沉痛哀悼:中國最美機長離世;揮舞中國國旗的塞爾維亞英雄機長因新...

2021-01-10 網易

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  加航本周試飛737MAX時發生引擎故障

  當地時間周五,知名航空資訊網站Aviation24報導稱本周加拿大航空在測試737MAX的過程中發生引擎故障,中途緊急降落。

  據悉該事件發生在12月22日,當時由三名成員組成的機組正駕駛飛機從亞利桑那州的皮納爾機場飛往加拿大蒙特婁。但飛機剛一起飛,左翼引擎就出現了液壓低壓指示,當時機組最初決定繼續飛行,但在收到左機翼燃油不平衡的警告後被迫關閉左引擎,並掛出「PAN PAN」代碼(次於Mayday的緊急情況求救訊號),最終成功降落在圖森市的機場。

  隨後路透社請波音公司就此事發表評論。波音公司發言人在回應路透社的時候,向加拿大航空轉達了有關該事件的信息,但未提供任何其他評論。

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  中國最美機長賀中平機長離世

  被譽為中國最美機長的南航賀中平機長,昨日離世。

  賀中平機長,有著15年的轟炸機經驗,民航飛行20年,民航安全飛行時間長達20000多小時,並參與過汶川搶險、湖南冰災救災等。

  2014年11月10日晚,由珠海飛往北京的CZ3739航班,因發動機機械故障,在起飛一個多小時後備降廣州,無人員傷亡。此次事件中,當近乎絕望的情緒在200多位乘客中蔓延時,賀中平機長的一句「 本人經過嚴格的訓練,有能力控制好狀況,有能力將大家安全送到陸地上」 ,讓大家安靜了下來。

  事後,有當事乘客稱「機長真的很棒,最後10分鐘的備降像在等死,但機組人員給了我們很大的鼓勵。」在當事乘客分享的微博中,有一張照片是賀中平機長微笑著摸著一位男孩的頭,男孩胖乎乎的,笑得很燦爛,兩人都看著前面,似乎在說著什麼,機長身後還有乘客模樣的人在拍照。於是賀中平機長也被網友譽為「中國最美機長」。

  再見,中國最美的英雄機長,一路走好!


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  揮舞中國國旗的塞爾維亞英雄機長

  因新冠去世

  據觀察者網消息,連續飛行30多個小時,為塞爾維亞帶去首批中國抗疫醫療專家的英雄機長斯維提斯拉夫·弗拉尼奇(Svetislav Vrani?),前日因新冠肺炎離世。他在貝爾格勒機場揮舞中國國旗的身影,定格在塞國抗擊疫情的國家記憶中。


  國營媒體塞爾維亞廣播電視臺12月24日報導的標題為「把中國援助帶到塞爾維亞的機長去世」。

  報導稱,經家人確認,斯維提斯拉夫·弗拉尼奇因新冠肺炎去世。他執飛的飛機,曾為塞爾維亞帶來首批國際專家援助。在首都貝爾格勒「尼古拉·特斯拉」機場降落後,弗拉尼奇舉起中國國旗。

  通過報導可以得知,弗拉尼奇在疫情期間,工作也沒有懈怠。娜塔莎表示,「他應該是在飛行任務中被感染的,他一直在飛。很多人在一個機艙內,說實話這風險很大。」

  今年3月15日,塞爾維亞總統武契奇發表講話,宣布全國進入緊急狀態,並向中國發出了求援,當天晚上,中國捐贈的第1批1000份新型冠狀病毒核酸檢測試劑盒就已運抵塞爾維亞。

  6天後(3月21日),弗拉尼奇執飛塞航「A-320」飛機,先後接取中國醫療專家組,和位於上海的十幾噸防疫物資,然後平安返回貝爾格勒的機場,整個過程長達30多小時。

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  C919大飛機在呼倫貝爾開啟高寒專項試驗試飛

  25日,中國商飛C919大型客機於13時51分平穩降落在內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾東山機場,正式開啟高寒專項試驗試飛。當日,呼倫貝爾的平均氣溫是-29℃。

  C919大型客機是中國首款按照最新國際適航標準,具有自主智慧財產權的幹線民用飛機,目前正開啟多機場、多區域協同試飛模式,全線進入高強度、高效率、高質量飛行試驗階段。

  中國商用飛機有限責任公司副總經理魏應彪介紹,高寒試驗試飛是民用飛機必須通過的一項極端氣候試驗,以驗證飛機在極寒氣象條件下各系統和設備的功能和性能。

  呼倫貝爾市地處中國北疆,冬季平均氣溫在-25℃左右,得天獨厚的冷資源為發展機動車、航空器等工業品的耐冷性測試創造了絕佳條件。

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  民航局對國航兩航班發出熔斷指令

  12月25日,民航局再發熔斷指令,對中國國際航空股份有限公司的2個航班實施熔斷措施。

  12月12日入境的國航CA722航班(明斯克至呼和浩特)核酸檢測陽性旅客7例,自12月28日起,暫停該航班運行2周。12月16日入境的國航CA770航班(洛杉磯至深圳)核酸檢測陽性旅客5例,自2021年1月4日起,暫停該航班運行2周。上述航線航班熔斷的航班量不得用於其他航線;熔斷日期前的航班可繼續執行,如期間觸發熔斷機制,熔斷時間將予以累加計算。

  民航局要求,該航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

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  新航試行數碼健康驗證程序

  新加坡航空公司今天開始試行新的數碼健康驗證程序,從印度尼西亞雅加達或馬來西亞吉隆坡出發,飛往新加坡的旅客是首批試用者。如果新服務成效良好,或可擴展到新航線網絡中的其他城市。

  新航12月23日發文告說,這項驗證程序是全球第一個以國際航空運輸協會旅行通行證(IATA Travel Pass)應用框架為基礎的程序,讓乘客能夠安全地存儲和出示冠病檢測和疫苗接種的相關信息。

  機場辦理登機的人員和新加坡關卡人員會使用一個應用掃描新航乘客健康證明書上的QR碼,以確保乘客符合新加坡的入境要求。有關驗證應用由本地科技公司Affinidi開發。

  新航指出,與現有程序相比,這種方式能更快和更安全地驗證乘客的健康證明書,進而加快登機手續和入境新加坡的流程。它也打算在明年中旬把整個程序融入新航的應用。

  06

  德國神鷹航空開通法蘭克福=西安定期航班

  據Aviation24.be報導,12月19日,德國神鷹航空(Condor)執飛了該航司首個從法蘭克福飛往陝西西安的定期客運航班。未來,神鷹航空將在每周六為這座擁有1300萬人口的大都市提供航班服務。

  據報導,神鷹航空也是唯一一家執飛西安=法蘭克福的航司。此外,神鷹航空還與合作夥伴中國東方航空合作,可便捷到達如北京、上海和廣州等其他城市。

  在前東家託馬斯庫克於去年11月申請破產後,德國政府今年4月向神鷹航空提供了5.5億歐元(約合5.9631億美元)的貸款。


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  俄羅斯一架客機降落時滑出跑道 乘客無恙

  據俄羅斯衛星網25日報導,俄羅斯莫斯科緊急服務部門代表表示,從雅庫特起飛的波音747客機,在莫斯科伏努科沃機場降落時滑出跑道。初步消息稱,客機沒有受到損壞,暫無人員受傷的消息。

  這位代表說:「涅留恩格裡-莫斯科航班在伏努科沃機場降落時滑出跑道30米。」

  飛機載有109名乘客以及7名機組人員。據初步消息,飛機沒有受到損壞,乘客正常離機,目前,暫無人員受傷的消息。

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