北京自駕可可西裡-青海湖-西安,8天6000公裡,人均不到2500塊

2021-01-21 冷三歲在路上

寫在前面

準備國慶去一趟西藏,室友擔心高原反應,說先去青海湖看看,於是在4月中旬約定五一假期去。

在去之前,準備約上一些小夥伴,組個車隊一起,最終找了一圈沒找到適合的小夥伴,最終和室友小來,及其女票小蘿蔔三個人一起去了,雖然路上吃了不少狗糧,但完全對得起這次旅途的美景和快樂。

這也是我這一年來自駕最輕鬆的一次了,畢竟有三人輪換著開,也破了之前一天開1600公裡的記錄。

(去年國慶去新疆8000公裡,基本是一個人開的,有興趣的可以看看新疆自駕遊記《【自駕-8000公裡】2017年10月,北京-新疆1.3萬字,人均4000元,11天12個地區》)

目錄

1.準備事項

2.旅途

【去程】

第一天-4月28日,北京出發,途徑大同,抵達忻州. 500KM

第二天-4月29日,途徑銀川、蘭州、西寧、青海湖、茶卡,抵達格爾木. 2000KM

【途中】

第三天-4月30日,格爾木休整. 100KM

第四天-5月1日,途徑崑崙山,抵達可可西裡,轉至察爾汗鹽湖,最終到茶卡鎮. 1000KM

第五天-5月2日,茶卡鹽湖遊玩,晚上抵達青海湖邊黑馬河. 100KM

第六天-5月3日,青海湖遊玩,晚上趕往西安,在平涼過夜. 800KM

【返程】

第七天-5月4日,中午抵達西安. 400KM

第八天-5月5日,抵達北京. 1100KM

3.費用

正文

一.準備事項

①車

去之前,在考慮開什麼車,室友的車比較省油,大概0.3元/公裡,我的0.6元/公裡;去之前還約了另外的小夥伴,她的越野車大概1.3元/公裡,後來因手扭傷沒去成,另外一個準備同去的小夥伴也就沒去了;

我們就三個人,為了節省費用,決定開室友的車去,去之前他做了保養檢查。

來回6000公裡,油費大概2000元,去程免過路費,返程收了,大概1000;折算下來人均1000元路費;(哈哈,沒算室友保養費用)

②藥品

第一次去高原,不知道自己有沒有高原反應,最好買上紅景天,而且提前一周吃;我們買晚了,是在路上吃的,我的反應還好,耐折騰,他們兩在格爾木和可可西裡的時候有些不舒服;

氧氣也買晚了,去的時候還沒到貨,我們是在格爾木買了三罐,一罐20元,最終就用了一個;

其他的就是普通感冒藥,創口貼等了,這裡不詳述了。

③攻略

我們基本沒做攻略,反正就是青海湖,開車直接奔去就行,每天到哪裡,看我們能跑多遠,心情如何,所以就簡單查了下地方和距離,沒做攻略,更沒提前訂酒店。

二.旅途

老規矩 貼上我的軌跡圖,中間有幾個圈圈的就是本次路線,來回基本沒走重複的路;

4月28日,第一天

- 北京出發 . 一年前的丁點回憶。

原計劃下午6點,在科技園集合走的,結果因為還有一堆事情沒忙完,加之周報等,小來和小蘿蔔在樓下等了兩個多小時,到9點才出發。

哈哈 連組裡的小夥伴都看不下去了。

9點,我趕到後,發現這兩位小朋友在開黑,哈哈,幸好他們在開黑,心裡沒那麼愧疚。

就讓他們接著開黑,我來開車。

PS:(下面是回憶,與本次遊記無關)

這裡不得不提,去年五一,也是和他們倆,以及另外一位小夥伴千葉一起去山西運城。

當時,剛好室友買車,我基本沒開過;他把車扔那裡,讓我去開,他去找女票了;

丫的,我上了車,不知道怎麼打火起步,更不知道怎麼掛擋,以及哪個是前進擋。

幸好有百度,查了半小時之後,終於把這個龐然大物啟動了。事後不得不感嘆室友的勇氣,居然敢讓我這一個小白來開。

後來在路上,說好是換著開,到了12點多,他們都睡著了,我愣是直接開到天亮,他們醒來,已經到太原了。

可見,我是多麼喜歡開車,第一次就開了這麼遠,不過他們也夠命大的,路上千葉好像也沒睡,坐副駕看著自己的命運掌握在一個「白痴」手上,哈哈哈。

這次折騰一周之後,我也沒覺得怎麼累,再來6000公裡,都沒啥問題;不過小來和小蘿蔔受不了了,說要早點回家休養。

每次節假日從北邊出京,八達嶺高速總是堵成翔,這次也不例外。

最終凌晨3點到了大同和忻州之間的原平服務區,在那裡休息了幾個小時。

4月29日,第二天

- 自駕旅途說變就變 . 180邁高速通宵開車 . 拉薩離我如此之近。

第二天還在繼續趕路,經過了山西,陝西,寧夏,甘肅,抵達到青海了。

在路上,後排座一個人可以悠哉的看書,不過這一個星期都沒把《黑客與畫家》看完,尷尬。

大概10點多,我們抵達了青海,外面下起了大雨,如果明天去青海湖,是不是也不好玩,如果這樣還不如繼續趕路,五一假期這幾天,青海湖人應該也會很多,還不如先去可可西裡,然後趕回來,這樣就可以錯開高峰期了。

於是我們很愉快的決定,繼續趕路。

PS:自駕旅行的區別,很大一點在於此,行程可以隨時改變,一天幾個想法,只要開心就好,不用拘泥。

雨越下越大,從西寧到青海湖那100多公裡,開得特別艱辛,40公裡,我開了一個小時,已經凌晨12:30了,我困得不行了,然後換小來開。換到副駕後,沒幾秒鐘我就睡著了。

這段雖然是高速,京藏高速,但和之前去新疆一樣,和普通國道差不多,雙車道,路還破,氣溫也越來越低,從白天20多度,已經降到0下了,即便不下雨的路段,路上起了很多霧團,看著像有妖怪出來一樣,我剛見到的時候,嚇了一跳,還以為是啥。某些路段還下起了雪,真是,「鬼知道這幾個小時,司機經歷了什麼?」

室友開了兩個小時,開了100公裡,大概凌晨2:30,把我喊醒了。

換我繼續開,很快,他也睡著了。

發現晚上睡了一兩個小時之後,繼續開車特別精神。

大概4點鐘,我們已經到了茶卡了。

可是我一點睡意都木有,我繼續趕路,上了高速之後,加了一箱油,喝了一瓶咖啡和八寶粥,加油的小哥哥說,從茶卡到格爾木的這一段450公裡的高速是新修的,不限速。

聽到這個我就激動了。不!限!速!

從5點多到8點,不到三個小時把這450公裡開完了,已經開到這車的極限了,把定速巡航定在180。感覺車一直在飄,油耗從平常的3個多,到了快8個了。車買來一年,估計室友自己都沒開過這麼快,想不到被我給開了,還開了好幾百公裡,哈哈哈。小來會不會心疼呀。

和前面的路段,以及途中加油等時間綜合起來,平均時速還有124邁。估計,放正常的白天,我是不敢這樣開。

當時一邊飛奔開車,一邊開著路邊的提示牌,離拉薩,1600,1500……1100。

真準備一口氣開到拉薩,離那邊竟然就這麼點距離了,越開越興奮,完全沒有睡意。

4月30日,第三天

- 格爾木休整 . 不去拉薩略失望 . 可可西裡紀錄片。(多人自駕,意見不同意怎麼辦?)

7點多,快到格爾木了,特別擔心他們醒了,擔心他們不願意去拉薩。

天也慢慢亮了,地圖提示還有6公裡到格爾木高速出口,把他們吵醒了。

然後說去往格爾木縣城吧,我說去拉薩吧,已經很近了。

小來查了下地圖,還有1100公裡,地圖提示要開23個小時,因為京藏高速就截止在格爾木,後面的是走國道京拉線,很多打車,雙向車道,限速等。

他說時間來不及,我給他把各個時間安排拆解好,證明來得及。

他說不舒服,開不了車,我說沒事,我開。

……

總之,各種問題,我都有解決辦法,反正想去拉薩。不然我就不會通宵開車,還一點都不困,是夢想激勵著我。

後來,他說呼吸道不好,而且他們兩都有點高原反應,去往拉薩,更顛簸,海拔會到6000多,容易得肺水腫,如果不能及時救理,幾個小時就會掛掉。而且這次來沒有做好任何去拉薩的準備。

我查了下,確實會有這樣的風險,至於沒有準備都沒關係,人生就不是計劃著來的,不然還是人生嗎?

很憂傷,不去拉薩了,但我還是想著去。他們說去吃飯,我說不了,我晚上沒睡,想去睡會。

然後開了酒店,去休息了,一直睡不著,還想著拉薩,我都查好租車,以及怎麼回北京等方式了,在猶豫自己去拉薩,還是和大部隊一起。

慢慢的,我在給自己洗腦。

其實,出來自駕,人多了,問題就在於此,雖然熱鬧,但是因為自駕行程會老變,如果出現意見不統一,或者事逼,旅途會很不愉快,我是不想和這樣的人出來玩。

而現在,好像我就成了這樣的人,在做心理艱難的掙扎,也和四歲聊了會。

最終還是放棄拉薩,和大部隊一起吧。不然我也太有問題了。

夢想是要有的,但也得看清現實。

拉薩,國慶還來得及。

然後放棄念頭之後,睡了一兩個小時。同時把《可可西裡》記錄片看了,很感人。

晚上去了格爾木最繁華的大廈,吃了成都的串串。

PS:貌似某位小夥伴喜歡成都火鍋,下次一起啊。

5月1日,第四天

- 可可西裡 . 察爾汗鹽湖 . (京拉線初體驗 . 室友第一次見雪山很是激動 . 5000左右海拔的高反還是挺難受的 . 晚上不要亂開非公路)

差不多9點,我們出發了,開了兩個半小時,到了崑崙山口。

用小來的話,「通過這次旅途,對中國地理面貌的認知更加清晰了」。

確實如此,經過了平原,盆地,高原,沙丘……

僅僅去可可西裡的一百多公裡的路上,植被就有很大的變化,開始有點小灌木,後來光禿禿的,有沙漠片段,有沙丘片段,還有魔鬼城的斷崖,以及雪山,夾帶著零星的小草和苔蘚。

到了崑崙山口,也就是進入可可西裡界內了,氣溫1度左右,姓氏為冷的我,依然穿著短袖,短褲,在雪地,雪山裡,翻過圍欄,在鐵軌上擺拍了幾張。為了親近雪山,我還拖了鞋子。

PS:室友小來首映. 這個是索南達傑保護站,看過《可可西裡》的會很有感觸。

拍完,我們繼續往前開了60多公裡,小來和小蘿蔔都不太舒服。

而且開著茫茫高原上,不知道何時是個盡頭。

到唐古拉山口,那邊的雪山景色會特別美,但是還有300公裡。

最終還是決定放棄,折回。離拉薩還有不到900公裡。

在路上,看到了可可西裡的網紅「藏羚羊」,不過來不及拍照,路邊不好停車。

在回程,看到了高原驢,不過沒怎麼拍清楚。

開了四個小時,跑了280公裡,到了察爾汗鹽湖,這是中國最大的鹽湖,只是沒開發為成為景區,湖中儲藏著500億噸以上的氯化鈉,可供全世界的60億人口食用1000年。

所以,這裡有一個大工廠。

看門的大爺說不能開車進去,只能走路。

聊了一會,給了50塊,放我們進去,開到了中心碼頭。

但感覺這塊的景色不太好,趁8點日落之前,我讓湖中繼續開了十幾公裡,路越來越不好走,結果走到了前面沒路了便停下來,去看日落。

沒看錯,又狠狠的被虐了一把狗糧。

但是吧,天快黑了,沒找到特別棒的鹽灘和倒影,因為天氣問題,也沒見到五彩繽紛的夕陽,這個真的要看運氣。

天已經逐漸黑透了。

我們準備原路返回,但發現越開越不對勁。

小來的車一直在託底,開在鹽湖裡,真的已經迷失了方向,心疼車底3秒。

這也告誡自己,以後在塊天黑了,千萬別去不是正常公裡的深處,鬼知道你會經歷什麼。

這個是回來的路上看到的一輛車。

109國道 就是京拉線。

察爾汗鹽湖到茶卡鹽湖還有500公裡,大概要5~6個小時,如果晚上回格爾木,即便第二天一天亮就趕往茶卡,時間也很緊,於是我們決定繼續趕路。差不多凌晨3點到了茶卡鎮。

PS:察爾汗鹽湖附近就一個工廠,不是小鎮,沒有住的地方,如果去玩,最好上午去,下午去,出來是個問題。

5月2日,第5天

- 茶卡鹽湖 想拍天空之境,最好一大早進去,早上沒風;中午之後進去就起風了,拍不出效果。另外,需要雨季去,不然乾旱只剩下鹽地了,沒倒影,而且只有雨後的夕陽才是多彩絢爛的。 這次看到的景色一般,下次有機會還會再去,不甘心。

晚上趕路,我們早上就11點多起來,吃了個午飯,2點到了茶卡鹽湖。

因為是旱季,沒收門票錢,買了50的小火車門票,做了20分鐘小火車到湖中心。

小火車在停之後,可以再往前走一段路,路上還有鐵軌,不過已經破爛不堪了。估計被滷水腐蝕了。

用售販話說,「滷水有害,下水要買鞋套」,用某小夥伴的話說,「買了鞋套,下水走了幾步,擦,鞋套已經破了」。

想用反光的原理拍,試了好久,還是失敗了。

這是我們美少女首張近照秀,很美有木有。還有顆顆鹽粒,特別像我喜歡吃的冰糖。

雖然來不逢時,有點失望,不過結果還是拍了好幾張不錯的照片。當然,少不了他們的狗糧。

湖邊還有很多鹽雕,典型給爸爸媽媽級別拍照合影用的,典型旅客照,哈哈,我還是拍了一張放了出來。

夕陽下的鐵軌和路標還是很美的。

這個是在湖裡有水,空中有雲時候的照片,馬蜂窩下載的,很美。

差不多7點,我們往青海湖趕。

路上在說,我們帶了帳篷,好像還沒用過,去湖邊搭帳篷吧。

在網上查,說附近有很多營地,我們找了附近一個叫「大水橋九號露營地」,去了發現沒開門,然後又搜了幾個,打電話問,說現在都沒開門,估計是因為太冷了,要到6月份才開。

外面就幾度,最終還是決定放棄,到了黑馬河,找了個酒店住下。

(PS:去新疆的時候,其實有一半的晚上是搭帳篷露營的;在去青海,有一半的晚上是在車上過的,哈哈)

5月3日,第6天

- 青海湖日出,海邊,鳥島,朝拜者

早上6點多,小來和小蘿蔔起來去看日出了,我沒起來(可能因為日出看太多了,覺得日出沒那麼美,我還是繼續補覺了),不過他們拍的還是很美的。

大概11點多,我們從黑馬河出發,前往湖邊,準備繞湖3/4開完。

僅僅是環湖路的風景就已經美爆了,趟在後排,看著美景,吹著風,特別棒。

被帥到,有木有

海子的詩集,面朝大海,春暖花開

黑客與畫家

我想有個房子

當然,這麼美的景,怎麼可能少得了狗糧呢

去了趟鳥島,發現沒開門,估計是到7、8月份,天氣暖了,旅客多了,才開門罷了

在回來,有幸遇到朝拜者,三步一磕頭。

去年去香格裡拉時,聽導遊說,藏民一生中有三件大事,一娶媳婦,二蓋各大房子,三朝拜;很多老人會結伴進藏朝拜,這是他們一生中最後一件事,如果沒有完成,其他朝拜者會把他們的一顆牙齒帶到。所以,他們對朝拜者的老人都很好,也希望自己父母在朝拜的路上得到善待。

享受完青海湖之後,準備返程了,查了下,如果途徑西安,只多了兩百公裡,於是我們決定去一趟西安,感受下羊肉泡饃。

可能因為一路比較順,在從蘭州到西安的路上,高速一路修路,三車道變成一車道。更坑爹的是,出了蘭州,高速竟然被封了,然後走著不知所以的國道,鄉道,各種大車,百度地圖還不給力,導航沒辦法走的路。所以,好好享受當下,誰也不知道明天是不是更糟糕。

5月4日,第7天

- 西安. 羊肉泡饃. 古城牆. 冒煙冰淇淋. 巧遇老鄉

大概中午趕到了西安,到了回民街,吃了頓羊肉泡饃。PS:找了半天沒找到停車位,而且停車還挺貴的,已經和北京持平了。

大眾點評最高評,馬洪羊肉泡饃,感覺還行。這裡的知名飲料是冰峰。

下午休息了會,傍晚去了去古城牆轉了一圈。

終於看到燦爛的夕陽,也許因為雨後。

誰也不知道,上帝什麼時候會把欠你的,在不經意之間還給你。

可惜出門太晚,沒多少時間,沒來得及拍幾張好看的夕陽照片。

所以說,誰也不知道上帝給你機會了,你能抓住多少。

恰巧,在刷朋友圈的時候,發現了老鄉菲菲剛好今天也來西安了,上次見面好像還是兩年前。但因為時間比較緊,也就在鼓樓附近嘮嗑了一會,拍了個合影。

鐘樓

鼓樓

西安的夜景,很美,有木有。

當然,還少不了回民街的美食。

以及抖音上很火的冒煙冰淇淋,不過話說為啥我發的視頻,就幾個點讚,別人的是幾十萬個點讚,是妒忌我太帥了嗎?

至於摔碗酒,這次沒來得及去。

人生啊,萬事不能做得太滿,西安,以後還會來的,總得給以後留點來的理由吧。

5月5日,第8天

- 返回北京

大概是早上8點半,並出發返回北京了。

西安,下次再見。

回來的路上,白天基本沒吃,好像也不餓,也許是捨不得這次旅途就這麼告終了。

人生啊,其實都是在一次次旅途連接中度過的。

你去的哪裡不重要,重要的是和誰一起去,如是說吧。

傍晚,在某服務區吃的泡麵,其實景色也還可以。

當然,一路上,還離不開隨時開電腦,查數據。

三、費用

1.路費:油費+過路費 3000元左右,人均1000元。

2.住宿:住了4晚酒店,在車上過了4晚,1400元左右,我個人700元;(高級寵物要補房差啊)

3.吃飯+藥品:還沒來得及細統計,應該沒超過2000元,人均700元;

4.景點門票:茶卡鹽湖小火車50元/人,察爾汗鹽湖進場費 50元/車,青海湖進場費 10元/車,西安古城牆40元/人,人均總計110元。

總計,人均2500元左右。

四.結尾

最終,以《可可西裡》紀錄片中,我最喜歡的三句話結尾。

1. 「你知道可可西裡是什麼意思嗎?」

「可可西裡在我們藏語中是美麗的青山美麗少女」

「你踩下的每一個腳印,有可能是地球誕生以來人類留下的第一個腳印」

2.「見過磕長頭的人嗎?」

"他們的手和臉髒得很"

「可他們的心特別乾淨」

3.「尕玉,你結婚了沒有?」

「沒有」

「有女朋友嗎?」

「有過,來這兒之前剛分手」

「沒關係,他們進可可西裡女朋友就跑了,好姑娘多得很,再找唄」

如果讓我給這次旅途題個字,我才我會提兩個啥字?

PS:端午計劃去大連。

國慶,計劃去一趟稻城亞丁,西藏,歡迎組隊。

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    第十八天,我們離開茶卡,重走G109,經過青海湖,到達蘭州。碼錶顯示全程492公裡,蘭州酒店位置的海拔是1614米。行程中翻過的最高啞口是3840.7米,今天爬升了2148米。中午我們吃飯的地方叫倒淌河。百度得知,倒淌河位於青海省海南藏族自治州,全長約40多公裡,流向為自東向西,流入青海湖,區別於大多數自西向東的河流,故名倒淌河。
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    自駕西藏,風景在路上 相信對於任何一位旅行者而言,有生之年不去看看西藏的布達拉宮、珠穆朗瑪峰,都是一種遺憾。西藏旅遊,風景在路上,一路緩緩欣賞沿途的風景,那才是西藏之旅的經典玩法。
  • 中國票價「最貴」火車票,全長7819公裡,6000元都搶不到
    旅行最好的方式就是換換心情,旅行不僅能看到新的風景,還能體驗不同的生活,換個地方也能換換心情,換個生活,換個心情,換個生活,換個心情,旅行成換心情最有效的方式也是理所當然的事,旅行選擇外出的交通工具也是討論的焦點,在我國,這樣一張火車票要六千元,但大家都買不到。