溫產威馬EX5智行2.0版發售 溫州工廠日峰值產能超過200輛

2020-12-06 溫州新聞網

威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉在上海發布會上介紹威馬新款車型

  溫州網訊 近日,「溫州製造」的威馬汽車在上海發布了新車型威馬EX5智行2.0版,綜合補貼後售價區間為15.98萬元~20.98萬元。同時發布的還有EX5 Pro、EX6 Limited和EVOLVE CONCEPT概念車。

  與2018版威馬EX5相比,EX5智行2.0版的亮點主要體現在多款車型標配L2級別智能駕駛輔助系統。威馬EX5 Pro也在4月16日開幕的上海車展正式發售。

  更加「聰明」的小威

  功能齊全的L2級別智能駕駛輔助系統

  與去年的車型相比,威馬新車外觀內飾的變化不大,依舊維持現有造型(越野車),不過在駕駛輔助系統上有所升級。智行2.0版威馬EX5多款車型標配Living Pilot智行輔助系統,包括4項高級駕駛輔助和8項安全提醒和輔助功能,實現了從0到130KM/h全速域智能輔助駕駛,最大限度減輕駕駛疲勞,降低駕駛者和對方的受損風險。

  特別針對中國實際駕駛環境,該系統還採用毫米波雷達和攝像頭數據融合的硬體方案(1個前置單目高清攝像頭、3個毫米波雷達、4個全景攝像頭和12個超聲波雷達),探測角度更大且對雨霧雪等惡劣天氣具備極強的抗幹擾能力,最大限度地為消費者的出行保駕護航。

  此外,針對160多種場景的「中國式停車」,APA自動泊車輔助功能可以自動識別包括平行車位、垂直車位、斜向車位等可泊車的車位,並幫助用戶從容泊入。

  電動汽車消費過程中最大的痛點是電池續航,威馬稱在VDA電芯模組和模塊化設計的箱體中,可以以「搭積木」的方式堆疊的電芯可以快速滿足對不同續航裡程的需求。在電池衰減方面,威馬電池包經由單車16萬公裡真實場景測試,低於5%的電池衰減率,同樣領跑行業水平。

  除了電池續航和智行輔助系統,威馬汽車最被用戶所期待的是它的全車交互智能引擎。威馬與百度、騰訊、小米等生態合作夥伴,實現帳號和服務體系的打通,跨平臺整合了信息娛樂、車輛服務、衣食住行等主流應用的海量數據。

  虛擬形象——小威具備3種以上「性格」,可根據用戶喜好,使用不同的聲音、不同的語氣、不同的風格與用戶進行個性化交流。

   「車市寒冬」威馬何去何從?

  沈暉:「要麼出眾,要麼出局」

  當前造車新勢力面臨的一個挑戰是,來自國家的補貼在減少。而威馬汽車選擇在上海車展前夕「亮肌肉」,則可以看作是威馬對於外界的一次宣告,威馬會活下去,且越來越好。

  威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉在此次發布上很有信心,他認為,退補對產品做得好的企業不見得是壞事,可能是福音。

  「對於把產品做好的企業反而銷量上漲的機會更大。6月25日後,威馬還有其他應對措施。」沈暉說。

  在沈暉看來,目前國內乘用車市場尚未回暖,但新能源車銷量卻呈現上升態勢,在此情形下,威馬的目標是爭取佔據造車新勢力的頭部位置。

  「所以如果一個用戶對汽車產品的要求比較高,沒有補貼以後,消費者會更加專注於產品,對商家、對用戶都是好事情。」沈暉說,「2019對造車新勢力來說是水落石出的時刻,要麼出眾,要麼出局。」

  引以為傲的溫州自建工廠

   「威馬速度」:16個月,從開工到量產車試裝下線

  對於溫州市民來說,威馬顯得很親切。因為威馬的工廠就設在溫州甌江口。作為溫州製造,在今年1月,溫州(鹿城財富中心)與北京、上海等城市一道成為首批開業門店城市,而龍灣店正在籌建中,即將開業。

  威馬新能源汽車智能產業園從2016年11月奠基開工建設,到2018年3月第一輛量產車成功試裝下線,僅用時16個月、492天,創造了前所未有的「威馬速度」,也成為「溫州智造」的一張新名片。

  沈暉認為自建工廠比代工廠上有很多的優勢。「這是很重要的優勢。這款車剛剛定義時,工程師、包括裝配線一些有經驗的老師傅已經開始在研發的初期介入。團隊無縫對接,流程上一開始定義產品時就考慮到將來在裝配線上是不是能做好,現場衝壓線的老師傅會參與,這是公司的核心機密。效率更不一樣,我們溫州工廠是新能源造車企業裡水平最高的。」沈暉說。

  據了解,截至今年2月28日,威馬新能源汽車智能產業園的總裝下線量已達1萬輛,日峰值產能超過200輛。2019年,威馬已經在29座城市開啟交付工作,前3個月累計交付4085輛威馬EX5。

  去年,沈暉獲得了「溫州改革開放40年重大影響力企業家」的稱號。在接受媒體採訪時,沈暉表示:「在溫州這片土地上,威馬汽車一方面提供更多就業機會,努力形成良性發展的智慧出行生態,助推溫州經濟發展,造福溫州市民;另一方面,將與更多志同道合的溫州夥伴一起合作共贏,打造溫州製造乃至中國製造的世界級品牌。」

  據了解,為了完成更大規模交付,威馬開創了以「官方直營+智行合伙人」的新零售模式,快速擴大門店布局,計劃在年內完成全國100店的目標。

   -新聞+

  威馬汽車

  獲售後服務「金服獎」

  近日,「西安奔馳女車主哭訴維權」視頻引發輿論關注。這則新聞讓車主更加關注汽車的售後服務。

  而在今年3月,威馬汽車在第七屆中國汽車售後服務大會上被授予「金服獎」,以表彰威馬汽車在用戶服務質量方面的突出表現。

  根據威馬汽車對於1100多位用戶的調研結果顯示,用戶對於威馬EX5的整體滿意度,已從去年10月的平均7.5分(滿分10分,下同),上升到今年3月的8.33分,滿意度提升主要體現在配置和外觀設計等方面;用戶對於威馬產品質量、可靠性的滿意度,從去年10月的平均7.5分,上升到今年3月的8.27分,滿意度提升主要體現在配置、質量和安全等方面。產品交付6個月,威馬EX5的滿意度提升比率超過10%。

  伴隨新產品的推出,企業體量和運營成本等支出將增加,威馬的資金運營狀態也頗受業內關注。3月8日,威馬汽車宣布完成了總額30億元人民幣的C輪融資。公開數據顯示,截至目前威馬汽車累計融資金額已近230億元。

  來源:溫州晚報

  □記者:王樂樂

  圖片由威馬提供

本文轉自:溫州網 66wz.com

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