坐飛機為什麼總是從左側登機?

2020-08-27 艾菲航空北京

由於左側艙門被用來給乘客登機,因此餐食車、行李等都是從飛機的右側艙門被送上飛機的。比如右側的後方艙門是專門供航食車及服務車輛的進出口,行李艙艙門一般設計在右側前部和後部下方。


另外,飛機加油也大多從右側機翼下方的加油口加油的。

這樣將乘客登機和送餐食車、裝卸行李以及加油分開在飛機的兩邊進行,可以做到互相不幹擾,提高機場的效率。


不過當飛機上發生緊急情況時,飛機的左右艙門就不會再按功能來區分,所有艙門將同時打開來作為逃生出口,充氣滑梯也將全部被放下。以一架波音777-300ER為例,客艙共有10個艙門,平時經常開啟的估計也就最多四個,其餘艙門就是為了保證發生緊急情況的時候,能以最快的速度將客艙內的乘客全部疏散用的。


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    (現在看來是超值了,前幾天飛廣州潮汕升商務要5999裡程差點沒氣到吐血)登機與歡迎>升艙後刷電子登機牌優先登機。(其實超經也能優先登機)進入機艙,乘務長親自帶領入座,還用粵語交流,就很親切。進入機艙我就開啟了瘋狂拍照模式(鄉下人第一次坐789頭艙),乘務長看我是飛友的樣子還在一旁同我介紹飛機問題來了,我的歡迎飲品略過了(cc看我拍的熱情也沒問我)起飛前地勤大叔端著高高的一疊盤子對著前艙的cc喊了一句:「頭艙加十份餐食!!」可知當天的頭艙幾乎都是升上來的了。
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