9月直航北京的國際航班航線匯總，後續預期將有更多直航線路恢復

即將過去的9月，對國際航空業和滯留在海外的同胞們來說，好消息還是很多的。首先，更多的海外航線恢復獲得了批准。而且由於國外航司的努力，國際主要航線基本已經恢復了運營，這為轉機回國提供了更多的可能性。第二，北京的直航航線，終於在本月得到了恢復運營的批准，並且已經成功落實。

由於有朋友對直航復航政策還是有疑問，我們在這裡就簡單重新整理一下目前已經獲批恢復運營北京的直航航班吧。

目前已經恢復北京直航的航線以及直航定期航班

北京直航的恢復是一個漫長的過程，我國決定自 3月23日零時開始所有目的地為「北京」的航班都不能直接降落在北京機場，而必須要根據規定和相關指示，降落在其他被稱為「第一入境點」的城市。根據這個文件的指示，國內外不同公司的入境航班被分散至天津、石家莊、上海浦東、瀋陽等12個城市和他們的機場，這些城市被指定為「第一入境點」，用以幫助北京分擔入境航班。這個政策自發布以來一直沿用至本月。

9月2日，民航局宣布從3號開始北京將允許8個輸入病例較少的國家，首先恢復9個航次。這8個國家分別為加拿大、希臘、丹麥、奧地利、瑞典、泰國、柬埔寨、巴基斯坦。目前已經確定的復航固定航線如下：

柬埔寨金邊——北京：執飛航班國航CA746，9月3日起，每周四運營。

希臘雅典——北京：執飛航班CA864，9月6日起，每周日運營。

丹麥哥本哈根——北京：執飛航班CA878，9月8日起，每周二運營。

泰國曼谷——北京：執行飛航班CA980，9月9日起，每周三運營。

瑞典斯德哥爾摩——北京：執飛航班CA912，9月12日起，每周六運營。

奧地利維亞納——北京：執飛航班CA842，9月13日起，每周日運營。

加拿大溫哥華——北京：執飛航班CA992，9月14日起，每周一運營。

而加拿大直飛北京的航線除了國航這條之外，還有一條海航由多倫多出發的航線，目前每周運營兩班。

美國直航北京的首班包機已經順利降落，包機方承諾會安排更多包機前來

9月12日，由駐美華商商會包機的航班由加州洛杉磯舊金山起飛，經過日本東京成田國際機場在北京機場降落。這是疫情爆發以來首班從美國包機抵達北京的航班。華商商會方面宣稱會繼續安排更多包機回國，為滯留在美國的中國公民和商人提供幫助。

根據後續的消息，後續至少有3-4班的包機正在協商中，並有希望儘快獲得民航局的批准。包機機票票價為3000美金起。

無論如何，9月對希望乘機返回北京的人來說是一個良好的開端。