與北極資源的可持續開發，加強與北極國家的清潔能源合作。中國積極參與北極相關國際組織的活動。

　　《光明日報》（ 2018年01月29日 12版）

[責任編輯:潘興彪]

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